海豹06GT哪款值得买？首推505Plus海浪版

　　【太平洋汽车 导购频道】比亚迪海洋网全新车型、中型GT轿跑车，海豹06GT（询底价|查参配）已经正式上市，新车共推出4款配置车型，售价区间为13.68-18.68万元。新车基于比亚迪e平台3.0 Evo打造，提供单电机后驱和双电机四驱可选，其中四驱版车型零百加速4.9秒，CLTC纯电续航最高605km，并配备FSD可变阻尼减振器。

直入主题，海豹06GT购买建议

505海浪版

官方指导价格：13.68万元

　　505海浪版是海豹06GT的入门车型，整体配置还算可以。官方宣称海豹06GT做到100项"全系标配"，涵盖安全、驾驶辅助、舒适及智能等多个领域，做到真正的"入门即高配"。

505Plus海浪版

官方指导价格：14.68万元

　　在505海浪版的基础上加1万得到505PLUS海浪版。这款车型最大亮点配置"行泊一体"智能驾驶辅助系统-DiPilot 5，而且是和高配三款车型表现一致，另外像座椅加热通风、后备箱电动开启和尺寸更大自适应旋转Pad，整体配置符合主流水平，是海豹06GT里最值得购买那款。

605热浪版

官方指导价格：16.28万元

　　605热浪版是海豹06GT里纯电续航最长的车型，它相比505海浪Plus版差价为1.6万元。除了续航有明显提升以外，还带来800V高压平台、智能脉冲加热和智能快充技术。在配置方面主要提升舒适便利性配置。

550四驱热浪版

官方指导价格：18.68万元

　　如果你追求性能，对操控有一定需求，那么顶配的550四驱热浪版就不能错过。除了带来百公里4.9秒的加速能力，还有智能扭矩控制系统和可变阻尼减振器，开起来更有乐趣。另外车内独享W-HUD抬头显示和Dynaudio品牌扬声器。

静态回顾海豹06GT

　　外观方面，海豹06GT由比亚迪全球造型总监沃尔夫冈·艾格领衔的设计团队倾力打造，采用了全新的海洋美学语言设计，整体风格较为运动，前脸采用封闭式设计，两侧大灯组造型犀利，以海洋元素为灵感，简约又极具辨识度。此外，前包围采用三段式造型，辅以黑色蜂窝状装饰，加上两侧L型通风口，视觉效果非常运动。

　　车身侧面比例修长，姿态低趴，流畅的车顶线条与贯穿式腰线相呼应，呈现强烈的运动感。同时，新车还采用隐藏式门把手，B柱、C柱采用了黑色装饰，营造出悬浮式车顶的视觉效果。此外，海豹06GT还配备19英寸亮黑色轮毂，并配搭红色涂装卡钳，进一步增强运动性能标签。

　　车尾部分，海豹06GT采用了贯穿式尾灯设计，并配备两段式扰流板，后包围造型与车头相呼应，并融入扩散器设计，颇有一种GT轿跑的既视感。此外，海豹06GT将提供风卷草绿、贝里尼米、亚特兰蒂斯灰、曜石黑车身共4种配色可选。

　　车身尺寸方面，海豹06GT的长宽高分别为4630/1880/1490mm，轴距为2820mm，轴长比为60.9%，带来同级领先的宽奢驾乘空间。同时，其风阻系数仅为0.253Cd。

内饰简约时尚

搭载智能座舱高阶版-DiLink 100

　　内饰方面，海豹06GT采用了简约的设计风格，配备10.25英寸全液晶仪表和15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，并配备三辐式多功能方向盘和水晶材质的换挡机构，加上双拼内饰配色，整体氛围颇颇具科技感和豪华感。在细节上，新车还配备升降杯托氛围灯、水滴形态一体式座椅、水滴交织门扣手等个性化设计。

　　在智能座舱方面，海豹06GT搭载智能座舱高阶版-DiLink 100，采用6nm座舱芯片，CPU算力达到136K DMIPS，优化了视觉及交互体验，风格更现代、菜单层级更简洁，逻辑更清晰，操作更便捷。

　　同时，还配备全场景智能语音支持语义联想和全场景连续对话，可见即可说，随时打断；同时，支持动态壁纸与地图桌面双桌面，地图桌面下开机即地图；3D控车让车辆状态在车机端3D显示，并可以通过360°的3D触控，控制灯光、门窗等操作。

　　智能驾驶方面，海豹06GT配备DiPilot智能驾驶辅助系统，搭载21个智驾传感器，提供L2级别辅助驾驶功能，具备ACC自适应巡航、ICC车道领航、ILCA拨杆变道功能等多项功能、APA自动泊车等功能，以及提供AEB自动紧急制动、ELKA临车靠近避让、BSD盲区监测等超15项主动智能安全防护功能。

　　在配置方面，海豹06GT将全系将配11安全气囊，并将配备前排座椅通风/加热、12扬声器丹拿音响系统、12英寸W-HUD抬头显示系统、全景天幕、50W手机无线充电、等豪华配置。

e平台3.0 Evo打造

零百加速4.9秒｜纯电续航605km

　　动力方面，比亚迪海豹06GT基于e平台3.0 Evo打造，将提供单电机后驱和双电机四驱两种动力布局，其中单电机后驱车型提供两种不同功率的驱动电机，最大功率分别为160千瓦和165千瓦，峰值扭矩分别为310牛·米和330牛·米，官方百公里加速时间均为7.5秒。

　　而双电机四驱车型前桥配备交流异步电机，最大功率110千瓦；后桥配备永磁同步电机，最大功率200千瓦，系统综合功率310千瓦，综合扭矩510牛·米，官方百公里加速时间为4.9秒。

　　续航方面，海豹06GT将搭载容量为59.52千瓦时和72.96千瓦时两种规格的电池组，CLTC工况下对应续航里程为505公里、605公里和550公里（四驱）。同时，新车还搭载比亚迪全球首创智能升流快充技术，可实现充电电流与整车电流解耦，支持最大200千瓦充电功率，SOC 30%-80%仅需20分钟。此外，还搭载智能脉冲自加热技术，使动力电池温升速率提升了230%，在极低温环境中充电时间大幅缩短40%。

　　底盘方面，海豹06GT采用前双球头麦弗逊式后五连杆式独立悬架的形式，并配备FSD可变阻尼减振器，可主动适应水洼、碎石、高低等不平整路况，提高乘坐舒适性和操控性，新车转弯半径仅为5.6米。

　　全文总结：作为一款中型GT轿跑车，海豹06GT的到来将进一步丰富比亚迪海洋网的产品矩阵，并填补其在运动GT轿跑市场的空白，覆盖更多细分市场和消费者需求。本次海豹06GT推出的四款产品，每一款车型都有自己卖点，消费者可以根据自身需求做出选择，其中海豹06GT的505Plus热浪版是最值得购买，其次是605热浪版。

（图/文/摄：太平洋汽车 潘洪瀚）