除了戴头盔，11月1日起，电动车合法上路，“4大件”缺一不可

(文/小辣椒，禁止搬运抄袭、AI洗稿，侵权必究)

从11月1日开始，电动车车主将迎来更加严格的上路规定。除了佩戴头盔外，电动车必须拥有相关资质，才能合法上路，多个地区将同步开展检查。

无论是日常通勤，还是短途出游，车主都必须特别注意合规性，否则可能面临罚款或扣车的处罚。

今天就带大家盘点一下合法上路的“四大件”有哪些？

1、电动车车牌

11月1日后，没有有效证书电动车无法上牌

近日，四大部门联合发布《关于加强电动自行车产品准入及行业规范管理的公告》，文中明确强调了要强化电动自行车登记上牌。

在新规下，车牌不再仅仅是一块悬挂在车身上的金属牌子，而是电动车合法身份的标识。

通过车牌，交管部门可以迅速获取车辆的基本信息，如车主姓名、车辆型号、购买日期等，从而实现对车辆的精准管理和追踪。

值得注意的是，11月1日后购买的没有有效认证证书的电动车将不能上牌了。

这2个有效的认证证书包括整车合格证、车辆3C认证。

对于在2024年10月31日前销售的、因未完成认证变更而暂停认证证书的电动自行车，仍有机会办理登记上牌；但11月1日后，没有有效认证证书的电动自行车将无法上牌。

提醒各位车主，无法上牌的车也别挣扎了，直接以旧换新吧，千万别伪造车牌，只要查到就会被处罚，不光罚款还扣车。像宁波一电动车销售商因买卖假牌照被罚款1万元，并接受停牌整顿。

广东更是直接处5000元罚款，再也不是平常二三十的小打小闹。所以各位车主千万要注意。

2、合规的电动车充电器、电池

11月1日起，电动车充电器、锂电池要满足标准才能生产销售

从2024年11月1日开始，所有电动自行车必须满足以下安全标准才能生产、销售和进口：

①电动自行车的电气安全要符合GB 42295—2022标准及其第1号修改单。

②电动自行车配备的充电器要符合GB 42296—2022标准及其第1号修改单。

③如果电动自行车使用的是锂离子蓄电池，那么这些电池必须符合GB 43854—2024标准。

也就是说，电动车的电池及充电器从11月起，都需达到最新的安全标准才行。意味着，电动车上路必须拥有合规的电池及充电器，如果被查到可能就会面临处罚。

预计未来电动车改装将会进一步严查，我们后续会持续关注此类查处行为，有最新的严查消息，也会第一时间和大家分享~

3、对应车辆的驾驶证

机动车上路必须要考驾照

有不少人认为骑电动车又不要什么技术含量，更是认为只要是两轮的，电动的就是非机动车，根本不需要驾照。这么想就是大错特错啦！

其实你骑的可能根本不是非机动车，而是机动车！

像我们经常使用的电动摩托车，电动三轮车、电动轻便摩托车、电动四轮车都是被纳入机动车进行管理的，必须有驾驶证才能上路。

在这里为大家整理了一张图，让大家更直观地了解一下对应车辆的区别：

所以，如果你骑的是机动车，就一定要持有驾照才能上路哟~

按照相关规定，驾驶电动摩托车需持有E证，电动三轮车则需D证，电动轻便摩托车则需F证，而电动四轮车则需C1或C2驾驶证。

对于持有C1驾照的车主来说，电摩、电轻摩、电动三轮车全都不能骑，属于准驾不符！

桂林就有一车主，因为准驾不符被罚款200元，驾驶证被扣9分，大家要引以为戒。

总结

总有从源头禁止不合格产品流入市场，才能确保广大车主们的利益。

关于11月1日起，车牌、合格的电池+充电器、驾驶证，这四大件合法上路缺一不可，对此你有什么看法呢？欢迎留言讨论。

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