“下车请走好”略有歧义，适当调整未为不可

近日，有武汉市民网络发文称，当前武汉公交的到站提示语“下车请走好”中的“走好”一词在此语境下为误用，认为该说法存在歧义，容易让人感到不适。对此，网友们观点各异，有的认为“走好”时常用来表达对逝者哀悼之意，因此用作公交提示语“怪怪的”；也有网友认为“确实有点膈应，但没必要上纲上线”。同时，还有人认为这完全是个别人的心理作用，该提示语本身并无问题。

平心而论，“走好”一词当然带有对逝者哀悼的意思，但究竟有多少人对“下车请走好”的提示语感到心理不适？由于大家都没有做过详细的问卷调研，因而无法给出结论。可无论如何，如果说这只是个别人的心理作用，那显然不能服众。因为只需把此提示语中的“走好”，改为“慢走”或“慢行”，则该提示语对乘客的关心提醒作用不变，却绝对不会产生歧义。两相比较，明显可知“走好”的歧义是客观存在的，并不是部分网友在鸡蛋里挑骨头。

当然从另一面看，这个歧义可能引起的心理不适也是极有限的。以笔者所在城市而论，公交车的提示语同样是“上车请当心，下车请走好”，身边曾有朋友拿这句话开玩笑，笑言“坐个公交车坐出了参加追悼会的感觉”。但与此同时，大家也都清楚，此“走好”非彼“走好”，公交公司只是提醒乘客下车时注意脚下安全而已。

现在流行讲“情绪价值”，城市公交设计和播放提示语，如能做到简明恰当，除了是正常履行服务方的安全责任外，同时也是彰显公司的形象，为乘客提供一定的情绪价值。反过来说，如果该提示语让人感到不适，那就谈不上任何的情绪价值，反而会造成误会和困扰。这明显同人们获得情绪价值的心理预期不相符合。而且从操作上来讲，把“走好”改为“慢走”，或者另外构思其他提示语，也不存在多少困难。汉语言文字博大精深，可供替换的同义近似的提示语，可以说不胜枚举，只要思路打开，另做一套甚至多套文案根本不在话下。

何况，语言的歧义也往往取决于使用场景。如一位汉语言相关专业的市民分析称，所谓“走好”，在理解为“行走”的时候，是合适的；但若按“一路走好”理解，在下车的语境中则不合适。另外，据媒体报道，针对此事，在记者随机采访几位不同年龄段的武汉市民时，老人觉得不吉利，中年男子认为取决于个人理解和感受，年轻人称有歧义。由此可见，公交公司作为提供服务的一方，应当注意提示语的具体场景，在乘客临下车时是否适合道一声“走好”？确实需要多加斟酌。

服务业讲究的就是“贴心”二字。城市公交作为一种社会公益性运输载体，它不仅是服务行业，更是许多人频繁使用的交通工具，也是老年人群体相对优先选择的日常化交通工具。因此，城市公交的公益性，既要体现在廉价、便捷、亲民，也应体现在善于倾听乘客的意见反馈，把乘客的感受看在眼里、记在心上，力所能及地加以改进。一句得体的提示语，入耳不刺耳，舒心不闹心，是乘客应该得到的情绪价值，也是城市公交为市民贴心服务、择善而从的胸襟和责任。

文 小宇