浙江
福州陈先生名下的新能源车被水浸泡，由于维修金额高过车损险的金额，保险公司和他协商按全损处理，不过全损赔多少钱，双方起了争议……
新能源车被水浸
车主要求保险公司赔付
陈先生表示，事发当天，他驾驶新能源车经过一个涵洞时，车辆因涉水太深而熄火，无法继续行驶。
经过初步检查，4S店给出的维修报价为15万余元，而陈先生投保的车损险保险金额仅为12万元。得知车辆没有维修的必要后，陈先生向保险公司申请按全损赔付保险金，但他的理赔申请却遭到了保险公司的拒绝。
全损按照保额还是市值赔付
双方存在分歧
协商的过程中，双方就全损理赔的金额存在很大的分歧。
采访过程中，陈先生告诉记者，案涉车辆是他在2023年，以6万多元价格买入的，在申请理赔时候，理赔员明确表示，要在买入价格的基础上进行折损后理赔。
对此，陈先生无法接受，他认为保险公司是按车损12万元收取的保费，只理赔6万多元，属于“高保低赔”。
法律人士：
理赔标准以合同具体约定为准
那么，车辆被水浸后推定全损时，应该按照保险金额理赔，还是按照车辆出事故前的市场价值理赔呢？法律人士表示，需要按合同约定判断。
保险公司：尚未确定是否全损
将按时给出理赔方案
保险公司工作人员向记者出示了该公司的新能源汽车商业保险示范条款，其中约定全损的赔款是以保险金额为基础进行计算的。法律人士认为，合同双方应按照合同约定履行各自的义务。
对于理赔员给出的6万元理赔方案，保险公司方解释说，目前双方还处于协商阶段，并不是最终报价；另外，4S店给出的维修价格只是初步预估，需要进一步的拆解核实才能确定。
记者了解到，《中华人民共和国保险法》第二十三条明确规定，如果情况复杂，保险人应在三十日内作出核定。保险公司承诺，会在限期内明确回复陈先生具体的理赔方案。
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