重庆
10月11日上午
我国“八纵八横”铁路网重要组成部分
渝昆高铁
开始从昆明向重庆方向架梁
全线建成通车后
重庆到昆明的行车时间
从目前的5小时左右
缩短至最快2小时左右
▲施工现场 图/央视新闻
随着一孔重达790多吨的箱梁
稳稳落在昆明八家村跨沪昆铁路特大桥上
渝昆高铁从昆明开启
向重庆方向的箱梁架设
首孔箱梁架设
是从下部结构施工
转入上部结构施工的标志性工序
▲施工现场 图/央视新闻
要架设的一孔孔箱梁来自“智慧梁场”
这里的智能凿毛切割机器人
箱梁内模自走行系统
梁端智能喷涂机器人等
多种智能化新工艺和新设备
大幅提高了施工效率
有效保证了工程质量
▲渝昆高铁渝宜段正式通车 吴汪洋 摄
9月29日
重庆西至宜宾站最快48分钟可达
大幅压缩重庆与川南城市群时空距离
极大便利沿线旅客出行
为建设成渝地区双城经济圈
注入强劲动能
渝昆高铁线路
自重庆枢纽重庆西站引出后
途经重庆市江津和永川区
四川省泸州和宜宾市
贵州省毕节市、云南省昭通和曲靖市
接入昆明枢纽昆明南站
全长约700公里
设计时速350公里
全线分段建设
此次开通的重庆西至宜宾东段
全长192公里
设重庆西、江津北、永川南
泸州东、泸州、南溪
宜宾东等7个车站
其中江津北、永川南
泸州东、南溪为新建车站
其余为既有车站
▲渝昆高铁江津北站交通换乘流线示意图
宜宾东至宜宾段全长15公里
与成都至自贡至宜宾高铁共线
已于2023年12月26日投入运营
宜宾至昆明南段长约493公里
正在有序建设中
期待早日全线通车！
江津融媒综合
编辑：李婉龄 编审：吴 刚
值班副总编辑：周 娅
总编辑：黄 艳
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