资阳人去成都有“虫洞”！S3开通实测：56分钟杀拢天府三街！

成都新楼市 文|小明

本文为行业资讯，非广告

2024年9月29日，四川省首条跨市域轨道交通线路——轨道交通资阳线 （以下简称S3线）正式建成通车。成都至资阳实现一轨相连。

在S3线开通之前，曾有一位资阳的朋友问了我两个问题：S3线开通后，住在资阳，成都上班，现实吗？如果现在去资阳买房，还会有升值空间吗？

带着这些疑问，我们坐上了前往资阳的列车……

▲S3线列车，图据四川日报

11元，从资阳坐到天府三街

S3线起于成都轨道交通18号线福田站，止于资阳北站，全长38.7公里，最高运行速度160km/h，设有6座车站。初期运营阶段，S3线福田站、资阳北站首班车时间为6:30，末班车时间为22:00，单边 （福田站-资阳北站）全程运行时间约26分钟，如果从幸福大道站（毗邻资阳万达广场）前往福田站，仅需约16分钟。

▲S3线路图

票价方面，S3线起步价2元，资阳北站到福田站票价为8元。若换乘成都地铁其他线路，则实行连续计价。从资阳北站到天府广场站，票价为12元；从幸福大道站至天府三街站，票价为11元。

作为对比，如果是乘坐高铁，成都到资阳高铁二等座票价约40-46元，地铁票价仅相当于高铁票价的约1/4！

在S3线开通之前，资阳市民进入成都市区的另一种选择是乘坐快6至天府机场北站换乘地铁18号线，车费合计18元。

开通当日，四川省推进成德眉资同城化发展领导小组第九次会议在资阳召开。S3线的开通，也是成德眉资同城化发展的重要一步。未来随着S5成眉线、S11成德线的开通，成都与资阳、眉山、德阳都将通过市域铁路连接。

S3线开通后，资阳人民的热情便可见一斑。

肉测：如何在早上9点到达天府三街？

住在资阳，成都上班，现实吗？我们特地对此进行了实验。

我们选取的站点分别是资阳客流量最大的幸福大道站、成都通勤需求最高的天府三街站，模拟部分双城生活的居民日常通勤路线。根据成都地铁APP给出的预测时间，幸福大道站到天府三街站预计需要58分钟。

算上步行与候车时间，如果7:45从资阳出发，9点是否能抵达天府三街地铁站？话不多说，挑战开始！

7:45；我们从京龙领地坐标出发，该小区距离幸福大道地铁站步行约500米，出行便利，目前小区二手房挂牌价5501元/㎡。

7:53；到达幸福大道地铁站C口，地铁站紧邻资阳万达广场，客流量较大。

但进入地铁站，难题接踵而至：下一辆车需要等待11分钟！

查询车站显示屏可知，即使是早高峰，S3线的发车间隔接近15分钟，算准列车到达时间就显得格外重要。

8:05；S3线列车终于到站，此时车站约有35名乘客候车，根据观察，大部分客流以早起体验的老年人和搭乘飞机的旅客为主，通勤客流不足1/3。一位L女士向我们表示，她自己是资阳人，住在万达广场附近，在兴隆湖北岸工作。本来在兴隆湖附近租房，但在S3线开通后，自己想试一试双城生活是否可行。

上车后，列车客流量并没有预想的多，还有少部分座位，车上乘客也以老年人为主。

屏幕显示，从幸福大道站至福田站需要16分钟。

8:10；列车抵达资阳临空站，车站附近有成都美术学院、资阳临空经济区，客流量较小。

8:21；窗外浮现出的天府机场塔台提醒者我们，S3线终点站——福田站到了。这一次我们运气非常不错，对面的18号线列车刚好抵达，通过同台换乘，我们只花了10秒钟就登上了18号线列车。

福田站周边打造为未来科技城，其中福田TOD的科技之树预计年底完工，未来也将成为一个网红打卡地。

8:27；列车驶过三岔站，东部新区的成熟度正在日渐提升，远处还能看到世园会主会场。

8:52；经过人口稠密的海昌路站后，客流明显拥挤。剩余8分钟，挑战能否完成？

8:56；列车抵达世纪城站，开门的那一刻，拔腿就跑！2分钟后便抵达1号线世纪城站，虽然刚好错过一班车，但1号线的发车间隔，也仅需再等待1分钟。

9:01；我们终于抵达天府三街地铁站，没有能够实现9点就在地铁站钉钉打卡的目标，稍显遗憾。但从幸福大道到天府三街，全程仅耗时56分钟，这个速度还是有些超出了我们的预期。

9:06；在快马加鞭的飞奔后，我们抵达福年广场楼下。此时距离我们出小区大门过去了81分钟。

复盘一下今天乘坐的体验，主要是S3候车时间太长，如果提前在成都地铁APP上查询列车到站时间，全程可以压缩至70分钟内。

9月29日开通当晚，我们也对天府三街-幸福大道站的时间进行测算，耗时约59分钟；算上两边的步行时间，全程合计约77分钟。即便下着大雨，资阳人民依然很热情的前来体验。

我们也记录了往返成都与资阳的具体时刻，供各位参考。

新房均价5790元/㎡

三站地铁，房价减半

那么资阳的房价究竟处于什么水平，值得购买吗？

根据资阳市住房和城乡建设局公布的信息显示，7月资阳中心城区商品住房销售212套、面积为2.39万㎡，销售均价为5790元/㎡。二手住房成交426套、面积4.21万㎡。 （8月数据暂缺）

作为对比，1-7月的数据显示，资阳中心城区销售商品住房2044套、面积22.05万㎡，商品住房均价为5829元/㎡；二手住房成交3098套、面积30.52万㎡。

将7月和1-7月的平均数据进行对比，商品住房均价与商品住房成交套数均有小幅下滑，暂时还未出现因S3线开通而量价齐涨的走势。

新房方面，从安居客的地图找房可以看到，资阳城区邻近地铁站的新房价格普遍在4700-6500元/㎡。

▲资阳新房参考价，图据安居客

另从中介处了解，目前资阳的高层产品，以2T4、3T5、3T6等梯户比为主。

以幸福大道站北侧的幸福片区为例，目前幸福片区高层价格约为4800元/㎡，洋房价格约5500元/㎡。沱江以东的沱东新区，宝台地铁站以南的中交·锦上等楼盘，成交均价约5300元/㎡；资阳北站周边的佳家·圣佳铭城等楼盘，均价在5000元/㎡以下。 （以上信息由中介提供，仅供参考）

▲中交·锦上效果图

单价5000出头，总价50w内，在资阳买到一套离地铁站不远的套三新房，其实很容易。

我们还发现一个有趣的现象，乘坐18号线，只需两站地铁，房价即少一半 （东部新区11000元/㎡&兴隆湖22000元/㎡），如果乘坐18号线+S3线，只需三站，房价又少一半……

二手房方面，我们查询了资阳各地铁站周边主要房源的挂牌价。 （二手房成交价未公开）

▲资阳部分二手房挂牌价，数据来源于贝壳

一位在资阳工作的T女士告诉我们，她于今年初购入万达华府的高层房源，楼层朝向较好，清水交付，成交价约5500元/㎡。

目前该小区相似朝向及楼层的房源，成交价约在5200-5400元/㎡，与年初相比略有降幅。

成都新楼市·观点

回到开头的那两个问题，S3线开通后，住在资阳，成都上班，现实吗？

答案是可以，但限制条件较大。一是需要在天府X街、西博城、兴隆湖等区域工作，在其他区域的话，算上进出站前后的步行时间，通勤或超过一个半小时；二是目前S3线15分钟的间隔，需要算好时机，不然候车时间还是太长了……

那么，资阳的房子值得购买吗？如果现在去资阳买房，还会有升值空间吗？

就目前而言，资阳的新房和次新房整体均价，今年基本都维持在5500元/㎡左右。考虑到目前S3线日均约2w的客流量，其实很难对房价产生特别大的影响……

只能说，如果你能接受这个距离，那么四五十万在资阳，确实可以住得比较舒服。

免责声明：本文图片拍摄于9月29日，内容旨在传达资讯，不作为指导、引导您进行相关投资、买卖的依据或风险担保。