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余承东最新发言:三折叠手机春节前至少生产100多万台,大家都说我疯了

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出品 | 搜狐科技

作者 | 张雅婷

运营编辑 | 王一晴

审核|孟莎莎

全新三折叠手机、智界R7等新品亮相后,华为常务董事余承东与米未传媒CEO马东于昨天开启了一场直播对话。

在这场直播中,余承东谈到了华为鸿蒙智行进展、三折叠手机产能等业务发展情况,也回应了一些外界对于他本人的负面评价。

余承东表示,鸿蒙智行模式下,华为负责产品的设计、质量、体验、零售服务,自从参与这个车业务以后,基本上没有节假日。

谈及越来越多的车企老板走到前台做宣传时,余承东表示这种现象很大程度上受到了小米创始人雷军的影响,并且提到“都是被雷总带的,雷总流量很大。

余承东认为,走向全自动驾驶是历史的必然,因为AI能力提升能提高全自动驾驶的上限。“我认为无人驾驶出租车肯定是未来的趋势,5年后可能会发生很大的改变,现在只是一个导入期。有智能驾驶、智能泊车以后,人开车都不会累了。”

余承东还提到,对团队的目标看似吹牛,但就是让团队没有退路。“要做到最好就没有退路,人和团队都会爆发强大的力量,就是胜利之路。”

他以三折叠手机举例称,“当时我定物料计划的时候,让合作伙伴按照满产产能,春节前至少出来100多万台,大家都说我疯了,卖不掉形成库存就把我们干死了。但目前来看,已经有600多万人预定,最起码中国高净值人群有300万人想要。

从不攻击竞争对手,

车企老板亲自做宣传是受雷军影响

华为旗下鸿蒙智行有四个品牌,分别是与赛力斯合作的问界、与北汽合作的享界、与奇瑞合作的智界、与江淮合作的尊界。

余承东与马东直播时透露了鸿蒙智行傲界改名尊界的原因。他提到,尊界原命名为“傲界”,但傲这个字在中华传统文化里不太谦虚,所以改名为尊界。

他表示,开始打造第二个享界的时候,华为做了用户调研,如果享界挂了问界的牌子,一辆车至少能多卖 5-7 万,就是因为享界虽然产品很好,但它是个新品牌。

过去十几年做ToC业务,品牌的构筑非常难,赢得消费者的信任需要时间,产品做得很好,但是消费者没用过,周边的亲朋好友没用过,就不会觉得你好。

余承东透露称,有好多个车厂看鸿蒙智行做成功以后,很多大的车厂都找过来要做,但目前手里没有这么多资源做不过来了,所以目前只做4个样板点。

对于鸿蒙智行,华为负责产品的设计、质量、体验、零售服务,余承东表示他本人亲自花了很多精力在打磨每一个细节,自从参与这个车业务以后,基本上没有节假日。

谈及与同行竞争,余承东表示从不攻击竞争对手,向优秀厂商学习,比优秀更优秀才能超越。“比赛目的是为了给最终消费者受益,否则大家都在挤牙膏。”

最近,也越来越多的车企老板走到前台亲自为自家产品做宣传,余承东表示这种现象很大程度上受到了小米创始人雷军的影响,并且提到“都是被雷总带的,雷总流量很大。”

走向全自动驾驶是历史必然,

激光雷达可提高安全性

谈到自动驾驶,余承东表示自动驾驶会让交通事故大幅度减少,因为很多事故都是人劳累疲惫发生的。而自动驾驶技术挑战之处就是在城区,中国城区的道路非常复杂,各种各样的意外情况都有,难度很高。

华为之所以坚持用激光雷达,是因为激光雷达可以提高安全性,比如黑色的车到隧道口,摄像头根本看不见,白色的车也容易与蓝天白云融为一体。毫米波雷达可以识别运动物体,没有激光雷达的方案会容易撞。并且,摄像头算法去迭代也没办法解决这些问题。

余承东表示,华为有低端的方案,不带激光雷达的,安全性就没那么高,激光雷达的成本相对还比较高。

他认为,走向全自动驾驶是历史的必然,因为AI能力提升能提高全自动驾驶的上限。但现在AI大模型还是有幻觉,接近30%的错误率,华为的ADS3.0加了个保底安全网络,就是能够在AI出错的时候能保底。

“无人驾驶出租车肯定是未来的趋势,5年后可能会发生很大的改变,现在只是一个导入期。有智能驾驶、智能泊车以后,让人开车都不劳累了。”

目前,华为智驾方案ADS3.0现在还不是L3,但有走向L3的能力。现在国L3标准还在做验证阶段,没有正式发布,后面努力去实现,希望先实现高速和城市快速路的L3。“我估计L3还有两三年时间,按现在的推进速度来看。”

余承东表示,现在国内的同行都在追赶华为的ADS2.0,还没追上。因为华为有很强的算法能力、数据训练能力,现在云端训练算力很强,每天训练3000多万公里,所以自动驾驶能力越来越强。估计到今年11月份左右,还有更大的提升。

他还表示,鸿蒙智行的OTA升级是通过5G技术去进行升级的,只需要在手机上操作就能让汽车进行系统升级。

鸿蒙智行5年的目标是至少在中国高端市场成为第一,包括三十万以上、四十万以上、五十万以上。“现在五十万以上的段位已经做到了,一百万以上价格还没出,尊界出来也会成为一百万以上的王者。”

“三折叠手机春节前至少生产100多万台,

大家都说我疯了”

“有时候会提醒大家,这么多年来实践证明,如果当大家意见反差很大的时候,兄弟们可以选择相信我的话。”余承东表示,事实证明我可能性格有点激进,但有时候现实情况可能比激进还更加激进。

他以三折叠手机举例称,2万多块钱的东西,估计能卖一二十万台已经很了不起。但现在来看600多万人预定,最起码中国高净值人群有300万人想要。

“当时我定物料计划的时候,让合作伙伴按照满产产能,春节前至少出来100多万台,大家都说我疯了,卖不掉形成库存就把我们干死了。”

不过他也表示,有时候在发布会或者媒体采访时,说的话会被误解然后流传,但很多时候都不是这个意思。“其实也挺郁闷的,但其实说我个人我都无所谓,因为我心态也好,我是什么人自己清楚,但如果有人诽谤我们产品,我会心里比较愤怒。”

余承东提到,对团队的目标看似吹牛,但就是让团队没有退路。“要做到最好就没有退路,人和团队都会爆发强大的力量,就是胜利之路。”

他表示,很多次带领团队都是在逆境中逆转,有时候很多亏损,团队很懈怠、混乱,都很快地扭转态势。“有时候我说的大话其实是我一种策略,让团队背水一战,置之死地而后生,团队的力量就能够被激发。”

余承东还提到,任总周末的时候给他打个很长的电话,就是要改善华为的服务,要提升零售导购服务的满意度,车要做好没有好的服务不可能。

“我跟着他干了30多年了,这东西都灌到我骨髓里面,还会很长时间跟我讲这个道理,这种理念就是要做到精益求精,一种永无止境的追求。”

余承东表示,任总像一个导师、老父亲一样,带着我们一群孩子一路成长过来,大家都在践行这个观念。我以前毕业刚工作的时候也是干完走人的性格,走向管理岗位以后,方方面面都要考虑。

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