北京
9月26日8时36分，长笛鸣响，总重达1.08万吨的无人驾驶重载列车从国能朔黄铁路黄骅南站出发，经过2小时30分钟行驶，顺利到达黄（骅）大（家洼）线东营西站。这标志着无人驾驶重载列车在国家能源集团朔黄铁路、黄大线顺利完成开行试验。
据国能朔黄铁路公司重载列车安全牵引技术实验室主任周占松介绍，此次试验的无人驾驶重载列车，从关键技术到管控模式都实现了自主可控，创建了“数字化仿真、智能化驾驶、远程化遥控、集约化调度、一体化监测、少人化值守”新业态，打造了国内首家在车站集中控制、列车智能驾驶全系统革新的智慧重载运输新方式。其中综合保障及仿真模拟、远程操控及自动驾驶、空天车地一体化安全监测3项技术填补了行业空白，建立了一套持续创新迭代的运输管理体系。
“无人驾驶技术批量推广应用后，将有力提升朔黄铁路运输效率，降低运营成本。”周占松说，通过本次试验，实现了自动驾驶、智能运维、调度集控的“车、地、网”全系统升级；集成了列车运营状态实时监测，基础设施智能综合检测，列车进路主动识别、远程监控、遥控列尾等功能的“动、静、变”全要素管控，让列车运行更安全、可靠，管理更灵活、高效。在重载铁路自动驾驶的基础上进一步实现无人驾驶，将对推动我国重载铁路智能化、无人化、数字化发展具有重大意义。
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