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近日，美国联邦海事委员会（FMC）警告船公司和码头运营商，在美国东部和墨西哥湾沿岸港口罢工造成的混乱中，不要从不公平的滞箱费和滞期费的收费中牟取暴利。
23日，联邦海事委员会发布了一份提醒，在任何与国际码头工人协会（ILA）罢工有关的码头关闭期间，“联邦海事委员会管理的所有法规和条例将继续有效”。
联邦海事委员会表示，承运人和海运码头运营商必须继续遵守所有法定和监管要求，包括有关运价、服务合同、时间表、滞期费和滞箱费的应用和发票以及所有其他费用和附加费的规定。必须合理、明确界定，并服务于一个具体的可衡量的目的
联邦海事委员会的条例规定，滞期费和滞箱费是作为鼓励货物流动的激励措施。联邦海事委员会补充说，将“审查在终端关闭期间评估的任何滞箱费和滞期费的费用”，其将调查任何非法行为的报告，并“在法律的最大范围内起诉违法者”。
有航运分析师表示，认为FMC的公告是对航运公司的提醒。“FMC基本上只是说必须遵守法律：记住，有新规则，这些规则是适用的。”与此同时，FMC提醒托运人，如果他们认为航运公司违反了规定，他们有权向美国当局投诉。“FMC提醒托运人去哪里投诉。”
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