北京
9月26日，埃安AION RT开启预售，新车共推出520智享版、650智豪版、520激光雷达版、650激光雷达版等4个版本，预售价11.98-16.98万元。
AION RT延续了SUV车型“霸王龙”的设计语言，所以RT被冠以迅猛龙的命名，整体采用了更立体、更圆润的设计。车身侧面采用百万级豪车都少见的G4曲率设计，车身平滑度更高，对制造要求非常苛刻，这也造就了RT车险的 0.208Cd同级超低风阻。
作为主打空间的轿车， AION RT后排头部空间940mm、腿部空间943mm；前排头部、腿部空间均超过1米，媲美B级车的大空间。前排座椅支持一键放倒， 540L后备箱空间领先同级，能轻松放下4个24寸+1个20寸行李箱。
智驾方面， AION RT拥有激光雷达高阶智驾，具备3R11V1L12U、共27个智驾硬件、第四代感知端到端深度学习大模型、英伟达Orin-X高算力平台，在突破智驾体验上限的同时，也提升了高阶智驾的安全下限。
动力电池方面， AION RT采用广汽AEP 3.0纯电平台，拥有68度大电池， 800V高压平台的碳化硅技术也首次应用，在低风阻的配合下，AION RT最终实现11.7kWh/100km超低电耗和650km最高续航。此外，还拥有3C快充，3秒补能1km，10分钟补能200km，30%-80%快充18分钟。
AION RT作为继埃安霸王龙之后，埃安品牌开启全面换代的第二款车型，也将进入竞争极其激烈的新能源轿车市场，结合目前的预售价以及AION RT的产品力，其市场表现还请拭目以待。
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