资本主义的发源地，工业文明的起源地欧洲尤其是老欧洲，实际上已经沦为了第四次工业革命的看客。
这不是危言耸听，而是事实。
俄乌战争已经把老欧洲最后一根脊梁骨打断了。
深陷能源危机之下的老欧洲等同于把自己最后一点高端制造业家底给掀了个底朝天。
欧洲老牌工业国德国制造业选择出逃实际上是要不要活下去的无奈之举。
黎巴嫩电子产品爆炸则把老欧洲制造业的最后一条底裤也给扯掉了。
实际上，在决定第四次工业革命的技术突破中，老欧洲已经靠边站了。
它亦步亦趋紧随美国脚步，禁止华为5g通讯技术合作，就是老欧洲彻底丧失第四次工业革命主动权的起点。
这次又听从美国命令对中国电动汽车实施关税制裁，则是把自己的命运彻底绑上了美国的裤腰带。
一旦如此，老欧洲不仅从此与工业失之交臂，而且会沦为美国金融资本予取予夺，没有丝毫反抗能力的傀儡。
中国前进的脚步不会因为欧洲配合美国阻止而停下来，反而会更进一步撕裂欧洲，促使欧洲继续朝去工业化方向沉沦。
事实上，美国独自面对中国的科技进步与产业能力提升已经日渐吃力，唯有把欧洲和日韩彻底绑在它身上才会有一丝胜算。
美国人更大的盘算就是即使最终干不过中国，也可以把毫无反抗能力的老欧洲和日韩彻底吃干抹净，起码还可以给它自己续命。
通讯技术，电动汽车和新能源技术实际上就是欧洲乃至老欧洲在工业上能否延续生命的最后一剂良药。
美国人显然已经自顾不暇，根本不可能有余力和有意愿去帮助欧洲东山再起。
它唯一的希望就是和中国合作，共同营造亚欧大陆融合，落实陆权战略。
而能否得到中国认同，欧洲对华电动汽车态度就是最关键的一个节点。
对于中国而言，即使欧洲对华电动汽车实施关税壁垒，倒依然阻止不了中国电动汽车发展，反而会使欧洲遭到反噬，陷入万劫不复的境地。
比亚迪在土耳其投入巨资就是告诉欧洲老爷们，你怎么做那是你的权利，但你既阻止不了我发展，错失最后的发展良机那更是愚蠢。
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