这个老旧小区怎么改？哪些意见被官方采纳？

近日，有关车站北里房改带危改项目设计方案

官方采纳了很多公众意见

一起看看吧。

关于大兴区黄村镇车站北里

1-7号楼区房改带危改项目设计方案

公示反馈意见采信情况的通告

2024年7月31日至2024年8月14日，大兴区黄村镇车站北里1-7号楼区房改带危改项目设计方案进行了为期15个自然日的现场和网上公示，公示期间收到了多条群众反馈意见，我分局组织实施主体单位对反馈意见进行整理研究，现将有关采信情况通告如下：

一、属于我分局职责的意见

1.公众反馈意见：现场公示地点不合理，公示图纸太小。

实施单位意见：本次方案公示地址为市规划和自然资源委官网和项目建设地点，公示内容为项目基本情况、设计方案总平图、公示反馈截止日期、反馈方式和公示后的采信告知方式等。现场公示展板分别位于项目用地东、西、南、北四个方向围墙外侧醒目位置，公示方案清晰可见，线上公示网页已提供设计方案总平图附件连接，可下载高清电子版图纸进行查看。

分局意见：实施单位意见属实，予以采信。

2.公众反馈意见：大兴区黄村镇车站北里1-7号楼区房改带危改项目将在车站北里现状小区61号楼东侧新建高层商业办公建筑，由于两楼之间距离较近，将对61号住宅楼造成遮挡，严重影响现状61号住宅楼采光和居住环境质量。

实施单位意见：本项目设计方案中新建建筑与周边现状建筑间距满足《北京市生活居住建筑间距暂行规定》，日照方面按照《城市居住区规划设计标准》、《北京市住宅设计规范》等现行规范标准进行测算，满足相关要求。

分局意见：实施单位意见属实，予以采信。

3.公众反馈意见：大兴区黄村镇车站北里1-7号楼区房改带危改项目南侧出入口设置不合理。

实施单位意见：依据交通组织相关要求，地块开口应优先设置在较低等级道路上，且开口位置距离城市次干路交叉口需大于70米。本项目仅在东侧兴丰大街（规划城市次干路）和南侧红楼西巷（规划城市支路）具备开口条件，为落实上述交通组织要求，减小对城市交通影响，综合考虑用地南侧建筑整体布局，在项目用地西南侧设置开口更为合理。

分局意见：实施单位意见属实，予以采信。

4.公众反馈意见：大兴区黄村镇车站北里1-7号楼区房改带危改项目土地权属单位是中国化学工程重型机械化有限公司，兴创公司不具备本项目开发建设资格。

实施单位意见：经核，中国化学工程重型机械化有限公司已按照国家机关事务管理局相关政策规定要求，取得相应房屋拆迁和土地补偿，并于2023年完成本项目实施范围内不动产权注销登记。2024年，兴创公司取得市发改委和市住建委联合印发的《关于大兴区黄村镇车站北里1-7号楼区房改带危改项目重新核准的批复》，同意兴创公司继续建设本项目。目前，兴创公司正在按照相关程序办理项目建设及供地手续。

分局意见：实施单位意见属实，予以采信。

二、不属于我分局职责的意见

5.公众反馈意见：关于大兴区黄村镇车站北里1-7号楼区房改带危改项目拆迁安置政策不合理，原实施主体与兴创公司财务如何交接等问题。

实施单位意见：本项目拆迁安置政策已经相关行业主管部门审核通过，并完成备案。我公司已按照相关行业主管部门组织审计公司出具的清算审计报告，完成了项目收购的财务交接工作。

分局意见：已将有关情况告知相关行业主管部门。

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■部分信息来源：北京市规划和自然资源委员会

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