河南
2022年时任美国太平洋空军司令威尔斯巴赫曾宣称解放军歼-20的威胁“不会让他睡不着”，这番狂妄的言论一度引起各方争议，但有句话叫“不要听他说了什么，关键要看他怎么做”：歼-20值不值得美国空军担忧，我们可以从近期美军的一段宣传片中一窥究竟。
据美媒“动力”网站消息，日前美国军工巨头柯林斯航空公司发布了一段美军空战对抗的模拟视频，至于视频中这个能和美军打得有来有回的“对手”是谁，自然不必多说——美媒标题很直白地表示，这段视频“设想了美军战机及无人机与中国战斗机作战时的可能场景”。
视频内容也不复杂，主要展示了在预设的“中美太平洋冲突爆发”情景下，美军战机如何与无人机搭配作战，并与解放军空军对抗，最终空战结果也符合美式宣传的政治正确，以数架“歼-20”战机被击落而告终。
总的来说，这段宣传视频有几个比较值得注意的细节：首先，参战的美军战机基本都是从航母或第二岛链临时机场起飞，这反映出近些年美国军方设想的中美军事冲突情景下，美军战机如何保存战力的构思。
美国军方认为，如果中美爆发军事冲突，美军在第一岛链的基地会率先被解放军远程火力摧毁，以关岛为核心的第二岛链也难逃打击，因此近些年美国空军开始越来越多地强调“敏捷作战部署”概念，即将战机疏散到西太平洋群岛的临时机场，以降低遭到解放军导弹袭击时的损失。
不过，令美国空军较为头疼的是，美军并没有足够的防空系统守卫这些新机场，而且临时机场的简陋基建也难以为战机提供完善的后勤支援。
其二，这段视频中最值得关注的，无疑是“歼-20”与美军机群的空战场景：负责指挥无人机的是美军“超级大黄蜂”和“鹰”战机的后座飞行员，无人机接到指令后立即前出侦察，率先发现了来袭的“歼-20”机群，随后将情报上传并引导美军战机发射导弹。
然而，虽然这段模拟视频高调展示了美军的“忠诚僚机”战术，但现实世界的情况却截然相反：目前致力于研究后座飞行员如何指挥无人机空战、且取得一定成果的，不是美国空军，而是解放军。
此前美国“动力”网站就曾介绍过中美空军所走的两条不同技术路线：美国空军押注于人工智能与前座飞行员协作相结合，利用人工智能技术向飞行员提供作战决策并分配无人机作战指令。
但美媒却认为，美国空军选择的技术路线过于理想化，现有的人工智能技术仍无法取代人类思考，尤其是在复杂空战环境下，人工智能很容易被敌方欺骗策略蒙蔽。
相比之下，美国媒体更看好解放军主张的“后座飞行员为主、人工智能为辅”路线，即前座飞行员负责驾驶战机作战，后座飞行员则在人工智能辅助下管理数据链、分配无人机群作战指令，这是在人工智能技术不成熟情况下最合理的选择。
“动力”网站甚至还很干脆地承认，虽然柯林斯这段宣传视频以“歼-20”被美军击落而结束，但这很大程度上是因为视频里没有出现解放军无人机，现在中国正在积极开发隐形飞翼无人机，“而美国完全放弃了对这一领域的研究”。
此外，美媒还指出，视频中也没有展示中美预警机和加油机等特种飞机，以及防空导弹或海军舰艇等军事资产，这些武器装备的缺席显然不符合设想中的中美空战场景。
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