吉利银河E5达成20000台交付量 10月工厂产能提升

　　【太平洋汽车 新车频道】近期吉利汽车官方宣布，旗下纯电SUV吉利银河E5（参数丨图片）（询底价|查参配）上市45天达成2万辆交付新成就，与此同时吉利控股集团董事长李书福为吉利银河E5第2万名车主交付钥匙。目前，银河E5工厂在9月已经完成为期2周的产能提升改造计划，预计10月将能够全面满足交付的需求。另外，吉利银河E5在2024 EVA法兰克福电动汽车博览会上正式亮相。

　　吉利银河E5在8月3日正式上市，共推出440km和530km两种续航共五款配置车型。新车定位为紧凑级纯电SUV，基于GEA全球智能新能源架构打造，搭载最新一代"刀片式"神盾短刀电池、银河11合1智能电驱、Flyme智能座舱生态等技术。

　　首先在设计方面，考虑到全球车型共性审美和需求，主要运用极简、克制的设计手法，打造出普适性、又雅俗共赏，符合全球审美的设计。实车来看，银河E5的确是采用极简的设计手法，不过也延续了银河E系列车型的家族化特征，尤其是前脸的设计部分，比如虎式前脸、光之涟漪格栅等等。车身尺寸方面，吉利银河E5的长宽高分别为4615/1901/1670mm，轴距为2750mm。

　　作为一款面向年轻群体的车型，在配色上自然要丰富不少，银河E5一共提供了极夜青、晨雾灰、晚樱粉、天青绿、午夜黑等共8种车身颜色，其中不乏彰显个性的鲜艳色调。

　　内饰部分，银河E5同样是延续这种简约的设计，加上较大面积的软质包覆用料，车厢营造出的档次感和科技感在同价位纯电SUV里是比较突出的。在配色方面，新车提供云初白、霓光虹、薄暮蓝三种内饰配色。

　　银河E5车厢其中一大亮点就是搭载银河Flyme Auto智能座舱。首先是芯片，新车采用车规级7nm芯片"龍鹰一号"，整体性能媲美高通8155 ，AI算力是高通8155的2倍，这能让车机有着更快的响应速度和更清晰的视频体验。

　　Flyme Auto车机系统，无论是UI设计还是操作逻辑都相当不错，这点在其他车型已经体验过。而银河E5的15.4英寸中控屏、10.2英寸全液晶仪表、13.8英寸超大画幅HUD与手机可以实现"四屏联动"，交互体验更进一步。另外在智能语音方面，也有了更进一步的体验，比如响应的速度更快、模糊指令、多意图并行指令、多轮对话等等，简单来说就是更拟人化、更好用。

　　配置方面，高配车型更是拉满，像前排主副驾均配备三挡加热通风、8点按摩等配置，还有棉花糖系列座椅采用6层设计，结合1000W独立功放的16扬声器Flyme Sound无界之声音响系统、头枕扬声器，进一步提升驾乘感受。

　　作为一款家用车，乘坐空间以及装载空间表现用户都非常关注。银河E5基于纯电平台打造的车型，空间利用率还是相当高的，四轮四角的布置让车内的乘坐空间足够阔绰，后备厢空间也足够宽大，后排座椅放倒后能达到1877L。这里主要说一下家用车思考的一些小巧思的空间设计。

　　比如中控台区域的隐藏式桥洞储物舱，可以放手拿包、化妆品盒、平底鞋、纸巾等高频使用的中大件物品；后排座椅下方的抽拉式收纳箱，容积达到14L，可以作为后排乘客的专属储物，比如下雨天湿的雨伞，又或者是小孩子的零碎物品。再有就是后备厢底板的下沉储物拓展，达到51L。

　　动力部分，银河E5采用的是11合1智能电驱，高集成度化设计带来更小的尺寸、更轻的重量以及更高的效率。电机最大功率160kW，峰值扭矩扭矩320N·m，官方给到的零百加速时间为6.9秒，属于同级里的第一梯队了。

　　底盘方面，采用的是前麦弗逊后多连杆的悬架形式，有着不错的机械质素。据试驾的同事反馈，这款车的舒适性表现相当不错。

　　续航方面，银河E5提供了440km和530km两个续航版本，百公里电耗最低可以做到11.9kWh（530KM版12.1kWh）。值得一提的是，银河E5还首搭了最新一代"刀片式"神盾短刀电池，在安全性、循环寿命、快充能力和低温放电表现上，都有不错的表现。

（图/文/摄：太平洋汽车 潘洪瀚）