中国舰载核动力技术已完善，055为何不用核动力？美国人说出答案

055作为我国海军组成当中最亮眼的战力，一直是中国海上力量的象征之一。而中国作为核技术大国，从各种技术层面而言，为自家舰船装载核动力可说没有什么技术门槛。

为什么我们不给我们的055装载核动力系统？

055到底实力几何？

知其然知其所以然，要想搞清楚为什么055不装核动力系统，还是先要看看055自己的真实实力。

作为中国海军新一代主力战舰，也是世界最先进战舰之一，055的实力自然是不容小觑，万吨排水量，舰长180米，宽20米。这样的体型让美国以及多家媒体都认为，055不应该是驱逐舰，更像是巡洋舰。

但是055不同于巡洋舰的地方，首先体现在航速上，055整体采用的是全燃联合动力，这种装置的巡航机及加速机均为燃气轮机，巡航燃气轮机可以以更低成本，为055提供巡航所需要的功率，而在高航速下以加速机组联用。

总功率在42万兆瓦，最大航速30节，使用巡航燃气轮机时，续航能力超过了5000海里，即9260公里，可以到达美国在太平洋的任何一个军事基地，包括最远的夏威夷，面对远洋作战055也能轻松拿捏。

而作为一艘驱逐舰的战力核心——导弹，055可以说是最有话语权的一个了，14套8联装850毫米冷热共架垂直发射装置，就是055最大的底气。

想彻底理解就必须先明白，什么是冷热发射？

说穿了，冷热发射就是导弹出仓的两种形态，冷发射就是导弹弹出发射筒，自己在空中点火，飞向目标。而热发射就是直接在发射筒里面点火出仓。

现代军舰其实更倾向于热发射，因为只要能点着火，基本上就能正常发射，技术上比较好实现。

冷发射的系统整体更为复杂，因此现代军舰在技术不成熟时，基本上不会选择冷发射，但冷发射的安全性更强，一旦出现故障弹，冷发射可以迅速将故障弹弹出，最大程度保障军舰的安全性。

理论上来讲，冷热发射应该放在不同的发射仓中进行，而055的发射仓可以做到“冷热共架”，也就是既能冷发射也能热发射，这对火控系统和发射材料提出了很高的要求。

而055在导弹类型上也“不挑食”，得益于发射仓的优异技术，055可以做到“一坑四弹”，即一个发射仓既能放得下一个大导弹，也能放四个小导弹。

这大大提升了055的作战广度，反舰、对地、对空、高超音速导弹，055都能装的下，这让055真正成为战场多面手。

可以说，055就是中国现阶段最强的战斗力，也是中国驶向深蓝的又一象征，那么如此强劲的055，为何不使用核动力系统，如果使用核动力系统，岂不是将更加强大？

为何不用核动力？

其实，不光是我们这样想，美国人曾经也有这样的计划，早在冷战期间，美国就开始探索，核动力巡洋舰这一可能性，在整个冷战期间，美国一共建造了大大小小9艘核动力巡洋舰，这种出产速度几乎和建造航母的速度相当，可想其技术难度之高。

同时，美国人还惊讶地发现，核动力巡洋舰这一想法看似非常理想，但实际上带来的是更加昂贵的运维成本。

按照美国人自己的计算结果来看，一艘核动力导弹驱逐舰的项目单价要比常规动力驱逐舰高出一半，也就是说，养一艘核动力驱逐舰的钱，可以养一艘半的常规驱逐舰。

不仅如此，核动力本身的特点是续航能力强，但这并不代表马力大，以美国的长滩级核动力巡洋舰为例，其自身马力只有8万左右，而使用燃气轮机的巴尔的摩级重巡舰是12万马力，两者在马力层面相比，可谓是完全没有可比性。

而且对于驱逐舰这种舰船而言，使用虽然核动力会给予舰船强劲的续航能力，保障055能在海上执行周期更长的任务。

但这也就意味着更长的补给周期，基本的生活物资和设备维修可能需要更长的周期才能得到补充，这对于我们的战士而言反而是一种变相的人才消耗。

毕竟军人才是一艘战舰的核心战斗力，如果想要提升舰队自身的自持力，与其发展核动力，不如修建更多的补给船来的实用。

对于055这种高集成度的战舰来说，从燃气轮机更换为核动力并不是简单的拆卸更换就能完成，一台燃气轮机最重不过十来吨，安装四到五台对055自己而言并没有太大负担。

而核动力则完全不同，一台核反应堆在加上保护装置下，至少在上千吨，这对本就轻巧灵便的055而言，很可能要面临整船大改，甚至要以牺牲攻击力为代价。

这对于055这种轻巧锋利的海上利剑而言，本身就是一个极大的负担。

所以说，对于055而言，作为一艘强大的海上兵器，核动力系统并不是055最需要的装备，不过可以预见的是，随着我军船舶动力的迭代升级，未来055大驱将会有更加亮眼的表现。