江苏
近日
随着盾构机的巨大刀盘破洞而出
无锡地铁4号线二期
净慧西道站至菱湖大道站区间左线盾构隧道
华庄站至净慧西道站区间左线盾构隧道
均顺利贯通
首次实现双区间双线贯通
至此全线已有4条盾构隧道完成贯通
助力新线建设再上新台阶
线路介绍
地铁4号线二期净慧西道站至菱湖大道站区间左线隧道全长约1000米，从菱湖大道站始发，沿震泽路向西敷设，侧穿高墅桥后贯通至净慧西道站，共计完成管片拼装832环。
地铁4号线二期华庄站至净慧西道站区间左线隧道全长约1352.9米，从净慧西道站始发，震泽路向西掘进，区间下穿袁塘桥、万红桥后至华庄站，共计完成管片拼装1127环。
匠心筑造 严守规程
力求盾构施工“三百”目标
为确保盾构施工过程的高质量要求，无锡地铁建设团队精心总结并严格执行了十四条盾构隧道施工规定，这些规定全面涵盖了从施工准备到掘进、管片拼装、监控测量、施工反馈及处理的全流程，切实把握质量细节。
在管片验收时，建设团队专门使用管片验收透镜装置，提升管片质量的精细把控；在盾构机掘进过程中，建设团队严格控制推进姿态，确保上下浮动不超过30毫米；在封顶块拼装环节，建设团队运用k块拼装器对管片预留位置尺寸进行精确测量，确保封顶块能够严丝合缝地完成拼装；在管片拼装阶段，每个螺栓都经历了至少三次的复紧操作……每一步施工都凝聚着建设团队的心血与智慧，旨在为实现盾构施工100%无错台、100%无破损、100%无渗漏的“三百”目标贡献坚实力量。
使用透镜验收管片
管片防水验收
螺栓复紧
科技创新 安全先行
“微创微改”赋能盾构机升级
为确保盾构区间安全贯通，无锡地铁建设团队实行“网格化管理、穿透式巡查”，在盾构区间沿线设置千余个监测点，运用信息化技术实现全过程、全时段的实时掌控、可视监督和事后追溯，切实将安全管理落实到施工生产层面、压实到作业人员，全方位筑牢施工安全屏障。
同时，针对各类风险点及泥土层影响因素，建设团队成立盾构专项技术小组进行综合分析，精心研究编制可行性穿越专项方案和专项应急预案，密切关注盾构机各项参数，通过“微创微改”，为盾构机量身配备了智能化掘进管理系统，搭载了土仓可视化系统、带有内置式传感器的铰接装置、自动导向测量系统等各种先进功能，大大提高了盾构机的自动化、智能化水平，为顺利实现贯通目标打下了坚实基础。
成型隧道
智慧工地监控中心
系统装置安全检查
团结一心筑基石，奋勇前行创新篇。下阶段，无锡地铁团队将高效完成贯通接收后的各项收尾工作，以务实肯干的工作作风推进其他盾构区间的隧道掘进施工，打造让市民放心满意的优质地铁工程，为地铁4号线二期的早日开通贡献力量。
信息来源：无锡地铁建设有限责任公司
作 者：孙野飞、王天坤
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