自驾游还得看MPV，大家7/大家9超混油耗低又好开，19.99万起售

随着生活水平提高，外加交通便利，如今一到节假日，自驾出游已经成为了非常常见的一种旅游方式。而对于多人出行，开什么车舒服也成为大家关注的话题，在我看来，如果不是去一些道路条件困难的山区、高原，那么空间宽敞体验又舒适的混动MPV，毫无疑问是首选车型，今天咱们就来介绍两款混动MPV，它们分别是上汽大通大家7/大家9超混，一起来了解下。

谈及大通汽车，想必大家不会陌生，其在MPV市场中已经深耕多年，而大家7/大家9超混可以说是它目前的集大成之作，两车都瞄准了当下家庭用户的核心需求，前者定位中型MPV，指导价为19.99-24.99万，后者定位中大型MPV，指导价为26.99-34.99万。

首先作为MPV车型，两车的空间表现肯定不用担心，大家7超混的长宽高分别为：4907/1885/1756mm，轴距为2975mm，车内采用2+2+3的7座布局，得益于长近3米的轴距加持，在前两排座椅调至合适的情况下，第三排也能拥有足够的空间，不会给人坐小板凳的感觉，即使是二三孩家庭全家出游，它都能胜任，而也保证了不错的通行灵活性；而大家9超混，长宽高则来到了5270/2000/1848mm，轴距为3200mm，按照价格不同则提供了6座和7座的布局，由于更大尺寸的关系，大家9超混的空间表现比大家7超混要宽敞舒适不少，加上麂皮内饰、“VIP座椅”等配置，即使用来进行商务接待都没有问题。

紧接着在大家对于MPV车型比较担心的动力、油耗方面，大家7/大家9超混也同样有着出色的综合产品力。它们均搭载了全新推出的 ACIS 智慧全场景超混技术，由1.5T混动专用发动机+专用DHT变速箱+高能量密度电池组成，其中1.5T发动机最大功率110kW，热效率高达43%，确保了高效的能量转换，搭配上P1+P3串并联的插混结构，使得它们能够在不同场景下为用户提供100%的电感化驾乘体验，兼顾静谧性、动力性、以及燃油经济性。

就拿续航来说，大家7/大家9超混两车亏电状态下油耗都不到7L/100km，其中综合续航前者最多可达1327km，后者满油满电综合续航也能达到1309km，此外两车的纯电续航也都达到了同级较好水平，大家7超混纯电续航最长可达230km，大家9超混长纯电续航可达225km。也就是说对家用能装充电桩或者充电方便的消费者来说，大家7/大家9超混可以只用纯电模式来开，安静且省钱，而对于喜欢自驾游，或者工作需要经常在双城之间往返通行的消费者来说，那么大家7/大家9超混则可以哪个方便来哪个，既能做到续航不焦虑，也能让动力、噪音都能表现很出色。

值得一提的是，大家7/大家9超混这套 ACIS 智慧全场景超混技术，还给到了快充补能、驻车发电、以及对外放电等便利性功能，最快5分钟即可补能10%的电量，即使在户外露营时看个电影、吃个火锅，用电量较大的情况下，只要大家7/大家9超混油箱内油量充足，就不用担心没有电可用。至于6.6kW的对外放电功能，除了能够给各种电器供电以外，大家7/大家9超混还能成为一辆移动保障车，同行的电车没电了，就可以用它来充电，功能十分强大。

总结：

综合来看，大家7/大家9超混不仅拥有MPV车型宽敞舒适的用车体验，同时在动力性能以及续航方面，它们也都有着非常抢眼的实力，既能拥有100%的电感化驾乘体验，高原行驶动力性能也不会有太大的衰减，然后它还有“一周只充一次电，一年只用一箱油”的出色经济性和续航能力，对于喜欢自驾游或者长途出行的消费者来说，它们确实是值得推荐的选择。