江苏
本报讯（记者 朱雪芬 通讯员 吴萱）东吴塔下的长桥横卧在苏南运河之上，是两岸居民出行的交通要道。近日，记者从吴中区交运局获悉，建成于1990年的长桥将在今年年底前开工改建。
改建后的长桥效果图。 通讯员 吴萱摄
长桥位于东吴南路，南起自碧波街口，向北跨越苏南运河，终于东吴塔环岛口，全长约563米，为双向四车道。长桥现状通航孔净空50×7（米），不满足二级航道通航标准，且两排墩柱位于通航范围，苏南运河整治升级后，桥梁水中墩柱受船舶碰撞的风险提高，须实施改建。
新长桥将向两侧拓宽建设新桥，按城市主干路双向6车道标准建设，设计车速50千米/小时。加宽后的桥梁，设计荷载标准和结构安全等级将大幅提升，运行能力将大为提高，安全行车的舒适性和可靠性也将得到进一步保证。新长桥桥梁通航孔按二级双线航道标准布置净空不小于70×7（米），改建完成后，现有的水中墩将全部拆除，并一孔跨越通航水域，新结构将有效提高桥承载力，延长桥梁使用年限，最大限度地保障通航安全。
新长桥的景观设计以“踏浪飞梭，织造繁华”为主题融入国家非物质文化遗产之一吴中传统手工技艺——宋锦织造技艺，通过对梭织形态的模拟，表达姑苏繁华进入新时代新节奏的美好寄予。新长桥还在人行道上设置了花池、“吴中”字样栏杆以及山水画穿孔板装饰，进一步优化桥面景观，充分彰显一河一带、一桥一塔映衬下繁华姑苏的山水人文魅力。
当前，长桥改建工程正在推进初步设计编制，内容包括桥梁工程、接线道路工程、管线迁改工程以及附属工程、临时工程，预估投资总额3.6亿元，预计2026年底完工。
据了解，长桥桥梁改建将以“半幅施工 半幅保通”模式进行，在施工期间会保证相应桥梁至少有两条车道服务于居民的出行。此外，相关板块和交警部门也将充分做好交通组织方案，保障周边居民以及企业的出行需求。
吴中长桥和矗立在桥堍的东吴塔是吴中城市发展的见证者，也是吴地百姓的精神寄托。
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