森风重整记

撰文/ 牛一龙

编辑/ 黄大路

设计/ 琚 佳

9月6日，盐城最大、江苏前五的中国知名汽车经销商集团实现浴火重生、凤凰涅槃，举行重整之后的第一次全员大晨会。

当天，在高高飘扬的五星红旗下，森风集团行政监察负责人刘玉林讲述森风集团重整的艰辛历程：“面临着市场环境的剧烈变化、行业竞争的日益激烈，我们迎难而上，勇敢面对，通过深入剖析问题根源，巧借政策东风，制定并实施了一系列行之有效的重整方案，克服了前所未有的挑战，最终，成功完成了资产重整，在逆境中实现了蜕变与重生。”

77天前的6月20日，这家曾被谣传要暴雷的经销商集团企业在地方政府的支持下启动申请重整程序。经过70多个日日夜夜的工作，现在，法院裁定程序走完，企业负责人宣布，立即发放程序进行过程当中停发的工资，后续重整过程中企业将严格依法依规办事，杜绝一切违法、违规行为。

“一切以用户为中心，服务好每位用户，重塑森风的品牌形象。”重整后的森风集团董事长沈峰当天发出新的号令。

在过去的70天，这家江苏省汽车经销头部企业像行业大部分同行一样面临前所未有的挑战，在行业内的严重内卷环境下，公司果断采取了司法重整程序，带领旗下46家4S店20多个品牌2000多人，通过一系列内部改革和外部资源的整合，最终实现重新出发。

一夜“白”发

9月7日是森风集团创立18周年的日子。在一间会议室，沈峰回忆了自己创业二十多年来的往事。他说，森风就像他的子女一样，是他的生命延续，是全家的重要成员之一。

作为一位知天命的父亲，他绝不能在“孩子”遭遇危机时撒手不管，更不会像外界传说的躺平、失联、跑路，最终导致其自生自灭。

前一段，当森风集团出现行业性运行经营危机后，作为创始人和董事长，沈峰说，他一直在积极应对，特别是7月份在网上曝出“盐城最大的经销商集团暴雷”“老板跑路”“老板失联”等负面消息时，他欲哭无泪，彻夜失眠，急得后脑勺的头发一夜间长出一绺白发。

“刘强东是长在前面，我是长在后面。” 与京东集团创始人、董事长刘强东同是江苏老乡、苏商的沈峰苦笑着对汽车商业评论记者说。

2008年金融危机发生，因投资数十亿元的仓储物流，京东资金链断裂，如果年底没有新的资金进入，京东将站在倒闭悬崖，破产无任何悬念，刘强东面临功亏一篑。高压之下，34岁的刘强东心急如焚，寝食不安，失眠久了，自然长出一绺白发，这是俗称的一夜白头。

2023年以来，中国汽车价格战愈演愈烈，厂家和经销商深陷价格泥潭，利润被无休止的价格战所吞噬，新车销售严重亏损，经销商负流（赤字）经营，亏损面扩大，盈利面收窄，经营风险加剧。

8月21日发布的中国汽车流通协会2024年上半年全国汽车经销商生存状况调查报告中说，即使是盈利的经销商，单店的利润同比大幅下滑，经销商的亏损比例达到50.8%，新车利润贡献下滑至-26.5％。这对经销商来说是致命打击。

江苏省汽车流通协会在呈报给省领导的一份文件中说，因受国际国内大环境等诸多因素影响，尤其是汽车厂家违背市场规律强压任务，导致经销商库存严重超限，迫使经销商低价销售，汽车市场恶性竞争、下行不止的态势日趋严重。2023年，江苏省汽车经销企业平均负债额增长46.7%。

进入2024年，森风集团苦练内功，多措并举，但仍难以摆脱困境。

“身败名裂，家破人亡！”沈峰神情严肃地说，民营企业一旦出现闪失，遭遇这种黑天鹅事件碾压，一定是万劫不复，他自称那段时间“太累了”，至今还“很累”。

浴火重生

2024年8月31日，绝对是一个好日子。

在北方的天津经济技术开发区，以“风雨同舟二十载 携手并肩向未来”为主题的2024第二十届泰达汽车论坛正式开幕，国家多个部委相关负责人向行业传递汽车产业高质量发展、汽车市场促消费的诸多利好。

在西南的天府之国成都，2024第二十七届成都国际车展迎来专业和大众观众开放日，潮动蓉城。

在东部的江苏，江苏省发展改革委、省财政厅联合印发《江苏省推动超长期特别国债资金支持消费品以旧换新的实施方案》，进一步明确了该省加力支持消费品以旧换新的主要措施，其中，个人消费者乘用车置换补贴最高18000元。

最值得铭记的还是在江苏省盐城经济技术开发区，森风集团在经历70天的浴火重生后，迎来了一个具有重大历史意义的时刻：企业重整取得阶段性成功，重新启动经营。

在北京庞大、重庆龙华、广东永奥、江苏润东、浙江中通、新疆广汇等一众经销商巨头先后破产、退市、暴雷、倒下的今天，谁也没有想到，摔在地上的盐城森风，又抓了一把土，拍拍身上的灰尘，奇迹般地站了起来，“以更加坚定的信念和崭新的面貌，勇敢地站在了新时代的起点上，扬帆远航。”

当天，森风集团集中交付奥迪、比亚迪等新车166辆。

如果从30年前沈峰辞去公职下海、靠3000元做摩托车生意算起，森风集团已走过三十余载春秋。这三十年，沈峰最大的商海经验与教训就是“诚信为本、争创一流”的信念。

在由当地政府、金融机构、客户、媒体等参加的“这一刻，感恩于心；下一程，共赴美好”东、西两个会场交车仪式上，森风集团董事长沈峰、总裁倪滨说的最多的就是感谢：

“感谢党和政府对森风集团的大力支持，感谢每一位车主朋友的支持与厚爱，感谢各位合作伙伴的信任与帮助，感谢媒体朋友的关注与宣传，更要感谢每一位森风人的不离不弃、辛勤付出与无私奉献。因为有你们，森风集团才能渡过难关，才有了今天重整的成功。因为有你们，森风集团才有重生的机会。”

重整再生

就在重启开业前的7月29日，盐城经济技术开发区人民法院作出《民事裁定书》，裁定受理森风集团有限公司（简称森风集团）的重整申请。

《民事裁定书》中说，2024年7月1日，申请人森风集团有限公司以其及其关联企业向本院申请重整；本院于2024年7月18日组织听证，经听证法院认为，森风集团的重整申请主体适格，具有重整价值和挽救的可能性，裁定受理森风集团有限公司的重整申请。

8月23日，盐城经济技术开发区人民法院作出《民事裁定书》，裁定对森风集团等46家公司进行实质合并重整。

沈峰表示，感谢党的政策，感谢地方政府的大力支持，森风集团的重整从申请到受理，用时很短，非常不易，也反映了盐城地区优越的营商环境。

沈峰给汽车商业评论记者看了两段视频，大意是：99%的老板根本不知道什么是重整，负债的民营企业的老板面临着债务的逾期或者面临着诉讼，账户被冻结或者资产被查封，更甚者资产涉及到被拍卖。重整就是一个司法程序，它是重整，不是要破产（清算），可以利用程序化解债务，停止所有债务的计息，让所有的账户冻结解开，包括让（法院）执行中止，让拍卖中止。

他还援引一个律师的话，重整不等于破产，更强调的是对企业的保护，国家政策上讲得很清楚，民营企业可以利用这个程序化解债务，有三大好处：

第一，只要法院受理了重整，所有债务停息，降低企业的负担，没有一个程序能够让债务停下来，只有破产重整程序能让所有债务停息，不再计算，让债务总额固定住。

第二，所有的账户冻结和资产查封解除，使企业经营不受影响。特别是资产被查封，也会恢复可以正常使用。

第三，资产的拍卖、执行全部中止，停下来，保护企业核心资产。

沈峰说，包括他此前在内，大家对重整的理解都有误区。

一条“好”路

9月4日的盐城，依旧炎热，这个具有红色革命精神的城市召开全市全面深化改革委员会会议。会议强调，向“问题最多”“群众最盼”“发展最需”“试点最亮”处聚焦发力，努力为全省全国改革探索路子、贡献经验。

而森风集团通过自身危机化解和自己的探索，为中国汽车流通行业那些仍在运行危机泥潭中越陷越深的经销商集团找到一个好的途径来化解风险。

一位律师告诉汽车商业评论记者，像森风这种案件，以前没有一年半载肯定搞不定，现在能快速立案并且企业重新轻装上路。

沈峰表示，当他们把森风这个“急刹车”事情反映给盐城当地政府，政府迅速成立了工作小组，立即讨论实施方案。当地政府、司法相关部门敢为人先，敢于担当。

令沈峰欣慰的是，在前期的“急刹车”事件中，森风集团凭借自己锻造的高素质经营管理团队、系统而高效的业务体系、满足消费者多元化需求并提供优质服务的客户口碑，赢得广大车主的信赖，最终在江苏汽车流通服务市场上重新站了起来。

这一次，沈峰清晰地感到，时代的车轮滚滚向前，汽车行业正经历着前所未有的变革，新能源汽车的异军突起，智能化技术的日新月异，无一不在深刻改变着汽车市场的格局。

对森风集团下一步的发展目标，沈峰介绍，首先是一个不变，将继续秉承“以客户为中心”的理念。

其次是一个变，改变思路，紧跟时代步伐，转换经营方式，优化管理，提升服务。将加大在新能源领域的布局，抓住新能源汽车增长的机遇；向多元化发展；积极响应客户需求，为客户提供热情、专业、高效、细致的优质服务，关爱客户用车养车生活全生命周期。

森风集团总裁倪滨表态：“未来，森风集团将继续坚持创新驱动发展，致力于成为盐城乃至全国范围内最具影响力的汽车销售及服务中心。”