奏响“古韵新声” 书写“诗意栖居”——解码城市更新的“迎泽大街样本”

城市更新，精细为要。成在细节，美在细致。

作为省城一条集标志性、交通性、景观性、生活性于一体的街道，迎泽大街维修改造工程自5月份开工以来，便用足“绣花”功夫，努力让“三晋第一街”记得下历史沧桑、看得见岁月留痕、留得住文化根脉、食得了人间烟火、引得来八方宾客。

迎泽大街，如何将这些美好串联？

以人为本 老街向新而生

迎泽大桥桥头的4座桥头堡还未建成时，便已成为网络上的“流量密码”——古朴典雅的设计、庄严挺拔的身姿、潇洒淋漓的“迎泽大桥”毛体中国红大字，让这座有着70年历史的老桥焕发新生。鲜为人知的是，在加固桥体的同时，桥头堡内安装有一步电梯，让游客可从迎泽大桥进入汾河景区，以满足特殊群体以及无障碍通行需求。

“城市更新，首先要让城市更加包容、更加人文，能够让全人群共享发展成果，不让任何人‘掉队’。”市城乡管理局副局长牛岩皓表示。

以人为核心，满足各类人群需求，让城市更有温度、有颜值、有人情味，迎泽大街维修改造走“新”更走心：人行道与自行车道通过行道树、路缘石分隔，且人行道高出自行车道15厘米，既兼顾了行人在人行道上步行、休闲的安全感，又保证自行车、电动车通勤的快捷性，减少了交通事故风险；迎泽大街道路红线宽70米，双向十二车道，考虑到儿童及老年人过街时间长的实际情况，路中增设了实体安全岛；在与桃园路、新建路、解放路、青年路等主次干路交叉口，将大转弯半径缩短至10米，避免多辆右转机动车汇入过街的行人、自行车流中……

城市更新，不仅是街道颜值的提升，更是生活体系的重建。漫步迎泽大街，可以看到越来越多的长椅重回街头，聊天的市民、喝水的环卫工人、扒拉着饭的快递小哥，越来越多的人在快节奏的城市里放慢速度，在街头歇脚，“见物见人见生活”。在此次维修改造中，沿街增设长椅46个，并配套了卫生间驿站等便民服务设施。

对慢行系统中车速较快的电动车和车速较慢的自行车画线区分路权；在大街全线交叉口人行横道处，增设非机动车掉头通道；选用防滑性好、反光性强、耐磨性好的双组份圆点状雨夜防滑标线材料等多项人性化措施，均为我市道路建设中首次应用。“借鉴深圳、杭州等城市先进的交通标志设置理念，我们将迎泽大街交通标志牌与分车道标志牌合杆设置，路面杆体减少一半以上。”市市政工程设计研究院设计师牛振龙介绍。

哪怕一个个“微改造”，也让民生幸福“原地升温”：太原火车站周边交通路网的改造，也纳入了此次维修改造中。建设方市城管局市政建管中心通过增设风雨连廊，连接主站房及地下通道出入口，为旅客遮风挡雨。整个连廊区域，全部为开敞空间，方便旅客自由进出。

绿色低碳 生活向美而行

石材铺就的人行道，别具一格的街角盆景，国槐树下，时光被拉得悠长。一个个各具风格的游园、口袋公园如珠玉般在迎泽大街散落开来，为广大市民提供休闲娱乐新去处的同时，也扮靓了城市的“微空间”。

位于迎泽宾馆南侧的迎宾园，沿着蜿蜒曲折的小路，但见古亭、假山、流水、竹林，一股中式庭院设计风扑面而来；位于解放路地铁口西侧、原唐明饭店南侧的唐明园，在改造原有植物品种的基础上，植入休憩场地、坐凳、吧台座椅等设施；位于山西广播电视台北侧的广博园，线条设计上宛若一段起伏不定的光波，展现出游园的灵动与柔美……通过拆围植绿、补植增绿等方式，迎泽大街沿线增加了10处游园。

“口袋公园”不仅是城市绿地系统的“细胞”，也是市民可进入、可参与、可使用的最方便的城市绿色空间。此次迎泽大街维修改造，充分利用城市中的边角地等空间，见缝插绿，增加9处“口袋公园”，打造街头的小美好，让市民转角遇见“绿”。

此外，迎泽大街还开放绿地17处，修缮游园6处，让“推窗见绿、出门即景”的理想生活愿景触手可及。

据统计，迎泽大街绿化改造项目共保留国槐、白蜡、银杏等原有大树848株，保留率高达93.5%，同时新增乔木2486株、灌木2319株，铺设草坪23293平方米，并精心布置了35万株花卉，形成了一幅绚丽多彩的生态画卷。通过保留机非隔离带原有绿植，列植绚丽海棠，打通火车站、迎泽公园、南海街游园等公园绿地边界。改造完成后，道路绿化率由16.7%提升至24.9%，年固碳量增加20吨以上。

幸福，就浓缩在城市的角落中，因城市更新而变得可感可知、触手可及。一种美好和期盼，油然而生。

当然，作为一个整体，迎泽大街维修改造不止于一草一木，小到便道砖的铺设，大到城市慢行系统的重构，迎泽大街的提档升级更是全要素一体化实施。

传承文化 城市向史而新

夜晚，在色温灯的照射下，迎泽大桥上的汉白玉栏杆晶莹剔透，犹如一条金色彩带飘舞在汾河之上。桥上点缀的中华灯，宛若一簇簇璀璨的白色珍珠，将大桥装扮得更加耀眼光彩。

这些日新月异的城市景观，犹如时光老人的珍贵信物，穿越悠悠时光，诉说着过往的辉煌与沧桑——以浮雕的形式，汉白玉栏杆集中展现了“晋阳八景”文化；而迎泽大街中华灯的历史，要追溯至上世纪50年代该街刚刚亮灯时。

城市是文化的容器，文化是城市的灵魂。迎泽大街维修改造工程，关注不同时期、不同空间的“新与旧”，在“新与旧”中穿针引线，并在与历史的对望中，让人感受到时间的跨度、历史的变迁，获得独特的文化体验与难忘的记忆。“看到中华灯，便想起儿时在迎泽大街的路灯下追逐嬉戏，拉着亲人的手在灯下散步的日子。”市民杨年生说。

外形虽相似，但中华灯的光源和控制系统如今有了天壤之别。“我们可通过节能模式、平常模式和节日模式，控制LED灯的亮度，为市民带来节能、低碳、智能的全新照明体验。”市城市照明管理中心维护科科长孟皓介绍。

对城市文化和历史记忆的深入挖掘和重新激活，让迎泽大街“新老共生、烟火传续”。“迎泽大街起源于宋代建设的迎泽门。根据历史起源，我们以迎泽门为雏形，提炼出迎泽大街的专属logo，并将其印制在大街人行道阻车器、交通信号灯灯杆、隔离护栏、便道座椅、垃圾箱、公交站台等城市家具上。”市建筑设计研究院设计师郝丽媛介绍。

一座城市，总有一些独特的文化符号。作为太原的窗口，太原火车站见证着太原的变迁。路过太原火车站的人，一定不会忘记钟楼以及楼顶的两块“大时钟”。迎泽大桥桥头堡，以太原火车站钟楼为设计灵感，方正的基座与挺拔的竖向元素，与火车站钟塔遥相呼应，满满的怀旧感，十足的太原味。此次改造，太原火车站建筑主体按照原始风貌予以修复，采用米黄色和白色真石漆进行涂装，让建筑恢复原有色彩。

“希望市民在漫步迎泽大街街头时，可以像读一本书一样读到城市过去的故事，对生活的家园产生精神上的认同。”市市政建管中心主任王海滨，道出3个多月来扎根迎泽大街维修改造工程一线的感受。

记者 任晓明

来源：太原日报