我国首次在超深水碳酸盐岩领域取得重大突破

科技日报记者 操秀英

9月11日，记者从中国海油获悉，我国珠江口盆地荔湾4-1构造超深水海域钻获一口天然气井，测试日产天然气无阻流量43万立方米。这是我国首次在超深水碳酸盐岩领域取得重大突破，对进一步加快深水油气勘探开发、保障国家能源安全具有重要意义。

该井位于珠江口盆地面积最大的富烃凹陷——白云凹陷，距深圳东南约300公里、水深近1640米。该井垂深近3000米，完钻井深近4400米，在水平段钻遇气层约650米，有力推动了白云凹陷天然气勘探进程，展现了我国超深水天然气领域勘探广阔的前景。

国际上一般将水深超过300米海域的油气资源定义为深水油气，1500米水深以上称为超深水。深水是全球油气资源重要的接替区。全球超过70%的油气资源蕴藏在海洋之中，其中40%来自深水。中国海油总地质师徐长贵介绍，以前中国超深水领域勘探以碎屑岩为主，该井的成功钻探首次揭示了中国超深水碳酸盐岩这一勘探新领域的巨大潜力，标志着在该领域的勘探认识与作业技术方面均取得重要突破。

该井所钻探的荔湾4-1构造目的层为抱球虫灰岩储层，这是碳酸盐岩的一种特殊类型，发育良好的孔隙，能形成相当规模的油气储层，但孔隙连通性略差，产能释放难度大，给油气藏研究和钻井地质设计带来了巨大挑战。

中国海油深圳分公司副总经理、总地质师刘军说，中国海油勘探团队自主设计实施全球首次超深水水平气井酸化测试作业，通过“长水平井裸眼+酸化储层改造”的方式，成功获得工业天然气流，为全球范围内类似的领域勘探提供了积极的经验借鉴。

白云凹陷先后孕育了中国第一个深水气田群荔湾3-1、中国最大深水油田群流花16-2，是我国深水油气勘探开发的重要区域。近年来，中国海油坚持地质工程一体化理念，围绕白云凹陷深水区碳酸盐岩储层，运用前沿勘探技术进行精准储层预测和含气性分析，前后开展多轮酸化实验研究，创新提出抱球虫灰岩沉积成因模式，成功开辟海上超深水天然气勘探新战场。

据悉，中国海油在南海北部莺歌海、琼东南、珠江口三个盆地，已先后勘探发现番禺30-1、东方13-2、荔湾3-1、“深海一号”、宝岛21-1、陵水36-1等一批天然气田，累计探明天然气地质储量突破1万亿立方米，成功建成“南海万亿大气区”。“该发现距离荔湾3-1已有开发设施较近，未来设施设备可共享共用，对于经济高效释放珠江口盆地深水天然气产能具有重要意义。”徐长贵说。

（图片由中国海油提供）

（来源：科技日报）