北京
20万吨重油加氢项目落户，可再生能源制“绿氢”推进石油企业“灰氢”替代，建设加氢站配套公交车替换氢燃料电池……一阵阵“氢”风吹过新疆克拉玛依市，这座因油而兴的城市，正倾力打造“中国西部氢都”新名片，推动产业结构和能源结构绿色低碳转型。
8月27至28日，“追风逐日看新疆”全媒体报道团队走进克拉玛依市，这里正徐徐展开一幅“风光制氢、石化用氢、氢电供能”产业链蓝图。
“氢能是克拉玛依绿色发展的重要抓手，也是市委、市政府绿色转型战略布局的重点方向和推进高质量发展的新动能。”克拉玛依市发展和改革委员会副主任马世龙说，氢能作为清洁、高效、应用场景多元的能量载体，是连接传统化石能源与可再生能源的桥梁。克拉玛依发展氢能产业有得天独厚的基础，石化领域既是氢气的生产重要区域，也是氢气消纳的重点区域。当前克拉玛依石化公司和独山子石化公司全年耗氢达13万吨以上，其中天然气制造的“灰氢”占比约40%，工业制造副产品的“蓝氢”占约60%。
“用零碳排放的可再生能源电解制‘绿氢’替代‘灰氢’‘蓝氢’，是克拉玛依市发展新能源产业的重要理念。”克拉玛依市发改委产业发展科副科长韩义介绍，目前克拉玛依市已陆续启动建设多个标志性重大产业项目，均在有序推进中不断增强“绿氢”替换能力。
在克拉玛依高新技术产业开发区的“新疆氢能港”示范区，约488公顷的划定用地分为用氢区、制氢区、储氢区。依托重大产业项目，产业链上下游企业纷纷落户入驻。
“相比其他地区把氢能更多作为一种燃料，示范区更注重把氢作为材料进行布局。”克拉玛依高新技术产业开发区党工委委员、管委会副主任葛本亮介绍，目前，示范区正积极引入生产燃料电池电堆、膜电极、双极板等核心零部件制造企业，发展碳纤维、高分子材料、包覆沥青等下游产业，为“绿氢”装备关键部件提供材料，有望在全疆率先形成“制、储、运、加、用”全产业链发展模式。
克拉玛依市还在启动“氢能”交通示范应用场景建设。韩义介绍，今年克拉玛依市一条公交线路将全部替换为氢燃料电池汽车，并建设一座加氢站，预计至2026年建成4座加氢站为氢能交通做保障。
2023年，克拉玛依市、乌鲁木齐市、伊犁哈萨克自治州、哈密市被确定为新疆首批氢能产业发展示范区。克拉玛依市印发《克拉玛依市氢能产业发展行动计划(2023—2025年)》和《克拉玛依市支持氢能产业发展的有关扶持政策》，全面布局氢能产业。
“在自治区利好政策基础上，进一步优化克拉玛依市氢能发展政策，让企业享受加码利好与服务。”马世龙说，2024年市政府对“绿氢”制取给予每吨3000元补贴，并将出台关于氢能交通的补贴政策，率先在疆内实现推出氢能车辆购车补贴，多项利好政策将更好地拉动氢能产业链示范项目在克拉玛依市落地，加速向“绿”行。(康颢严)
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