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问界M7pro车主必然会有的烦恼,未来保险费上涨,没出险也一样

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相信买问界M7参数图片)pro的同学,可能也会对此观望这辆车的情况,毕竟在很多车主看来,现阶段这辆车咋样,谁都不好说,毕竟汽车性能啥的,新车往往没有什么车主的真实感受可言,因此,我一般情况都是劝车主在买新车时,最好选择一些老车型,毕竟各种问题都已经被车主试出来了,反观问界M7pro还是新车,没多少老车主能说出个所以然。

但有一件事情,是车主肯定会经历的烦恼,那便是保险费的上涨,很多车主肯定也知道一件事情,就是汽车的保险是按照出险率来计算的,如果一年内没有出险,保险费肯定是可以下降的,交强险更是可以降低不少的保险费,可是,那是放在燃油车时代,油车的确是这么一回事,可到了新能源汽车这边,却完全不是这么一回事了。

电车的出险率太高了, 以至于很多车主也发现问题了,就是自己的保险不知不觉间居然上涨了不少,为啥?很多新能源车企不会告诉大家的一个真相,那就是电车的电池,随着使用频率的增多,电池的衰退就会出现明显的提升,久而久之就会造成诸如里程衰退,甚至安全故障频出的情况,因而也让不少车企头疼这件事情。

对问界的车主来说,有个更加糟糕的事情是宁德时代这边,只给了车主8年或者16万公里的质保,也就是说,超过了8年后,车主就不享受车主的终身质保了,车主要说电池出了问题,那就老老实实换电池,当然,车企可不当这个冤大头,得车主自己掏腰包,而且车主可能连保险也走不了,因为保险也不傻,不可能掏这个大钱的。

有车主会觉得现在电池原材料已经降下来了,应该不会太贵了,的确,可问题是这个原材料,真正经过加工后的电池依然不便宜,磷酸铁锂的电池价格现在宁德的报价是每kwh时的价格是600元,考虑到问界M7pro的电池是38.5kwh,计算下来,也就是说,光电池成本就要23100元,而加上工时费,车主起码得掏出去2.5万的价格。

当然,这个扯远了,回到我们故事里面来,保险费为什么必然会上涨,很简单,就是新能源出险率太高了,此前媒体就报道过今年二季度的保险费上涨的事情,还是40家保险公司集体上涨,涨幅还不低,平均在500~800元不等,而造成这个保险费上涨的结果,保险公司也不遮遮掩掩,就是因为新能源车险保费主要原因,说到底就是出险率太高了。

所以,放到现如今问界M7pro这边,有个车主肯定会经历的事情,就是保险费上涨,很多车主可能没有感觉,那是因为现阶段还在初期,等到未来就不好说了,这也是为什么我一直强调买问界M7pro要优先考虑五座的车型,而不是六座的原因,因为六座的问界M7,保险费要贵一点,交强险要1100元,而五座只需要950元,能节约保险成本。

那车主该如何避免保险费未来上涨的情况出现呢?目前来看,避免是避免不了的,当然,对于问界M7pro的车主来说,似乎这一点也不是特别难以接受,我们想想就知道了,能掏得起25万左右的车主,他们购买力和消费能力一点都不逊色于其他人的情况下,保险费上涨个七八百,似乎也不是特别难以接受才对,只有我们这些普通车主才需要担心这些。

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