8月国内汽车投诉排行榜：豹5再排第一，瑞虎9第5，雅阁第29名

随着国内汽车市场的不断发展，消费者的维权意识也在逐渐增强。8月份，国内汽车投诉排行榜发布，再次引起了公众的广泛关注。数据显示，投诉问题呈现多样化趋势.

其中合资品牌车型在榜单中占据了19个席位，包含了一汽丰田皇冠陆放、锐志、天籁、皇冠、蒙迪欧、RAV4荣放等车型，它们均因不同问题上榜，涵盖了影音系统故障、减配、发动机漏油等多种问题。反映出在市场竞争激烈的同时，合资品牌在产品质量和消费者服务上仍面临挑战。

同时，自主品牌车型也在榜单上占据了11个席位。方程豹豹5、极氪001、宋PLUS新能源、极氪007、奇瑞瑞虎9等车型的上榜，既有价格变动的原因，也有质量问题的影响。当然这数据相比合资车型来说，要好了很多了。看来近几年国产品牌车型不仅在销量上得到了提升，在质量上，也有了质的飞跃，值得肯定。

具体到车型方面，豹5在8月因厂商降价和刹车油管设计缺陷等问题受到258宗投诉，虽然投诉量较7月有所下滑，但基数还是很大，再次排在了榜单的第一名。皇冠陆放因疑似减配和电瓶故障的问题在8月份受到172宗投诉，紧随其后，排在了榜单的第二名。极氟007和极氟001均因价格变动和新旧款迭代纠纷分别排在榜单的第三和第四名；瑞虎9在8月投诉量也呈现了爆发式增长，因疑似减配和驾驶辅助系统故障的投诉达到了92宗，入榜前五。

日产天籁和RAV4荣放这两款车排在了榜单的第六和第七名，它们的投诉量分别为89和87宗，汲及的问题有影音系统故障、车身生锈和系统升级等问题；瑞虎8在8月受到了71宗投诉排在榜单的第8名，它所面临的问题是车内异味和发动机/电动机抖动等。而问界M7和别克英朗在8月的投诉量均为60多宗，而汲及的投诉问题则有政策变动、活动不通知、转向异响和转向机故障等。

再来看看榜单的第11到20名，排在榜单第11名的锐志是榜单上的老常客了，几乎每个月都会上榜，而投诉的问题也是一成不变，都是仪表台开裂和部件老化。蒙迪欧和君威作为美系车的销量担当，但在过去的8月也因系统升级问题、服务承诺不兑现、燃油泵故障和底盘异响等问题，受到了50宗左右的投诉量，短期口碑值得商讨。

瑞虎8 PLUS、小蚂蚁和本田皓影这三款车在8月的投诉量都非常接近，分别是47、46和45宗，但面临的投诉内容却截然不同，其中瑞虎8 PLUS所受到的投诉是车内异味和系统升级问题；小蚂蚁所受理的投诉是动力电池故障和动力消失；而本田皓影所面临的问题就有点匪夷所思了，它在8月所受理的投诉居然是部件开裂和部件老化？这作为一款销量正如日中天的车型来说，确实不应该发生的。

飞度、昂克赛拉、日产逍客/奇骏、凯美瑞和本田CR-V在8月排行榜单上受到的投诉量都是一样的，均为44宗，同为17名。而这几款车型所受到的投诉主要集中在发动机/电动机异响、无法启动、部件开裂、影音系统故障、系统升级问题、无法加速、空调问题、变速箱顿挫、系统升级问题和天窗开关异常等。

最后就是榜单的第23到30名了，上榜的车型分别是大众迈腾、宋PLUS新能源、皇冠、雷克萨斯ES、比亚迪汉、速腾、雅阁和元PLUS；其中来自大众旗下的迈腾和速腾所受到的投诉主要是变速箱电脑板故障、变速箱抖动、轮胎开裂和空调问题。

来自比亚迪旗下的宋PLUS新能源、汉和元PLUS，所受到的投诉主要集中在混动模式转换故障、疑似减配、价格变动和制动异响；皇冠和雷克萨斯ES所受到的投诉内容也是一样的，均是仪表台开裂和部件老化。而来自本田旗下的雅阁，它所受到的投诉则是吃胎偏磨和变速箱故障灯亮。

总得来说，对这些投诉问题的性质分析，不仅为消费者在购车时提供了参考，也为汽车企业进行了监督。对于消费者而言，他们在选择车型时，不仅要关注产品的性能和价格，还需考虑到厂商的服务质量。对于企业来说，提高产品质量的同时，也应重视提升服务水平，以满足消费者的全方位需求。