亚太局势不等人，歼20暴兵模式启动了？中国空军实力远超美军预料

随着第13批歼16被曝光装备部队，歼20最新批次的换装工作也在有条不紊的进行，曾有外媒估计说，算上歼20每年入列的数量，中国空军年均接收的新机不会少于240架。

但已经有多种迹象指出，歼20暴兵模式已经启动，成飞正在提升歼20的产能规模，以让空军相当一部分战斗机部队都会完成换装，我国在五代机机队规模上相比亚太美军及其盟友拥有明显优势。

中国空军实力快速增长

其实在2023年的时候，央视就曾经公布过我空军现有的歼7战机将会在2024年全部退役，这些部队将改飞歼20和歼16，而且其中跨代换装歼20的不在少数。

要知道我军目前在役的歼7还有200多架，这不是一个小数目，能够全面换装说明歼20这些新型战机的产能已经上来了，目前我军服役的歼20总数应该已经超过300架。

和美国人不一样，中国空军更喜欢闷声发大财，很多部队其实已经完成了歼20的换装，但公开展示的时候，还是把歼7拿出来亮相。

就比如北部战区某单位，拖出来地面展示的一直是歼7，但歼7的后面就是恒温恒湿机库，这是歼20单位的标配。

终于到了2024年，一些西方智库开始注意到这些细节，并且提出中国空军的真实实力应该远超过美军的估计。目前的中国空军已经拥有全世界最大的重型战机机队，双发重战的数量和质量都明显超过了美国空军。

对一支大国空军来说，重型战机在进攻作战中的意义是相当重大的，而且中国空军这些年正在向多用途化转变，重型战机的体量优势也提供了更多的任务冗余。

美国空军虽然也一直希望更新自己的重型机机队，但奈何囊中羞涩，新的F-15EX数量始终上不来，不能像中国空军那样大批换装歼16。

另外值得一提的是，对于外媒认为歼20已经进入暴兵模式的观点，有军事专家认为，虽然歼20的数量一直在增长，但和真正的暴兵模式还有较大差距，这主要是因为歼20目前还不是完全体状态。

当前解放军装备的歼20按军迷们的说法应该属于量产型号的歼20A，装备的是国产涡扇10C发动机，这并非歼20的标配。

装备涡扇15的歼20B早在半年前就传出了试飞成功的消息，解决了涡扇15的批量生产后，歼20的综合作战能力将再上一个台阶，歼20B将替换当前装备的歼20A，类似歼10A/S和歼10C的关系。

不过也有人指出，歼20B相比歼20A的改动相当大，歼20A或许无法直接换装涡扇15，歼20A和歼20B将以两种型号同时服役，先解决五代机数量问题。

但不管是何种形式，歼20的总装备规模都会在未来2到3年内达到600架以上，要知道亚太局势可不等人，解放军须得保证在亚太有足够能力对抗美制五代机。

届时如何应对中国五代机将会成为美军面临的大麻烦，这也算中美博弈的风水轮流转了。

美军面临的困境

五代机虽然是美国人走在最前头，也定下来技术标准，但从歼20的发展来看，中国在五代机的研发上显然更加深入，对未来空战的探索也更加超前。

别看现在歼20在中国空军只服役了一种型号，但目前已经曝光的歼20就多达3种。

除了前文提到的歼20B，我国还有一种极为特殊的歼20型号，这就是双座版歼20S，在歼20S之前，还从没有国家开发过双座型号的五代机，即便是韩国的双座KF-21也是在歼20S以后。

而且歼20S本来就是重型机体量，双座型号将给歼20机体带来无穷的可能性。

目前外界最多的猜测就是歼20S将成为解放军无人僚机计划的核心装备，歼20S的后座飞行员将直接操纵无人战机协同有人战机作战。

这显然要比美军现在的无人僚机项目更具可行性，而且解放军本身也有攻击-11这样现成的隐身战斗无人机。

另一种说法则是歼20S是专用于五代机飞行员训练的型号，现在的五代机训练主要还是靠模拟器，双座教练机将给飞行员最为拟真的训练体验，类似于过去苏27S和苏27UB的关系。

相比于中国五代机的发展，美国五代机的发展就要乏善可陈许多了，F-22早已停产，过不了几年就会面临退役。

F-35又是中型机，后续升级潜力有限，目前美国公布的最具潜力的升级项目就是为F-35换装XA-100变循环发动机。但考虑到NGAP项目已经下马，XA100转入技术储备，F-35大概率还是继续延用F-135的升级型号。

在五代机到六代机的过渡时间，中国空军其实已经占据了一些优势，这是让美军感到焦虑的，美军面对中国已经失去了他们过去最骄傲的技术优势。

而且中国目前明显还打算扩大双方的技术差距，这就更让美军难以忍受了。但不管美军怎么焦虑，中国空军都已经成为亚太地区综合实力最强的空中力量，这是不争的事实。

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资料来源：

【1】人民空军多支英雄部队列装歼-20战机．央视新闻 [引用日期2021-06-18]

【2】中文：歼-20列装空军 披露了哪些秘密？．人民日报．2018-02-23 [引用日期2018-02-24]