山东
严格来说，歼-35战斗机应该是中国的第三款隐身战斗机。中国第一款隐身战斗机是歼-20，第二款隐身战斗机应该是2012年首飞的FC-31战斗机，当时之所以不叫歼-31或歼-35而是叫FC-31，是因为FC-31战斗机并不是被解放军确定装备的型号，而是沈飞推出的一款外贸型隐身战斗机，FC-31首飞后不久其出口版本的模型就在国内和国外的航展上公开展示足以说明这一点。至于从FC-31升级而来的歼31和歼-35，可以看作是我国第三款隐身战斗机的陆基型号和舰载版。
从中可以看出，我国在现代化战斗机研发制造领域已经具备了相当成熟的功底，我国两大航空制造集团沈飞和成飞均可以凭借自己的技术积累研发出现代化的隐身战斗机，这种航空工业实力在全球范围内来看都是屈指可数的。目前全球范围内能制造出两款隐身战斗机的国家除了中国就还有一个美国，至于韩国、土耳其等国家研发的所谓隐身战斗机，要么就不是标准的隐身战斗机，比如韩国那款采用半埋式弹舱的KF-21，要么就是大量使用了别国的技术，比如土耳其的KAAN隐身战斗机甚至早期风洞试验都是在英国做的。
韩国KF-21半隐身战斗机
中国第一款国产三代战斗机歼-10在1998年才实现了首飞，比美国F-22战斗机的首飞时间还晚了一年，但仅仅过了十几年中国歼-20和FC-31就相继首飞成功，而且还陆续发展出了歼-31和歼-35战斗机，中国的航空工业在十几年的时间内取得了巨大的发展！中国在航空研发制造领域这种发展速度也引起了很多外媒的关注，尤其是歼-31和歼-35战斗机的出现，让一些美媒认为这将对美国的F-35战斗机在出口方面构成强力的挑战！
日前美媒《军事观察》表示，歼-35（应该是指陆基型歼-31，毕竟直接出口舰载版歼-35的可能性不大）战斗机不仅会装备于解放军，而且这款隐身战斗机还会积极进行出口，目前有引进歼-31意向的国家已经有巴基斯坦、阿联酋、沙特、埃及、泰国这5个国家，其中巴基斯坦已经确定要引进歼-31战斗机。美媒称歼-31将会彻底改变中国在战机国际外贸市场的地位，歼-31将成为全球唯一在性能上不亚于F-35的出口型隐身战斗机，言外之意就是歼-31的出口将会对F-35的出口构成强力挑战。
那么，我国歼-31战斗机会不会实现大卖，以及歼-31与F-35战斗机会否形成直接竞争关系呢？实际上歼-31战斗机在出口上是完全有可能超过歼-10C的。我国歼-10C在2017年才开始服役，推出外贸型号只有几年的时间，这个时间段全球的三代战斗机市场基本饱和了，歼-10C的出口机会本就不多，即便一些有引进先进三代战斗机意向的国家也会考虑是引进三代半战斗机还是直接一步到位引进四代隐身战斗机？所以说歼-10C真正的潜在市场并不是特别多，但歼-31就不同了。
此前央视公开的歼-35生产线
虽然在二十多年前隐身战斗机就已经首飞，但目前为止列装隐身战斗机的国家仍然不多，能研发隐身战斗机的国家更是寥寥无几，那些装备三代战斗机的国家接下来也需要陆续换装隐身战斗机，全球隐身战斗机出口市场保守估计也在3000架以上，即便F-35的出口订单超过了一千架，也有2000架的巨大出口市场， 因此我国歼-31的出口前景非常广阔，出口数量远超歼-10C完全有可能，毕竟对于潜在引进国来说，如果歼-31的价格接近歼-10C或比歼-10C高一点， 他们自然会选择隐身的歼-31。
那么，中国的歼-31会与美国的F-35在出口上形成竞争吗？竞争是有的但不是很大！比如巴基斯坦、沙特、埃及等这些对歼-31兴趣浓厚的国家都装备有美制三代战斗机，这些国家都是F-35的潜在出口对象， 如果他们引进了中国歼-31自然不会再去引进美国的F-35。不过，F-35战斗机的主要出口市场还是北约国家以及一些在防务上与美国非常紧密的国家，比如日本和韩国等，所以说歼-31和F-35在出口上确实会出现一些竞争，但竞争并不大， 歼-31和F-35各有各的主要出口地区和对象。
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