云南
据说99%的司机
都会中招的“鬼探头”
你碰到过吗？
什么是“鬼探头”
“鬼探头”是指在车辆行驶过程中，驾驶人的视线被两侧建筑物、绿化带、其他车辆等遮挡产生盲区时，行人、非机动车或其他车辆突然从盲区横穿而出。主要为公交站台停靠公交车辆的遮挡、路中绿化带和宣传牌的遮挡、停放或正在行驶机动车相互遮挡等情况。
行人过街盲区示意图
“鬼探头”的通行方式
一旦司机避让不及
往往会造成车毁人亡的惨剧
今年8月14日中午
滇缅大道上发生一起交通事故
一名骑车的老人
因“鬼探头”被撞倒地
2021年12月5日
在南二环宝海路附近
一辆SUV变道“鬼探头”
后车避让不及遭遇三连撞
事故致两车损毁严重
2020年7月31日
在昆石老路靠近云南新兴职业学院附近
一辆渣土车与电动车相撞
骑车男子不幸当场身亡
昆明交警支队交通秩序管理处 民警 钟汉松：“造成‘鬼探头’交通事故的主要原因是驾驶人视线受阻所导致的，在过街通道、公交车站等地方最容易出现。”
为了避免类似的事故发生，从去年开始，昆明交警先后在白龙路青云小学路段、白龙路博海路段、穿金路美树橙小区、二环北路盘江西路四个过街路口设置了“阶梯式”停止线。（详情>>）
什么是“阶梯式”停止线
“阶梯式”停止线是将“直线式”停止线调整为“阶梯式”，即从斑马线最外侧车道开始依次后退停止线，形成“阶梯”状。
在行人过街流量较大的路段增设机动车“阶梯式”停止线，可以使车辆与人行横道之间保持一定的安全距离，增加机动车驾驶人的反应时间，有利于机动车驾驶人、非机动车骑行者及行人在过街时发现对方，有效消除视线盲区。
机动车驾驶人需注意，当人行横道上有行人和非机动车经过时，机动车必须在网格线前提前减速停下，即从人行横道最外侧车道开始依次后退，形成阶梯状，不得驶入黄色网格禁停区。
“阶梯式”停止线功能原理图
昆明交警支队交通秩序管理处民警 钟汉松：“‘阶梯式’停止线有利于机动车驾驶人、过街行人和非机动车驾驶员观察到对方，消除视线盲区。设置‘阶梯式’停止线以来，路口鬼探头的交通事故大大下降。”
昆明这些路口新增“阶梯式”停止线
近日
昆明交警
对龙泉路-德和罐头厂
霖雨路-春之城、金色大道-盘江公路
广福路-南方公园小区
四个存在安全隐患的路口停止线
进行阶梯式改造
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龙泉路--德和罐头厂
根据龙泉路与德和罐头厂过街路段现有渠化设计及路段流量现状调研发现：该路段车流量较大，车速过快，东侧有公交站台，公交车停靠易遮挡视线，行人过街存在安全隐患。
（龙泉路与德和罐头厂交叉口路况图）
于龙泉路与德和罐头厂过街路段人行横道上游设置阶梯式停止线，同时设置纵向减速线，南进口长度为80m，南出口由路段入口处开始施划。
（龙泉路--德和罐头厂优化效果图）
霖雨路--春之城
根据霖雨路与春之城过街路段现有渠化设计及路段流量现状调研发现：该路段过街车流量较大，车速过快，行人过街存在安全隐患。
（霖雨路与春之城路况图）
于霖雨路与春之城过街路段人行横道上游设置阶梯式停止线，同时设置纵向减速线，长度为80m。
（霖雨路--春之城优化效果图）
金色大道--盘江西路
根据金色大道--盘江西路过街路段现有渠化设计及路段流量现状调研发现：该路段车流量较大，车速快，路中绿化带遮挡，行人过街存在安全隐患。
（金色大道--盘江西路路况图）
于该过街路段人行横道上游设置阶梯式停止线，同时设置纵向减速线，南进口由路段入口处开始施划、北进口由公交站台处开始施划。
（金色大道--盘江西路优化效果图）
广福路--南方公园
根据广福路--南方公园过街路段现有渠化设计及路段流量现状调研发现：该路段过街车流量较大，车速过快，交叉口信号灯未启用，行人过街存在安全隐患。
（广福路--南方公园路况图）
于该路段过街人行横道上游设置阶梯式停止线，同时设置纵向减速线，长度为80m；修复完善现状信号控制设施，启用信号灯并设置为黄闪。
（广福路--南方公园优化效果图）
目前
在我市主城区
存在“鬼探头”交通安全事故隐患的
10余个路口（段）
均设置了“阶梯式”停止线
下一步
昆明交警
将持续关注路口及路段交通运行状态
针对过街人流量大
存在视野盲区的区域
针对性采取设置阶梯式停止线等
交通组织优化措施
全力保障人民群众的出行安全
来源：8099999街头巷尾
部分来源： 昆明交警
编辑：李彤
编审：李菁
终审：赵文
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