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说到比亚迪海豹，这车最近又出新款了，2025款的，而且还多了个兄弟车型叫海豹07 DM-i。今天咱们就聊聊这俩车的事儿。
先说说这名字的事儿吧，比亚迪海豹这个名字挺有意思的，之前就分纯电动和插电混动两个版本，都叫海豹。现在2025款出来，纯电动版还是叫“海豹”，插电混动版单独叫“海豹07 DM-i”。个人觉得这名字改来改去的，对于咱们普通消费者来说有点绕，记起来也不方便，品牌方得多考虑考虑这个问题。
咱们重点聊聊纯电版的海豹。这车自打上市以来，销量一直不咋地。拿最近半年的数据来说，海豹总共卖了7672台。对比一下，特斯拉Model 3卖了70500台，红旗E-QM5卖了40243台，深蓝SL03卖了30040台。海豹的销量跟这些对手比起来，确实差了不少。
不过，要说海豹销量不佳，其实也不能全怪它自己。国内市场上，那些主打运动操控的车型，本来就不怎么受欢迎。再加上在智能辅助驾驶这块，比亚迪跟蔚来、理想、小鹏这些新势力比起来，名气上差了点儿。好在这次新款海豹装上了激光雷达，还配备了DiPilot 300高阶驾驶辅助系统，能支持城市领航和高速公路领航。这可是比亚迪头一回用激光雷达，也算是一大进步了。
从外观上看，新款海豹跟老款区别不大，还是那个圆滑的前脸，动感流畅的侧身线条，车尾那条贯穿式尾灯也很有辨识度。不过，这次新增了天空紫色，轮圈样式也变了，尾部的“BYD”标志还能点亮，挺新颖的。
至于尺寸，新款海豹的轴距还是2920毫米，长宽高分别是4800/1875/1460毫米，跟老款一样。
内饰变化还挺大的，特别是前排那个贯穿式的高亮台面，看起来比老款大气多了。中控屏还是15.6英寸，仪表盘是10.25英寸，换挡机构小巧精致，内饰颜色新增了“沙丁瑚橙”。
动力方面，新款海豹提供了后驱和四驱版本，后驱标准版续航510公里，加速到100公里/小时要6.5秒；后驱长续航版和后驱智驾版续航650公里，5.9秒破百；四驱版续航600公里，3.8秒就能破百。悬架系统用的是前双叉臂式独立悬架加后五连杆式独立悬架。
话说回来，新款海豹这次的升级主要体现在两个方面：一是内饰设计变得更大气；二是加入了激光雷达，支持更高级别的自动驾驶功能。不过，续航里程却有所减少，长续航版从700公里降到了650公里，四驱版从650公里降到了600公里。
这么一来，新款海豹的改动你觉得怎么样？如果给你20万左右的预算，你会不会考虑买一辆呢？欢迎在评论区留言讨论，说说你的看法。毕竟买车这事，适合自己的才是最好的。#图文夏日征集令#
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