幕后揭秘｜仰望U9联合芭莎男士共创极致美学

于仰望而言，2024年是值得铭记的。2月，仰望已进入中国百万豪车销量榜第4位，如此力压一众传统豪车品牌的成绩，造就了一次国产高端造车技术实力的直观投射，也让人们洞察到了品牌的强势崛起。作为比亚迪集团旗下以极致技术构建的百万级高端新能源汽车品牌，仰望已成为一颗瞩目之星，以其令人无法抗拒的未来感与高达375.12km/h的极速，成为先锋设计与极致技术完美结合的化身。

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芭莎男士也很荣幸参与到此次仰望U9的拍摄，合作共创仰望U9大片与视频，我们将为大家带来此次的幕后创作故事！一起来看看创作团队的成员们都是怎么说的吧！‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

平面团队：

第一次见到仰望U9时，你有什么感受？拍摄结束后，有对它产生什么不同的或者其他的感受吗？

个性、充满了未来感。

有机会的话，真想在赛道感受一下仰望U9的魅力。

这次拍摄没有使用常规的角度和拍摄方法，这是出于什么想法呢？灵感来源于什么？你认为这样的表现方式与仰望U9的契合点在哪里呢？

第一印象、这就不应该是个常规的拍摄。

灵感来源倒没有特别具象的事物、逐步还原对仰望U9的初感受、最大的初衷就是保持原始的冲动、不希望把该有棱角都打磨平，这应该是一组自由而充满张力的片子。

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“街头玩家”和“城市驾趣”这两组大片的创作思路是什么？从成片来看画面橙色调占比显著，且画面的明暗对比十分强烈，希望通过这种极致的视觉效果展现或者传递出什么呢？

街头玩家会强调电影感和代入感。城市驾趣更应该有风格化的展现。

用某种强烈的视觉语言让画面看起来“糙一点”。 要有生命力、有属于仰望U9自己的节奏感。

本次拍摄仰望U9也去到了城市街头，当它穿梭在城市与光影中时，你的感受是怎样的？能从你的角度解读一下仰望U9的外观和设计美学吗？

如果我是碟中谍里的汤姆克鲁斯、可能和他更搭配一些。 充满感染力、在每个线条下都藏着惊喜。

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拍摄现场是什么样的状况，有没有遇到什么突发情况，又是怎样沟通和解决的？

7分严谨的规划准备 + 3分现场的灵感捕捉。

每次拍摄 我们团队都会设计一定的容错机制：比如突然的下雨天、不可避免的情况、就提前设定这种特定环境下展现仰望U9的画面。

等等☝️采访导演前，先来看看我们的视频！！！

视频团队：

以往应该也有过很多其他类型汽车的拍摄，如果让你用几个词或一句话概括这次拍摄与以往最大的不同，你觉得会是什么？你认为这种不同来源于什么？

如果用几个词或字形容的话，我觉得是：炸，躁动，活力，这种不同，显而易见是源自于仰望U9它与生俱来的年轻基因，让这次拍摄可以不同以往，可以“玩起来”！

这次拍摄中你让仰望U9与舞者联动，是怎么想到这种表达方式的？视频的整体色调以及质感的把控又是出于什么想法呢？

通常我们接到拍摄项目后会去了解拍摄产品的相关，当看到品牌跟我们讲解到仰望U9的云辇-X技术的时候，脑子里已经有一个大概的雏形，再到品牌希望这次的拍摄有别于以往的汽车广告形式，可以更加活力动感，时尚年轻，于是我们将“舞者的派对”这个主题与咱们仰望U9的云辇-X功能做结合，让仰望U9也成为派对中的一员，“他”和舞者们一起赴约，一起舞动，有了这个想法以后，我们再把整体的色调质感拉到神秘，又充满色彩的夜晚，让舞者也好，仰望U9也好，都能在这样狂欢的夜晚，有一抹自己独特的色调色彩。

关于这次视频的策划和落地，做了哪些新尝试？

我们把传统的一些汽车广告中，一味的路跑，一味的秀性能这部分的表现，压缩再压缩，因为仰望U9足够强大的性能和表现，已经无需再过多的赘述，我们反而将“他”时尚的外观，和“拟人化”的云辇-X系统去做放大，并且少有的，把舞者和夜晚，这个汽车广告中不常见的几个元素融入进来进行大胆的尝试，最后成片出来的效果和仰望U9出奇的契合。

本次拍摄中你对仰望U9的“易四方、云辇-X”两大核心技术应该有了比较直观的了解，能说一说你的感受吗？你认为这个模式在生活中会有怎样特殊的意义或作用？

这次的拍摄我非常直观的感受到了这两项让我大受震撼的核心技术，易四方不用说了，在追求性能速度的同时，各种安全保障给到，能安心的享受高性能带来的驾乘感，把性能和安全做到极致，是一项综合实力很强的技术。而云辇-X，则是在易四方平台的另一面，给到我很强的情绪价值体验，不仅有活力时尚感，而且他像“朋友”一样给你愉悦的陪伴感，情绪价值拉满。

这两项技术在生活中既能带来安全高性能的超跑驾驶体验，更把人内心的感受给照顾到，非常厉害！

通过这次与仰望U9的合作，无论是外观还是性能，你最喜欢仰望U9的是什么？为什么？

最喜欢的是他超强的百公里加速体验，极致的速度带来的刺激，是每个喜欢超跑人的终极追求！其次还是云辇-X！！，真的很喜欢，哪个人会不喜欢这样的“机器人”朋友呢！！

秉承着对未来科技与时尚潮流的无尽探索，

仰望U9成为了现代设计哲学的完美表达，

其所展现是一种对速度美学的崇高追求。

我们带着一些好奇和品牌聊了聊如下问题‍‍

仰望U9品牌团队：

赛道飞驰并不是对仰望U9的唯一想象，仰望U9以前所未有的云辇-X，带来了纯电超跑新定义。除了颠覆性的技术创新，在美学角度有哪些新尝试吗？

外观、内饰设计呈现的静态美学固然重要，但对于超跑来说，赛道飞驰呈现的动态美学才是超级跑车的灵魂所在。藉由众多创新技术，我们为仰望U9创造了超跑领域崭新的动态美学内涵：

云辇车舞：为超级跑车开创了新的美学评价维度。简单来说，就是鉴赏一台超级跑车的视角，不再只有静静地停着打开车门和引擎盖，或者启动引擎轰油门，也可以让超跑自己跳起舞来。这种动态美学展示机制，不仅是功能的展示，更是对仰望U9 极致技术的创新演绎。

云辇-X 全主动车身姿态控制：以往采用传统被动悬架技术的超级跑车，都在追求更平稳的赛道车身姿态控制，但因为物理定律的限制（惯性），几乎没有超级跑车能做到零侧倾的姿态。仰望U9搭载的云辇-X，可以通过主动控制技术，实现车身零侧倾，甚至是朝向弯心的负侧倾，为超级跑车的姿态控制开创了新的探索机会，也开创了纯电超跑时代的赛道动态美学。

空气动力学技术，是当下超级跑车性能攻坚的重要学科。仰望U9完美地将热管理、下压力控制所需的气动技术融合到车身造型设计中，比如全车 6 组车身风道和 12 组主被动空气动力学套件，并将其中部分气动设计，如车尾扩散器，进行适当的扩大处理处理，演绎纯电超跑的性能美学。

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如何看待仰望U9“跳舞模式”的？你认为这种全新的交互模式在日常生活中会起到怎样的作用？在反复测试的过程中有什么特殊或者有趣的感受吗？

超级跑车这一车型，向来都承载着人们对于汽车的情感，所以超级跑车的设计往往也会融入更多情绪化的表达。仰望U9搭载的云辇车舞技术，为超级跑车创造了新的情绪表达形态，在过往的纯静态、道路动态呈现之间创造了一种过渡方案。对于纯电超跑的车主而言，这种技术为纯电超跑提供了有别于传统燃油超跑的情绪表达方式，有利于构建用户与汽车之间更加深刻的情感链接。

在开发的时候，其实品牌内部对于这个功能是有过一些摇摆的，担心会有超跑玩家认为仰望U9“不专业”“哗众取宠”，进而影响我们树立可街、可赛这些超跑基本功。但是当这些功能随着仰望U9上市发布与很多消费者见面的时候，我们发现，国内的超跑圈层，甚至是国外的超跑爱好者，其实很欢迎一些新理念、新技术的出现，所以也更加坚定了我们通过云辇车舞等创新功能强调技术独创性的态度。

如果概括仰望U9在纯电跑车领域的颠覆性，你会怎么说？在探索极致的路上遇到过最大的困难或挑战是什么？最后是怎么解决的？

它是中国第一款，真正突破传统燃油超跑的产品评价体系和技术架构创造出来的超级跑车。针对超级跑车的性能、操控、舒适、个性表达需求，仰望U9开创性地提出了新的技术解决方案，诠释了纯电动时代独特的超级跑车驾乘体验。

最大的困难，是如何让突破性的技术能够得到消费者的准确理解，比如如何让消费者理解云辇-X 是一项有别于传统超级跑车悬架的技术？这就需要云辇车舞这样突破传统超跑应用场景的功能，以大家易于接受的方式来呈现云辇-X 的技术能力。

从各个方面来看，此次仰望U9都有着极大的创新，你认为这些创新意味着什么？不断创新与追求极致这两件事对你来说有轻重或先后的区分吗？你怎么解读这两者之间的关系？

这些创新的诞生，本质上都是基于仰望U9量产的极致技术而来的，所以这些创新意味着中国汽车行业终于开始掌握打造超级跑车必须具备的技术体系能力，而在以前，这些技术只有国外的车企的极少数顶尖研发团队掌握。所以我们觉得追求极致和不断创新，并没有先后之分，想要追求极致，必须要不断创新，而极致的技术能力，也是我们不断创造新的产品体验的根基。

商务·监制 / 陈宪

创意策划 / YANKIMA

编辑·新媒体 / 嘉琳

摄影 / 武&安无极

导演 / amo

制片 / Cc&大白