浙江
人工智能的炒作如今已席卷全球，国际巨头争相占领特定领域。印度的一个新兴技术中心决定加入这场竞赛，国内汽车公司Ola宣布推出首款用于辅助自动驾驶的人工智能芯片。人工智能在自动驾驶汽车中的集成一直是全球热议的话题，随着印度公司Ola推出其内部解决方案，这一领域在未来将迅速发展。
Ola已经推出了多款AI芯片，每款芯片都专注于特定的场景。Ola的首席执行官Bhavish Aggarwal表示，对于印度来说，探索AI领域而不是依赖第三方替代方案至关重要。虽然该公司没有广泛披露其人工智能芯片阵容，但确实展示了一些产品，其中包括Bodhi系列人工智能芯片、Sarv-1云原生CPU和Ojas边缘人工智能芯片。Ola的武器库看起来确实很华丽，初步细节也确实给我们留下了深刻印象。
从Bodhi-1 AI芯片开始，Ola声称这项技术是为大规模LLM设计的，主要针对推理工作负载。 因此，Bodhi-1实际上是Ola的中低端产品，旨在满足AI领域的大部分需求。 这款芯片预计将于2026年上市，据说具有最佳的“类功率效率”。Ola还发布了名为Bodhi-2的下一代产品，这是一款性能更强大的AI芯片，在AI工作负载中具有更高端的性能。据说该芯片具有巨大的可扩展性，将其潜在用途扩展到了exa-scale计算。
Bodhi-2预计将于2028年推出，据称是一款可与业内顶级产品相媲美的IP。Ola还展示了一款名为Ojas的尖端人工智能芯片，据称这是印度首款人工智能芯片，并有望集成到Ola的下一代电动汽车中。该公司尚未透露有关Ojas的许多细节，但据称它将支持各种生态系统，并采用人工智能原生架构。
接下来是Sarv-1，这款云原生芯片据说是最乐观的，专为云计算领域设计。Sarv-1有望拥有令人印象深刻的性能和效率数据，可能搭载ARM Neoverse N3内核，但目前尚未确认。从外观上看，Ola的新一代AI芯片确实非常强大，但问题是这些架构能否达到预期效果，我们只能拭目以待。
在代工方面，Ola的首席执行官Bhavish Aggarwal表示，他们将选择一家全球一级或二级代工厂，可能是台积电或三星。
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