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据金联创监测成品油进出口套利数据显示,8月1日-8月15日期间,国际原油市场整体呈现震荡下滑走势,零售价下调窗口如期开启,华南地区汽柴油价格维持下行走势。新加坡市场整体需求清淡施压油价,汽柴油价格大幅回落。国内汽柴油进口利润拉宽,而出口套利空间依旧保持负值区间。
数据来源:金联创
进口方面:据金联创监测数据显示,8月1日-8月15日新加坡汽油理论进口套利均值为863元/吨,较7月下半月增加325元/吨,柴油进口套利均值为673元/吨,较7月下半月增加159元/吨。具体来看,本周期内国际原油市场维持先抑后扬走势,消息面整体偏向利空影响,而国内汽柴油市场也正处需求淡季,终端市场需求情况清淡,下游企业资源消耗缓慢,成品油批发价格保持弱势下行走势,但由于当前炼油利润空间缩窄,对汽柴油价格形成底部支撑,油价跌幅空间收窄。而新加坡市场受原油价格走跌影响,汽柴油市场呈现出大幅下跌走势。国内油价跌幅不及新加坡市场,拉动进口利润空间增加。
数据来源:金联创
出口方面:据金联创监测数据显示,8月1日-8月15日期间新加坡汽油理论出口套利均值为-759元/吨,较7月下半月减少132元/吨,柴油出口套利均值为-448元/吨,较7月下半月减少41元/吨。具体来看,月初国际原油市场维持震荡下滑走势,零售价调价窗口迎来年度最大跌幅,华南地区汽柴油出厂价格下调。而新加坡市场方面,受资源供应充足及季节性交易疲软的双重影响,均对市场带来下行压力,且整体跌幅高于国内油价,导致汽柴油出口利润空间继续缩窄。
后市来看,受到中东地缘政治风险的支撑,原油市场阶段性见底,但国际主要能源机构纷纷下调全球原油需求预期,对油市形成压力,短期内原油市场维持震荡下滑走势,而新加坡市场需求面欠佳,仍存下滑预期。新一轮成品油调价窗口呈现上涨预期,若原油市场呈现下滑走势,本轮调价窗口存搁浅的可能性,华南地区出厂价格保持稳定,使得汽柴油出口利润空间进一步缩窄。
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