青海
选车貌似和年龄无关，尤其对于现代人来说，50岁其实正值壮年，当然这和个人的身体素质和生活习惯有必然联系，但事实上我认为这个年龄段，骑摩托车还是比较惬意的。
这里的原因有很多，一方面这类人群相对会比较有经济实力，时间方面也会比较宽松一些，并且对于车型的选择也会更加客观理性，很容易会根据实际需求做出精准判断。
但是因为目前市面上的车型众多，在不了解的前提下，贸然进行取舍还是很容易进入误区的，因此很有必要对相关车型有一个大概的了解。
就内地市场上的巡航太子车而言，从体格上可以分为大中小三个段位，从品牌背景会有进口和国产的区别，从技术应用会有单缸、双缸、V2、V4的区分，就数量而言更是多如牛毛，如果我说有100多款可能有人会不信，但详细去统计的话远远不止这个数量。
那么这时候我们应该如何选呢？尤其对于中老年朋友而言，我们的选择方向又在哪里呢？
其实这件事情说复杂也简单，首先我们应该确定一个大概的预算，毕竟此类车型的售价会从五六千到十来万不等，如果没有购车预算还真不好选。
就市场反馈来看，我们可以把它们分为万元以内、10000~2万元、20000~3万元、3万~5万元，5万元到10万元以及10万元以上。其中符合大多数车友选择的车型基本上都在5万元以内。
有了具体预算就应该看个人的实际需求了，例如要美式巡航、还是后现代复古、要中排量还是要大排量。除外还有没有其他特殊要求等都是应该考虑的。
但从我个人的经验来看，对大多数50多岁的摩友而言，尽量还是应该选择排量没必要太大的中排量中等巡航车。
因为我们的用途无非就是一个日常代步和周边溜达，真正用它长途旅行的并没有多少。这种使用需求下3~5万元的相关车型就是首选目标。具体车型如下，
1.豪爵TR300 售价23680元起
这是当前价位内首先推荐车型，它品质靠谱，用途多元化，外观成熟稳重，配置恰到好处。不管是用于日常代步还是周边游玩，哪怕就是佛系摩旅都是适合的。
尤其对于刚开始接触巡航类车型的中老年摩友而言，它300cc的排量不大不小刚刚好，既有不错低扭也有一定的动力储备，还不至于过于激进，让控制右手变成难题。
当然如果预算不高，豪爵旗下还有125-8系列，GN125、GZS150等车型值得考虑，它们同样在品质上会有出色表现，并且每一款都是同级别中的经典车型。
2.本田CM500
对于50岁的摩友而言，本田就是金字招牌，所以它旗下的CM500就是一款值得考虑的进口巡航太子车，这款车目前的售价会在5万元左右，当然这需要费点口舌，毕竟它的官方价格没这么便宜。
CM500同样会有成熟稳重的一面，品质相对来说也会比较靠谱，并且在性能和骑行品质方面，相较于同级别的国产车型也会略有优势。
不过如果预算达不到这款车的高度，可以适当降低标准，选择川崎的“消除者”500，这款车型虽然外观会更加的年轻化，但机械素养也是蛮高的，并且车体结构大小也比较适中，动力特性也不会过于激进。
除此以外，3~5万级别的一些国产巡航太子车也可以考虑，例如无极CU525、赛科龙RA401、奔达金吉拉、拿破仑、黑旗等等，只不过它们的诱惑力可能对于这个年龄段的车友不是那么的强烈。
综上所述，选车和生物年龄没有必然联系，主要还是取决于个人的心态和实际需求，所以参考上文建议还是能够很容易找到适合自己的目标车型，毕竟现在此类车型有很多。
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