上海
世界知名汽车船航运公司礼诺航运（Höegh Autoliners）近日在招商局重工（江苏）正式接收了目前全球最大、最环保的汽车运输船——“礼诺极光”号（Höegh Aurora）。
该船舶的载车量可达9100 CEU，并且拥有增强甲板和内部坡道系统，可以在14个甲板上装载电动汽车。船舶顶层甲板上安装了1500平方米的太阳能电池板，节省30-35%的电机生产的电力，并为未来零排放港口的运营准备了岸电电力使用机制。
礼诺航运于2021年向招商局重工（江苏）有限公司（招商工业海门基地）订购了12艘全新的9100 CEU的多种燃料就绪的极光级（Aurora Class) 汽车运输船。这12艘极光级船舶都将获得DNV的“氨燃料就绪”和“甲醇燃料就绪”入级符号，并将成为PCTC市场中，首批能够使用氨燃料运行的清洁船舶。首批极光级船舶将使用液化天然气（LNG）、生物燃料和低硫油运行。从2027年开始，该公司计划让12艘极光级船舶中的最后4艘都用上清洁的氨燃料运行，减排接近100%。
DNV海事北欧区经理Tuva Kristine Flagstad-Andersen, DNV海事大中国区总经理科莱（Norbert Kray），DNV海事大中国区南区总经理陈铿，DNV海事大中国区业务发展总监李炳光、DNV海事中国南区商务经理黄学东，DNV南通分公司总经理葛宜龙，以及项目经理洪忠来和他的团队获邀出席了“礼诺极光”号的命名仪式。
科莱在命名仪式上表示：“礼诺航运极光级船舶是世界航运业绿色化、智能化发展的一个新起点。这艘船不仅是目前全球最大的汽车运输船，也是有史以来最环保的汽车运输船。也是在这个细分市场中首批获得DNV氨就绪和甲醇就绪符号的船舶，将使运输每辆车的碳排放量比当前行业平均水平减少高达58%。‘礼诺极光’号的顺利交付也证明了招商重工、礼诺航运和DNV之间强有力的合作。”
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