太突然！南安大霞美考试场换新车！教练和学员都懵了

最近，南安大霞美考试场换了一批新车，原本是一件好事，新车更好开，挂挡比旧车灵活，通过率也应该相应提高。然而，最近有读者拨打泉州晚报社24小时热线96339反映，考试场新车更换后，由于车型与之前不同，车身更大，学员们都慌了，不少人在科目二考试时挂科，及格率大幅下降。

机动车驾驶是一项复杂的技术，世界各国都对机动车驾驶设置了准入门槛。驾驶技能没有熟练掌握，就是在制造“马路杀手”，严重危害驾驶人和他人的人身安全。换新车对于学员们的影响真的有那么大吗？驾考换新车，真的需要慌吗？近日，记者走进大霞美考试场进行一番调查。

相较旧车，新考试车的车长、车宽都增加了

每年暑假，许多高校学生、高中毕业生会预约驾照考试。我市的考试场也迎来了驾考高峰。而这时候，考试场突然换了一批新车，让不少学员直呼措施不及。接到读者的反映，8月5日，记者来到南安大霞美考试场了解相关情况。

南安大霞美考试场科目二考场，考试车已经全部更换成新车，手动挡车辆有19辆，自动挡车辆有10辆。

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走访

学员：看到新车就紧张 两次倒车入库压线

当天上午10时许，记者来到南安大霞美考试场。在科目二考场内，不少学员正在考试。现场，一名学员出来后满脸遗憾。他告诉记者，考试车型更换后，跟教练的车型不同，在“对点”的时候就会有偏差，导致两次倒车入库都压线，没有通过，只能再约时间补考。“看到车型不同，上车后就开始紧张，也不知道要对准哪个点。”该学员说，回去会再针对性练一下，下次应该就能过了。

记者在现场观察，发现科目二没通过的学员大多是因为倒车入库、侧方停车出现问题。他们纷纷表示，由于是新车型，上车前紧张是一大原因。另一个原因是，教练平时教的“对点”对不准了，也就是找不准车上的参照物。“教练说倒车时可以看后车窗的插销，但新车型这样做就倒不进去。”一名没通过考试的学员告诉记者。

临近中午，一名女生考试通过后开心地走出考场，等待签名确认。她告诉记者，她在福州上大学，今年暑假回泉州报考驾驶证。在科目二第一次考试时，她看到换新车型后略显紧张，没有通过，马上进行第二次考试，她很快就适应了。“静下心来，调整了倒车的角度，顺利通过了考试。其实车型偏差不会很大，考前教练提醒不要紧张，放平心态，按照平时练的考就行。”该女生说。

教练：需要一个过渡期 学员要练熟练透

在考试场，一名张姓驾校教练告诉记者，由于考试车型改变，很多学员都不适应，最近几天，科目二手动挡的通过率确实低了不少。“前天我拉了一车4个人来考试，只通过1个。”张教练说，平时教考生倒车时如何找参照物，车型换了，车辆的大小发生改变，参照物也跟着变了，能力强的学员可以根据现场调整适应，而大部分学员作为新手没有这样的调整能力，都是按教练说的做，就考砸了。

“更换考试车，学员需要适应的时间，教练也需要适应，要有一个过渡。”张教练说，他在考试前也跟学员说要调整平时练习的习惯，新的教练车要在对点前早点打方向，但是，很多学员都没办法适应，唯一通过的学员也是在第二次考试时才调整过来。

针对考试场换新车的情况，教练们表示，接下来他们将加强针对性训练，缩短新车磨合期，让学员们尽快适应，顺利通过考试。

科目二考场更换新的考试车

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调查

没练几回就预约考试 驾校教练会帮忙打卡

在采访过程中，一些学员提到，自己在驾校没练几节课，也没有熟练掌握技能，就被“赶鸭子上架”送来参加考试。那么，换车的影响真有那么大吗？还是学员本身就缺乏练习呢？记者对此进行一番调查。

据了解，充分的练车时间是学员考后能够安全上路的重要保障。2022年4月1日起实施的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》明确规定，C1驾照需要完成62个学时，其中科目二为16个学时，科目三为24个学时。按照新的驾驶技能培训相关规定，驾驶员培训必须打卡，学员将自己的IC卡插入驾培管理记录仪并按下指纹，才可以进行学习，才算“有效学时”。而只有学满相应的学时、通过所有科目考试后，才能拿到驾照。但是，个别驾校却动了歪脑筋，让学员虚假刷学时。

刚拿到驾照的市民黄先生告诉记者，驾考报名后，他就完全跟着教练的指示走。教练说学时很多，如果要全部学完，要来很多次，他可以帮忙刷学时。“我自己工作也比较忙，抽不出很多时间去练，就让教练帮忙刷学时。”黄先生说，其实真正练习没几次，虽然考试通过了，但是考完试开家里的车上路心里没底，又找了个老司机在路面上陪练几天，才敢自己开车上路。

类似的情况市民李先生也深有感触。他说，刚开始去练了两次，就开始预约考试，到临考前再过去驾校突击学一下，其他的都是教练帮忙处理。感觉自己在车上练习的时间加起来也就十几个小时。

机械化找参照物 学员没真正掌握技巧

一位不愿意透露姓名的业内人士告诉记者，考试场换车，是正常情况，换考试车固然有影响，但也不能把通过率低都归咎于换车。很多教练在教学时，或多或少存在着刷学时的情况，如果驾校按照学时制度严格执行的话，教练教学员的成本就会提高，包括时间成本，还有汽油、车辆磨损等其他成本，都会相应提高，驾校之间竞争激烈，大家都想着压缩成本。所以，有些教练在教学员时，会想方设法让学员顺利通过考试，以“应试培训”的方式帮学员找好参照物，学员只会照着开却没有悟出门道。该业内人士表示，学员作为新手，按照教练平时教的如何找参照物进行考试，到考场后换了新车型，考试过不了并不意外。“考试没通过，教练有责任，而学员自身也有责任，学员没有练透，不会变通是一大原因。”

“提升及格率、提升服务质量，最好的办法就是教练和驾校也要更换新车型，提供给学员训练。”该业内人士说，但这又不得不再提到成本问题，旧的教练车还没到报废年限，就要采购新的教练车，成本太大。

他建议，教练还是要用心教学员，让学员真正掌握技巧，考试场换车的影响就不会那么大。没有培训满额学时，学员即便取得驾驶证，对驾驶技能的掌握也大打折扣，变相培训了一批“马路杀手”。

平时没练好车技 考场内也曾出意外

泉州市交警支队驾管大队黄警官是驾考科目二的考试员，他告诉记者，每天上午7时起，他们就开始巡查考场，看考场内有没有被偷偷做了什么记号。“有些人会在考场内偷做记号，方便考生找到‘参照点’。”黄警官说，有些图省事省成本的教练，平时没有好好教学员，为了让技术不熟的学员顺利通过考试，就到考试场“想方设法”做记号。之前，考试场内的一块挡板出现一小块掉漆，就被一些教练当成参照物，教导学员跟着这个参照物来开，到了参照物位置再打方向盘。

在现场走访过程中，记者发现，有一辆新换的考试车车头已经被撞坏。黄警官告诉记者，考试中车辆失控出现撞车事故时有发生，前不久就有学员在停车的时候把油门当刹车踩，导致三辆考试车追尾。“其实，种种情况在一定程度上反映了不少学员没有练好车技就来考试。”黄警官说。

中午12时，现场候考区还有不少人正在等待考试。黄警官告诉记者，其实学员们没必要那么早就过来等，报名时都会提示几点开考，只要提前一点来就行。一些教练为了方便和节省成本，总是一早就把一车学员都载来，导致有些人要在外面长时间等待，这对精力也是一种消耗。

旧的考试车

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部门

新车更加契合家用车辆 扎实学多练车就能考过

针对学员们反映的情况，泉州市交警支队驾管大队相关负责人介绍，由于旧的考试车已经到报废年限，今年5月开始，考试场就陆续开始使用新的考试车，如今，科目二考场已经全部更换成新车，手动挡车辆有19辆，自动挡车辆有10辆。科目三考场也在陆续启用新车，新旧车随机安排考试。

据悉，本次手动挡的新考试车相较于旧车，车长增加了240毫米，车宽增加了112毫米，而自动挡新考试车的车长增加了199毫米，车宽增加了18毫米。虽然两种车型尺寸都略有增大，但各考试项目的尺寸都按照标准相应调整，因此变化并不明显。“新的考试车无论从尺寸、性能还是操作上来说，都更加契合现在的家用车辆。”该负责人告诉记者，还没换新车前，科目二手动挡的及格率在50%左右，换车之后，前几天确实及格率低了不少。这两天及格率提高到了40%以上，相信再适应一段时间，及格率可以回到原先的水平，甚至比原本的及格率更高。

“新车肯定是更好开，挂挡也好挂。”该负责人提醒，学员不要过分担忧车型变化造成的影响，只要认真练车，熟练掌握技巧，就能顺利通过考试。

增加驾考周末考场 还可异地分科目驾考

据市交警支队驾管大队相关负责人介绍，每年暑假，高校学生、高中应届毕业生预约参加驾考的学员人数大幅增加，参加驾考的总人数增多。驾管大队会结合实际情况进行研判，积极“扩容增速”，一方面安排新训驾驶人受理岗录表人员，加班加点录入新训学员信息，另一方面想方设法扩大考场的考能。

据该负责人介绍，泉州交警支队考试场小型汽车C1、C2科目二和科目三于7月6日至8月31日的周六、周日(共17天)增设“机动车驾驶人考试周末专场”，科目二计划750人/天、科目三计划670人/天。

据悉，以前学员报名申领驾驶证，在参加完部分科目考试之后，由于工作、学习、生活等原因居住地发生变更，要到外地去居住，后续只能返回原籍考试，或者把原来的考试成绩作废，在新居住地重新申请学习考试，增加了成本，也不方便。如今，申请人居住地发生变更的，可以直接到现居住地车辆管理所申请变更考试地，在现居住地预约参加剩余科目的考试，全部科目考试通过后，直接在考试地领取驾驶证，有效地避免了两地往返或者是重新学习，减轻了群众的负担。

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提醒

注意选择优质驾校 勿信“包过、速成”营销

学车考驾照，选择驾校很重要，一个优质的驾校不仅能提供专业的教学，还能帮助学员快速掌握驾驶技巧，顺利通过考试。

记者了解到，市面上不少自称场地遍布全市的驾培机构，实际上只是与驾校、教练合作的招生中介，本身并不具备培训资质、条件和能力。如果看到招生价格明显低于市场价格，学员们一定要提高警惕，因为盲目缴费后，很有可能出现约车难、后期乱收费、挂靠教练员跑路、驾校跑路等问题。“包过、速成”等营销手段也别轻信，有些驾校往往不按规定学时进行训练，一方面侵害了学员的权益，另一方面违规缩短培训时间，使教学质量得不到保证，进而对道路交通安全埋下隐患。结合师资规模、训练场地、收费是否合理、规章制度是否完整等方面综合考量，建议学员在报名缴费前进行实地考察。

据悉，泉州市交警支队官网每月都会对驾培机构培训质量进行公告，公示各驾培机构的各考试科目合格率、交通违法率、交通肇事率等数据，市民可以自行上网查询，作为选择驾培机构的参考。来源：泉州晚报社-泉州通客户端