俄乌战争已经用实战证明，歼20的设计是成功的，设计师说的是对的

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歼－20的设计师曾经说过，未来的空战不是机动为王的时代。因此，虽然歼－20的机动性也非常出色，但它在速度方面的作用要远大于机动性。而俄乌战场上，以速度闻名的米格－31就以其优越的表现，证明了歼－20的设计思路是合理的。

俄乌战争爆发之后，俄罗斯大批先进战机投入实战。有些战机因为在反恐战争或是其他面对小国家发动的战争中发挥出色，被大规模投入到俄乌战场中。然而，当它们投入到实战之后，这些原本风评很好的武器，却因为在实战中的不佳表现而口碑崩塌。

比如，作为俄罗斯出口量最多的战机之一，苏－30的性能自然毋庸置疑，在21世纪初期，我国就进口了100架苏－30战机，成为解放军部队的绝对主力机型之一。

苏－30是在苏－27的基础上改进而来的，苏－27本身就以机动性和航程著称，装备的是两台AL31F发动机，单台推力高达123.85千牛，推重比非常出色，达到了1.12。

而苏－30保留了苏－27的发动机，虽然为了加强对地对海打击能力，苏－30增添了大量对地攻击模板，导致它的空重增加了大约一吨，推重比比起苏－27有所下滑，但整体的空战机动性还是很不错的。

然而，机动性出色的苏－30，在俄乌战场上的表现却很令人失望。战争爆发之后，俄军大量战机被击落，其中，几乎有一半都是苏－30。

甚至，在战争早期，乌军不仅击落了苏－30系列战机最新型号苏－30SM，还捡到了这架被击落的战机遗骸，它配备的完好的电子干扰吊舱也落入了乌军的手中。而机动性同样出色的苏－35和苏－57等先进战机，表现也没有俄军想象的那么好。

就在俄军其他武器都因糟糕的实战表现而被质疑时，有一架战机却成为了俄军的意外之喜。这个武器，就是米格－31。

米格－31最大的特点，就是速度快。不过，它追求的并不是峰值速度，而是平均速度。比如，苏联之前研制的米格－25，就是一味地追求峰值速度。虽然它的最大速度可以达到3.2马赫，但当速度超过2.7马赫时，它的发动机就很容易进入失控状态，实际价值不大。

在米格－25的基础上，米高扬设计局加以改进，得到了米格－31。改进后，米格－31的最大速度降到了2.83马赫，虽然比不过先前的米格－25，但这个速度仍然是一个非常惊人的数字，而且它的速度非常稳定，平均速度要远大于米格－25，亚音速航程也更大。

不过，米格－31的机动性却比较一般。为了提高推力，米高扬设计局又在D30核心机的基础上增加了加力燃料室，衍生为D30F6发动机，安装在了米格－31上面。

虽然它的整体推力很高，但这是在牺牲发动机纵向尺寸和重量等性能的情况下才达到的，因此，D30F6的推重比只有0.67。也就是说，米格－31的设计思路就是用机动性换速度。

在设计之初，米格－31就是作为截击机使用的，一开始并没打算把它投入空战。后来，苏联解体后，为了保持空军的战斗力，俄空军对其进行了装备改良，配备了先进的航电系统、武器系统和远距空对空导弹、匕首高超音速导弹等，大幅提升了它的作战效率。

不过，虽然速度很快，但米格－31的设计思路就决定了它的机动性能不会太强，俄军最开始也没对它抱有太大的希望。然而，正是这个被人忽视的战斗机，成为了俄罗斯空天军表现最好的战斗机之一。它在俄乌战场上的表现，直接惊艳了世界。

2022年，俄乌战争刚刚爆发，当俄军其他战机陆续传来被击落的消息时，米格－31却能够凭借其速度优势，快速发射匕首高超音速导弹和R-37M远程空对空导弹，击落乌军战斗机。

2022年10月，俄国防部发布了一个视频，视频里展示的就是俄军飞行员驾驶米格－31，发射R37M空空导弹，击落乌军一架苏24战斗轰炸机的画面。

而类似的事情还有很多，在短短三个月内，俄罗斯就利用米格－31，击落了好几架乌军战机，包括苏－24、苏－27等。当时，印度的《欧亚时报》甚至报道称，米格－31的性能要强于苏－27，也优于苏霍伊系列战斗机。

即使乌军装备了爱国者防空导弹，米格－31也能够配合伊斯坎德尔导弹轻松突破乌军防空系统。毕竟，米格－31的速度实在是太快了，在乌克兰的防空系统反应过来之前，它早就已经发射完导弹、轻松撤离了。

即使它的机动性没那么强，但仅凭极快的速度，米格－31就可以保持较高的生存率。就算被乌军的远程导弹锁定，在导弹抵达之前，米格－31早就可以离开导弹的有效射程内。虽然这种作战方式非常朴实无华，看上去没有太高的技术含量，但乌克兰还就是拿它没办法。

看到了米格－31在战场上的独特优势后，俄空天军开始对它进行翻新和现代化改造。7月15日，俄空天军接收了今年第一批经过全面翻新升级的米格-31BM“猎狐犬”重型截击机。可见，俄罗斯方面也意识到了米格－31的重要性。

米格－31的实战表现，也证明了歼－20的设计是非常成功的。因为早在2020年，我国歼－20的总设计师杨伟就在《航空学报》上发表了一篇标题为《关于未来战斗机发展的若干讨论》的文章。

文章里面提到，虽然在战机发展之初是以机动为王的时代，但随着歼－20和F-22等隐身战机的登场，这个时代已经渐渐过去了。而2023年，杨伟再次指出，未来空战不是机动为王的时代。虽然我们的歼－20在机动方面的性能也非常优异，但我们首要考虑的还是速度和隐身性能。

显然，从俄乌战场上各个战机的不同表现来看，歼-20的这一设计思路是非常有远见的。当然了，这并不意味着我们要放弃机动性，而是说，我们要在机动性的基础上向外拓展、不断升级。

在现在的战场中，比起机动性能，速度和隐身性能已经成为更关键的因素。而在未来，当六代机成为世界空军的主流战机后，也许战机的智能化水平就会替代速度和隐身性能，成为实战中新的决定性因素。

参考资料：
《苏醒的“猎狐犬”（上）——俄罗斯新北极战略下的米格-31BM/BSM截击机》空军之翼
《新版米格-31性能将赶超F-16》参考消息