北京
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平谷区马坊镇距北京中心城区不到70公里，地处京津冀交界处，拥有本市唯一的地方铁路，具备发展物流的天然优势。早在2005年，物流基地就在马坊开建，承担起了为首都保供的使命。
近年来，平谷区提出了“高大尚”的发展路径，其中“大”指的就是物流大流量。平谷区在目标设定、地块调整、设施完善等方面进行了创新布局，规划到2035年，实现4000万吨的运力目标。
聚焦大物流，平谷开展了一系列改革。在规划方面，物流基地从原本的马坊一个镇，扩展到周边四镇组团发展，分散了供应链风险。在审批方面，开创“摘牌即发证”“拿地即开工”的新模式。在土地利用创新方面，探索计容标准和大地块创新。全国排名前十的物流企业纷纷来平谷拿地。目前，马坊物流基地的在建高标库突破280万平方米，比全市现有面积的总和还要大。
平谷区从行业实际出发突破规则，满足一切仓储物流的需求，打破了原有层高超8米就要采取双倍计容的规定。规定12米以下均采用单倍计容，这样一来，物流谷的建筑面积就从55万平方米提升至近百万平方米。如今，这种物流用地计容方式已在全市推广。
编辑：陈丽君
校对：付春愔
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