买的起修不起,一直以来都是大家疯狂吐槽的热点话题。我们都知道汽车就是一个消耗品,我们在日常驾驶过程当中难免会出现一些故障,修车也是每个车主都会经历的一个事。就在前几天“中国保险行业协会”发布了新一期的汽车零整比研究成果。来自北京奔驰的C级荣登榜首,零整比指数835.29%,真的好吓人!
要知道当初名噪一时的奔驰GLK也只有600%多,这次奔驰再一次“骄傲”了一把,不愧是今年的“问题之王”啊!
说了这么多还是要跟大家普及一下什么是汽车零整比,毕竟直接看到这个比100%大这么多得数字心里难免会有些疑惑。
其实这个也很好理解,零整比系数是车辆配件价格总和与整车销售价格的比值,可以直观反映不同车型维修成本的差异,即在整车价格一定的前提下,零整比系数高的车型,意味着维修成本较高。
“系数越大,维修成本越高!“奔驰C级的车主是不是一身冷汗!再给大家举个实际的例子,零整比指数835.29%的奔驰C如果拆散了就卖零件的话可以买8.35辆全新的奔驰C级,35万的C级卖零件可以卖290万!先说好我可不是鼓励大家拆车卖零件赚钱啊,只是举个例子。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.