波音公司预测，到2043年，全球对新飞机的需求将接近4.4万架

（全球旅报2024年7月22日讯）随着航空旅行的全面复苏，甚至超过疫情前的需求，波音公司(Boeing)预计，未来20年的飞机交付量将增长3%，到2043年，航空公司将需要近44,000架新的商用飞机。波音公司发布了《2024年商用市场展望》(CMO)，该报告还预测，新兴市场和全球单通道市场需求仍将是该行业的主要增长动力。

在日益互联互通的全球中，航空旅行需求继续超过经济增长。在疫情导致全球大部分机队停飞的四年后，空中交通量增长已恢复到波音公司20年前预测的长期趋势。根据CMO的数据，与2023年相比，未来二十年航空客运量将平均每年增长4.7%。

CMO预测到2043年：全球商用机队预计将以每年3.2%的速度增长，低于航空运输量的增长速度，因为航空公司继续通过提高载客率和每天使用飞机的时间来提高生产力。航空货运机队的速度和可靠性一直优于其他运输方式，到2043年将增加三分之二，以支持4.1%的年航空货运量增长。

全球航空公司的平均票价与20年前大致相同，尽管总体消费价格翻了一番。商业航空公司服务的全球航线数量已恢复到2019年的水平，尽管其中近20%是新航线，这表明航空业在动态市场中的适应性。

随着新兴市场在预测期内回归历史增长趋势，南亚的客运量将增长7.4%，其次是东南亚(7.2%)和非洲(6.4%)。欧亚大陆预计将成为飞机交付量最大的市场，占总数的22%，北美(20%)和中国(20%)紧随其后。2043年，新交付的33,380架单通道飞机将占机队的71%，服务于多用途的中短途航线。全球宽体机队数量将增加一倍以上，双通道机队将占中东机队的44%。

波音公司还预计，商业服务的需求价值将达到4.4万亿美元，这将受到维护和改装方案以及提高效率的数字化解决方案的推动。随着航空旅行的扩张，尤其是在新兴市场，商业航空业将需要近240万名新员工，并需要培训以支持新的飞行员、维修技术人员和机组人员。

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