科普头条 | 为什么很多共享单车上多了块“银色布料”？

夏季烈日暴晒下

共享单车坐垫总是能

化身“屁股刺客”

给毫不犹豫坐下去的人

来个突然袭击

为了拯救用户的屁股

哈啰、青桔、美团等共享单车

陆续为自家单车加装了“清凉垫”

图源：微博@美团单车，小红书@滴滴青桔，壹读

而且，这些共享单车的清凉垫

如同约定好了一般

都是银色的，且表面凹凸不平

这块看起来平平无奇的坐垫真能降温吗？

为什么清凉垫都要设计成这样？

记者实测：

降温效果能达到30℃

开始测试前，有记者将右手放在没有安装“清凉垫”的坐垫上，坚持不过3秒。记者用测温枪测了一下，没有安装“清凉垫”的坐垫温度高达77.5℃，而安装了“清凉垫”的坐垫温度只有47.5℃，相差整整30℃。

为啥能这么烫？

共享电单车座椅在烈日下如此“热情”，原因之一就是它的颜色实在是太能吸热，一般都采用黑色、灰色座椅，而在相同的光照条件下，深色物体对热能的吸收率更高，黑色座椅的温度自然也就在夏天“居高不下”。

人坐在上面久了，会有低温烫伤的风险，一般来说，接触44~50℃的热源超过30分钟以上，就可能导致深Ⅱ度及以上的烫伤。低温烫伤不仅会累及皮肤表层，还可能深入到皮下组织，最终留疤都是小事，还可能有感染的风险。

为啥要弄成银白色

研究者选取了黑色、白色、红色、黄色、蓝色、紫色等六种纯棉面料，分别对这六种颜色的面料进行了10次暴晒，每次暴晒均为30分钟。结果显示，暴晒前，各颜色面料的表面温度均集中在与周围空气温度接近的17.5℃左右。

经300W/㎡~400W/㎡的太阳辐射暴晒后，黑色面料的表面温度升高值最大，为12.7℃℃，然后是蓝色、红色、紫色、黄色面料，分别为9.49℃、7.87℃、6.84°C、5.44℃，白色面料的表面温度升高值最小，为3.72°C。

事实证明：浅色确实没有原来的黑色吸热。

太阳光使物体升温的原理是光能向热能的转换。当太阳光照射到物体表面时，有一部分光会被物体表面反射、折射或直接透过物体，剩余的光能则被物体吸收。

而共享电单车的凉爽坐垫均为银白色，它对光的吸收率非常低，当太阳光照射到清凉垫上时，大部分光线会被反射出去，而不是像普通坐垫一样被吸收并转化为热能。清凉垫表层还设计有立体纹路，加强了对阳光的反射效果。

美团电单车相关负责人毛桂凤：我们的“清凉坐垫”主要是采用银色反光板的合成材料，这个材料在夏日，普通的坐垫高温达到70℃以上，这个“清凉坐垫”可以降温25℃以上的。

在炎热的天气长时间骑行，凉爽坐垫带来的物理降温，可有效提升使用者骑行体验，为炎热的夏季增添一分凉爽。此外，这些坐垫的弧度和“不沾水”的材质，雨后也能保持相对干爽。

美团电单车南宁相关负责人毛桂凤：我们这个坐垫除了表面防水以外，内部的缝线是做了一个强防水的处理，是可以有一个速干的效果，在雨天，下雨过后，用户的骑行也不会说，让用户的裤子打湿。

资料来源：广西广播电视台、陕西科普、广州广播电视台

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