投资3373亿！一批新线开通运营

7月16日，据中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)消息，2024年上半年，全国铁路完成固定资产投资3373亿元人民币，同比增长10.6%，创历史同期新高。

国铁集团有关部门负责人介绍，今年以来，国铁集团高效推进铁路工程建设，现代化铁路基础设施体系加快构建，中国铁路网整体功能和效益进一步提升。

一批新线顺利开通运营。上半年累计新开通线路979.6公里，进一步完善了区域路网布局。池州至黄山高铁、兰州至张掖高铁中川机场至武威东段、新疆维吾尔自治区将军庙至淖毛湖铁路开通运营。

在建项目科学有序推进。重庆至昆明高铁重庆西至宜宾东段、杭州至温州高铁启动联调联试，日照至兰考高铁庄寨至兰考南段开始按图行车试验，北京至雄安至商丘高铁黄河特大桥主桥顺利合龙、南昌至九江高铁全线首座主塔顺利封顶、北京至唐山城际铁路运潮减河隧道贯通、广州至湛江高铁湛江湾海底隧道贯通、集宁至大同至原平高铁隧道工程全部贯通、哈尔滨至伊春高铁进入铺轨施工阶段、四川成都至青海西宁铁路镇江关至黄胜关段铺轨全面完成、上海经苏州至湖州高铁上海松江站站房主体结构完成。

目前，我国铁路货运量、货运周转量等指标稳居世界首位，并持续保持高位运行，其中货运量超过世界排名第二位、第三位的美国、俄罗斯货运量总和。中国铁路持续深化货运市场化改革，加快推进铁路现代物流体系建设，以钢铁轨道架起“物流动脉”，书写着全球领先的货物运输成绩。

丰富货运产品供给。传统的“站到站”，如今的“门到门”，中国铁路努力向全程物流服务转变，不断丰富货运产品供给，累计签订的物流总包合同运量达到了3.3亿吨。同时，中国铁路在发展多式联运、推出新箱型以及推广“一单制”、“一箱制”等模式上加大力度，不断提升铁路货运的市场竞争力。这些创新举措不仅优化了铁路物流服务，也推动了公铁联运、海铁联运的高质量发展，为铁路货运市场注入了新的活力。

保障重点物资运输。无论是迎峰度夏的能源保供，还是石油、化肥农药、防汛救灾等国计民生重点物资的运输，中国铁路在关键时刻主动担负起国铁企业的政治责任和社会责任，全力保障国家公益性运输和重点物资运输任务。中国铁路有能力，也在不断提升能力，为重点物资运输开辟绿色通道，实行优先承运政策，确保各类重点物资的高效运输。

发挥国际联运优势。在国际友好交流合作的舞台上，中国铁路跨越山海不辞遥远，不仅是国家的经济动脉，更是国际合作与交流的物流动脉。今年6月，1719列中欧班列承载着18万标箱的货物，行走在古老的丝绸路上，连接亚欧大陆，重新奏响丝路贸易新篇章。一个个数字的背后，是铁路国际联运量质齐升的有力证明，也是中国对外开放、服务外贸发展的坚定步伐。

货物畅其流，铁路勇先行。伴随着新时代科技的进步和市场的开放，中国铁路在钢铁轨道上架起“物流动脉”，加快建设铁路现代物流体系，发展绿色交通，服务国计民生，惠利广大货主，促进国际联运，不断唱响中国铁路货物运输的最强音。

图文来源：中国新闻网、中国网

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