途观L Pro遇见宁波院士中心网红树 开启一场超聪明的CityDrive

近年来，开启一场场“CityDrive”城市漫游，是越来越多年轻人选择的新生活方式，夏天到一个山水灵秀和人文厚重的城市CityDrive，是享受惬意时光的聪明选择，宁波正符合这些条件，它是中国著名的院士之乡，四明山和东钱湖凸显了那里的山水灵秀，王安石治鄞千日影响千年以及明朝著名哲学家王阳明诞生在余姚，都代表了宁波的人文厚重，而如何短时间高品质完成这趟“CityDrive”，驾驶有着“超聪明的油车”称号的途观L Pro，就成为《行联社》合适的选择。

变法

我们此次行程驾驶途观L Pro380TSI四驱R-Line智尊版，这是途观L Pro的旗舰车型，光爆蓝的车身颜色，如同夏日的晴空，让人眼前一亮，R-Line运动前脸和熏黑的轮毂，显得这款车运动感十足。

从这款车的制造商上汽大众总部所在地-上海嘉定安亭出发，跨越杭州湾大桥约三个小时左右后可到达宁波东钱湖风景名胜区，此次CityDrive第一站就从这里开始。

一路上235公里的路程，大部分路段是高速公路，对于这辆搭载2.0T动力系统百公里加速仅需8.8秒，WLTC综合油耗仅为7L的SUV来说，能轻松应对，强劲动力与经济油耗完美平衡让我们一路上完全没有里程焦虑，虽然是中型SUV，但其操控十分轻便，座舱内也安静，再加上启动前排座椅10点按摩及通风功能，能极大缓解驾驶近3小时的疲劳感。

特别是在36公里长的杭州湾跨海大桥上，开启IQ. Pilot智能辅助驾驶系统，可以实现0-130km/h范围内的L2++级驾驶辅助功能，大部分时间不用怎么转方向盘和踩踏板，而且，到达东钱湖风景区环湖东路上，游人逐渐多了，这款车能准确识别穿行斑马线的游人及周边车辆，有碰撞危险时及时制动，使得安全感倍增。

这款车智能化方面相对途观L出众款有了质的飞跃，拥有大疆车载技术加持的途观L Pro支持智能拨杆变道、自适应巡航系统、车道保持、智能加塞应对、智能避障、大车避让等一系列超越同级智驾系统的功能，这是它被称为“超聪明油车”的一个重要原因。

为什么要在油车上作出这么大改变？这主要是想消除消费者对油车赶不上电车智能的成见。上汽大众大众品牌营销事业执行总监傅强就曾在这款车上市时对媒体表示，“我相信有很多用户在购买电车时，并不是不想购买油车，而是缺少一款能够同时满足里程焦虑和智能性方面需求的油车，这款车就为这样的用户而打造。”

驾驶这款有着重大变革意义的车到达宁波东钱湖，不由得让人联想到，近1000年前王安石在鄞县时的每项改革，很多成为后来在朝任宰相时“熙宁变法”的重要内容。

王安石纪念馆，也就是东钱湖东岸的忠应庙，陈列“王安石在鄞史迹”，特别是一对“在鄞千日影响千年”的楹联，浓缩了王安石在宁波一系列变革的价值。如他在变法时推行的“青苗法”、“保甲法”、“农田水利法”、“方田法”、“市易法”等，早在鄞县时就已经试行，并取得了成效，这充分体现了改革家王安石力行实践的精神。

巧思

途观L Pro是上汽大众推行“油电同智”战略的首款新车，它定位为“超聪明的油车”。

从外观、内饰和智能辅助驾驶等多方面，途观L Pro的智能化甚至越跃了同品牌的ID.系列，它通过6屏交互打造更具科技视觉冲击力的数字化座舱。途观L Pro配备15英寸智能2K悬浮大屏、11.6英寸副驾娱乐屏、10.3英寸全数字液晶仪表、黑晶流光智控旋钮、w-HUD平视显示系统，连同智能手机，6屏交互带来沉浸式感官体验。

如果不启动这款车，你很难一眼识别这是油车还是电车，这款车甚至将排挡改成与ID.系列纯电车一样的怀挡，在夜间，你坐在充满科幻感的座舱内，一定会有一种坐在像是电动车内的错觉。

上汽大众对这款车的改变，也体现他们快速应对市场变化的能力，在油车仍占乘用车市场主流，但年轻人更接受科技感强的智能座舱设计时，上汽大众在途观L Pro作出这种大胆的改变正合时宜。

我们在参观东钱湖西岸的宁波院士中心时，也有这种老建筑加上时尚元素的新鲜感，钦佩设计的高明。

宁波是著名的院士之乡，宁波院士中心，于2020年10月正式启用，是宁波为打造一个立足宁波市、辐射浙江省、服务长三角、面向海内外，集聚院士等顶尖人才专家的智力高地。截至2023年9月，宁波院士中心进“家”院士已破百。

对普通人来说，在院士中心见到院士们的机会不多，但这并不意味着这里与普罗大众有距离，恰恰相反，宁波院士中心矗立在东钱湖陶公山的半山腰，系对原宁波师范学院旧校舍改扩建而成，其中面朝东钱湖的一片大草坪以及一棵“孤独树”下的长椅，成为近年来火出圈的网红地。有人不禁赞叹，“这是只有在电影中才会出现的场景吧！”

这也体现了宁波院士中心设计者的巧思，老楼新生，这里很快成了网红打卡地。不禁有人感叹，“坐在草地边的长椅上静静地望着远山湖泊，静谧而美好”。

途观L Pro380TSI四驱R-Line智尊版是上汽大众大众品牌内智能化程度最高的，它的设计巧思不仅体现在智能辅助驾驶方面，其数字化座舱也是一大体现，特别是增加的副驾位的屏幕，你甚至可以实现坐在副驾看球赛，此外，途观L Pro还搭载了全新智慧车联系统，更人性化的交互设计、V Mate智能助手、科大讯飞技术加持的语音交互、无线CarPlay、CarLife和HiCar、腾讯车载等功能，将科技与实用完美融合，让这款超聪明的油车在智能化上不输电车。

在宁波院士中心大门口，当我们打开这款智慧大灯，不禁想到，这不仅照亮了途观L Pro前进的道路，也让油电同智的战略更有光明前景。

知行合一

来到宁波，最值得关注的还有与王阳明相关的文物，宁波院士中心西北方约70公里远，就是王阳明故居纪念馆所在地，王阳明诞生在此故居瑞云楼，他在此度过了童年和少年时代，他被视为中国历史上的最后一个圣人，“知行合一”是他一直坚守的原则。他所倡导的心学思想深入人心，对中国传统文化的发展起到了重要的推动作用。

多年来，上汽大众也做到知行合一，针对油车智能化的短板，上汽大众积极行动，三年前就选定了大疆车载作为合作方，与大疆车载深度合作的IQ. Pilot智能辅助驾驶系统，采用了行业领先的惯导双目方案，带来犹如人眼一般的环境感知力，确保了在智能驾驶方面的卓越表现。

这款车还拥有专为中国消费者设计的车机交互系统，其中通过声控实现收发微信就是突出的表现，这不仅使得紧急的工作可以在驾驶途中不动手完成，也通过减少手动操作中控屏增加了驾驶安全性，体现了上汽大众将安全放在造车核心位置的价值观始终如一。

在刚刚落幕的2024世界智能驾驶挑战赛（WIDC）上，上汽大众途观L Pro以其卓越的智能化表现，荣获“双智一体”综合冠军及“最佳智能座舱奖”两项殊荣。途观L Pro的智能和豪华，不仅是感观上的，更有丰富的内涵支撑，而它对上汽大众未来车型的影响以至对整个燃油车市场的影响将逐渐显现。

上汽大众汽车有限公司大众品牌营销事业执行总监傅强就曾表示，2024年是上汽大众的产品大年，途观L Pro上市对上汽大众来说是标志性的事件，开创了油电同智的新时代。后边还有帕萨特Pro、途昂Pro等产品，都将在今年陆续上市。

抢先驾驶超聪明的油车来一场超聪明的CityDrive，现在就出发吧！