环比增长30.98%！长丰市场迎来强劲复苏

近日，安徽首条全自动驾驶线路——合肥轨道8号线一期已顺利完成全线列车上线，全面进入联调联试阶段，在该全自动运行系统中，列车由车载设备控制运行，不需要司机驾驶。这条轨道线更加智能，更加绿色，同时促进合肥市城区与长丰县北城之间的经济交流和人员往来，推动区域经济的协同发展，交通便利，对长丰县房地产市场的发展也起到促进作用。下面我们来看一下长丰近期的房地产市场情况。

NO. 1｜壹

长丰交通

先来看下长丰县近期的交通发展：

从长丰县发布的最新规划来看，轨道交通方面，高标准谋划合长(淮)市域铁路，加快推进轨道S1号线、8号线建设，强化与合肥中心城区、新桥国际机场联系。高速公路网：合淮阜高速、合徐高速、北绕城高速、滁新高速、沪陕高速复线、滁新高速长丰至固始段。干线公路网：积极推进国省道干线公路提标改造，构建“八横四纵”快速通道，形成互联互通、高运行效率、强服务能力的干线公路网。

地铁：

从合肥发布的轨道交通“十四五”规划中，我们可以看到，途经长丰县的地铁有8号线和S1号线。

交通合肥轨道8号线为合肥市城区与长丰县北城之间提供一条地下快速“大通道”，是起于合肥轨道交通3号线一里井站，止于北城高铁站，全长22.6公里，均为地下线。计划年底开通投入运营。

合肥地铁8号线一期工程沿阜阳北路、清河路、蒙城北路、兴隆路、阜阳北路、汤都路、凤麟路敷设，共设12座车站，其中换乘站3座。具体站点设置如下：

往北城高铁站方向：一里井站、杏林站、庐阳经开区站、六中菱湖校区站、荷塘路站、双凤站、金梅路站、梅冲湖站、北城世纪城站、双墩站、省立医院北区站、北城高铁站。

往一里井方向：北城高铁站、省立医院北区站、双墩站、北城世纪城站、梅冲湖站、金梅路站、双凤站、荷塘路站、六中菱湖校区站、庐阳经开区站、杏林站、一里井站。

来源：幸福长丰公众号

合肥新桥机场S1号线作为“都市圈通勤交通网重点工程”，是一条串联新桥国际机场、新合肥西站两大交通枢纽的市域铁路，全长47.5公里。

线路依次经过淮南市寿县、合肥市经开区、长丰县、庐阳区、蜀山区。起于寿县蜀山产业园站，主要沿机场北路、新桥大道、王桥路、合淮路、四里河路、黄桂路、青阳路走行，止于五里墩站。

目前S1号线进度，截至目前，合肥新桥机场S1线，已有6座车站主体结构封顶，18条盾构区间已有8条贯通。

铁路：

近日，合肥公共资源交易中心发布了，长丰县双墩镇、天宝苑周边市政道路工程（聂士成路、月牙沟路、规划支路）、水岸人家四期周边市政道路-规划支路（石弓山路-谯城路）、锦绣凤湖安置小区（市政道路工程）项目招标公告。

NO. 2｜贰

房地产市场

随着长丰县的地铁交通越来越完善，地铁周边沿线的土地开发潜力越大，也是可能会吸引越来越多的房地产开发商来投资，下面我们来看下长丰县近期的房地产市场。

近6年长丰县年均供应130万㎡，年均成交107万㎡，供应成交率为82.3%。2023年土地市场有所回调，成交量及成交楼面价均下跌，成交量下跌21.1%，成交楼面价下跌40.3%。2024年1-6月长丰供应3宗涉宅用地，无成交。土地供应节奏放缓，开发商目前拿地更倾向于改善方向，日后地铁通行，连通市区，开发商可能会对长丰县有更多关注。

数据来源：第一房研究院AI楼市指数系统

数据来源：第一房研究院AI楼市指数系统

2024年1-6月新房成交面积27.18万㎡，成交均价8079元/㎡。近7年平均成交104.3万m²，成交均价10726元/㎡。

数据来源：第一房研究院AI楼市指数系统

长丰县在5、6两个月的成交量猛增，源于长丰县在5月发布了房产新政，实行购房补贴、全面取消楼层差价限制，优化价格调整机制、支持“卖旧换新”、提高住房公积金贷款额度，降低住房公积金贷款利率等13条政策，刺激市场。其中推广房票安置，搭建房源超市，支持双凤经开区、双墩镇、岗集镇、下塘镇、吴山镇、水湖镇等乡镇（区）房票在全县通用。

一系列政策给长丰的房地产市场激活了，2024年6月长丰县商品住宅成交27.9万方，环比增长30.98%，同比上涨1451%，成交均价8079元/㎡。成交均价也是环比上涨6.5%。政策带给房地产市场的影响也是有明显的利好。

数据来源：第一房研究院AI楼市指数系统

NO. 3｜叁

结语

8号线作为连接北城与合肥中心城区的关键纽带，贯穿整个城区，构建起北城与中心城区之间的交通核心，形成一条南北向的快捷通道。更是经济、人口、产业等的连通。长丰县交通的日益方便完善，也会给房地产市场带来转机，未来长丰县的房地产市场有望迎来新的发展机遇与活力。