湖北
武汉至重庆高速公路
天门荆门界至二广高速
荆门经潜江至监利高速公路
荆门至沙洋段
荆门至随州高速公路荆门段
二广高速公路襄荆段改扩建工程
这四条高速公路又有新进展
01
武汉至重庆高速公路
天门荆门界至二广高速
投资、形象进度实现双过半
全省高速投资进展排名第二
截至6月底
完成本年度投资14.95亿元
占年度目标的65%
累计完成投资31.06亿元
占总投资的37.7%
路基工程完成22.6%
桥涵工程完成22.2%
桥梁桩基完成60.4%
控制性工程汉江特大桥桩基全部完成
本项目起于荆门天门交界
的吕家潭村附近
止于五里铺镇南侧严店村附近
路线全长44.652km
双向六车道
项目设计速度120km/h
预计2026年完工
该项目国高网编号G4233
沪蓉高速和沪渝高速的并行线
是“6轴、7廊、8通道”
长三角—成渝主轴的重要组成部分
项目建成后可以有效分流沿线交通量
缓解沪蓉、沪渝高速公路交通压力
在支撑汉江生态经济带建设
振兴发展等方面
均具有十分重要的意义
02
荆门经潜江至监利高速公路
荆门至沙洋段
工可方案顺利通过厅审
7月8日-9日
荆门经潜江至监利高速公路
荆门至沙洋段项目工可厅审会
在武汉召开
交通运输部规划研究院
省交通运输厅相关专家及领导参加
工可编制单位——省交规院
汇报工可研究方案
参会专家及代表
就项目建设意义、紧迫性及路线方案
进行深入交流
为项目推进把脉问诊、建言献策
工可方案顺利通过专家审查
本项目起于荆门西收费站
止于沙洋高阳镇辛巷村
路线全长42.4公里
双向六车道
设计速度120公里/小时
该项目是荆门经潜江至监利高速
重要组成部分
与监利至华容高速构成
新的省际快速通道
也是荆门中心城区经武荆宜高速至武汉
又一条快速通道
项目建成后
将加强荆门与武汉、荆州等互联互通
进一步缩短高速通行时间
荆门高铁西站到达沙洋城区仅需30分钟
03
荆门至随州高速公路荆门段
初步设计报告编制完成
项目已完成工可内审
路线总体方案已基本确定
用地红线已确定
启动用地预审编制
社稳专题已取得批复
文物专题已上报省文旅厅
种质资源保护专题已上报农业农村部门
初步设计报告编制完成
线路起于沪蓉高速
经子陵、冷水、客店、张集
止于随州市随县长岗镇
与荆随高速随州段相接
线路全长 112公里
设计速度120km/h
起点至枣石高速公路段采用双向6车道
枣石高速至终点双向4车道
项目建成后
荆门中心城区至随州城区需120分钟
与二广、沪蓉高速形成荆门中心城区环城高速
立中心城区至钟祥城区的又一快速通道
与荆门高铁西站综合交通枢纽衔接
04
二广高速公路襄荆段改扩建工程
用地预审通过自然资源部审查
工可完成厅审报部
初步设计完成编制
文物专题已取得批复
社稳专题已取得市政法委意见
通航专题已通过审查
7月8日
项目用地预审
顺利通过自然资源部审查
本项目起于襄阳与荆门交界的孔湾镇
经钟祥、东宝、掇刀、沙洋
止于纪山镇
全长120公里
既有高速双向四车道
设计速度100km/h，路基宽26m
本次改扩建拟采用双向八车道
设计速度提升至120km/h
二广高速公路
起点位于内蒙古自治区二连浩特
穿越内蒙古、山西、河南
湖北、湖南、广东
终点位于广东省广州市
全线里程长度2685公里
是纵贯中国南北的大动脉
二广高速公路襄荆段
作为二广高速公路的重要组成部分
项目改扩建工程的实施
对落实“中部崛起”
“长江中游城市群”国家战略
强化襄阳都市圈与
宜荆荆都市圈交通联系
提高国家高速公路通行能力
推动湖北高速公路行业高质量发展
助推地方经济发展等方面
具有十分重要的意义
项目建成后
将极大缓解我国南北交通压力
提升南北交通通行效率
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