广东
位于我国中东部、黄河中下游的河南省，具有“望北向南、承东启西”的作用，所以经过多年发展，其已经成为我国重要的综合交通枢纽。河南省不仅在全国率先建成“米”字形高铁网络，同时还初步建成以郑州为中心的1个半小时中原城市群经济圈、3小时可达全省任何一个省辖市、6小时可达周边6省任何一个省会城市的高速公路网络。说起河南省的高速公路事业，其第一条高速公路便1991年动工建设、1994建成通车的连霍高速（开封至郑州段）。
自此之后，河南省的高速公路建设便步入快车道：2005年，河南省高速公路通车里程突破2000公里，达到2678公里；2015年，高速公路通车里程超过6300公里，位居全国第三；目前，河南省高速公路随着栾卢、宁沈等4个、312公里高速公路项目建成通车，全省高速公路通车里程已经突破8300公里。然而，河南省在高速公路建设方面的目标远不在此，而是到“十四五”期末，全省高速公路通车里程将达1万公里以上，基本实现“市市有环线”“县县双高速”；到了2035年，高速公路通车里程要达到13800公里。
换句话来说，河南省在未来一段时间里将会有一大批新的高速公路项目将由规划变为现实。其中，就包括这条建设地点位于豫东南部地区的高速公路——“上麻高速”。根据规划，“上麻高速”是由两个高速公路项目组成：上蔡至淮滨高速公路、淮滨至麻城 (豫鄂界)高速公路。目前，驻马店上蔡县至信阳淮滨县最快的高速公路行驶方案为：安罗高速、淮内高速，行驶里程约200公里。而驻马店上蔡县至湖北省黄冈麻城市最快的高速公路行驶方案为：新阳高速、大广高速，行驶里程超过300公里。如果“上麻高速”顺利推进，那么将会成为三地之间又一条快速通道。
上蔡至淮滨高速公路：本项目建设地点位于河南省驻马店、信阳，线路起于上蔡县东南接沈丘至遂平高速公路，途经上蔡县、汝南县、平舆县、新蔡县，于新蔡县练村镇毛营村东进入信阳市淮滨县境，终点位于新里镇东侧接淮内高速，路线全长约112公里，路基宽度27米，拟采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度120公里/小时。目前，项目已经启动了前期准备工作，包括有关招标工作。
淮滨至麻城 (豫鄂界)高速公路：本项目建设地点位于河南省信阳市境内，线路起于信阳市淮滨县顺接上蔡至淮滨高速公路，之后线路途经淮滨县、潢川县、光山县、商城县、新县，于新县东南侧顺接湖北段，线路全长约110公里。据悉，该项目进入湖北省境内后将继续向南布线，途经湖北省黄冈麻城市福田河镇、黄土岗镇，于沪蓉高速麻城东接沪蓉高速。目前，该项目已经启动了前期准备工作。除此之外，湖北段也纳入了有关规划。
如果上蔡至淮滨高速公路和淮滨至麻城 (豫鄂界)高速公路顺利推进，那么将会进一步加密豫东南部地区的高速公路网络，加强驻马店和信阳两市之间多个县城的联系。除此之外，还可以形成一条新的出省通道，提升区域交通通达和便利性，为豫东南部地区乃至湖北省东北地区注入新的动力。
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