河南
在各类陆地技术类重装备中，坦克绝对算得上是技术密集型武器之一了。通常来说，从一款新型坦克的研发工作立项到拿出实车，怎么也得用个五年八年的时间，但印度的国产新型轻型坦克“佐拉瓦尔”竟然仅用了四年就成功问世，实可谓是在效率方面“笑傲全球”了。然而，这款号称要在中印边境高原山地环境下“PK中国15式轻坦”的印度国产轻型坦克，怎么看怎么给人一种“不靠谱”的感觉……
从印度国内媒体披露的信息来看，这款新近问世的“佐拉瓦尔”轻型坦克于2020年立项，即中印加勒万河谷冲突事件发生后。受没有勘用的高原型坦克的影响，当年印度陆军向高原地带增兵时，只能以重量较轻的俄制T-72主战坦克为主要的装甲战力，但即便是战斗全重不到45吨的T-72，也依旧难以适应含氧量不足的高海拔环境，出现了明显的发动机输出功率不足和坦克机动性降低的问题。为此，印度开始为陆军寻求战斗全重较低的轻型坦克，以便有效抗衡早就列装了国产15式轻型坦克的解放军高原装甲部队。在考察了俄制2S25空降自行反坦克炮无果后，痛定思痛的印度人开启了自研轻型坦克之路，然后就在短短四年内以“奇迹般的速度”推出了国产“佐拉瓦尔”轻型坦克。
那么，“佐拉瓦尔”为何诞生得这么快呢？答案很简单，印度再度发挥了屡试不爽的“拿来主义”，即这“佐拉瓦尔”坦克就是个万国牌拼装货。好吧，这倒是不打紧，反正印度人舍得花钱，用“砸银子”的方式减少时间花费也算是个办法。但问题在于，这款轻型坦克有点“轻的太过头了”。目前可知，“佐拉瓦尔”的战斗全重为25吨，搭载一门105毫米口径主炮，在高海拔地带仍可具备55~60公里/小时的行驶速度。而从照片上来看，“佐拉瓦尔”的车体尺寸明显比同为高原型轻坦的中国15式大了一圈。于是乎，在尺寸比15式更大，战斗全重却比15式轻了约10吨的情况下，“佐拉瓦尔”的防护性还靠谱吗？答案显然是否定的。
目前已知，“佐拉瓦尔”使用的比利时约翰·科克里尔公司的3105炮塔的防护能力，为北约标准协定4569防护等级中的5级，即可在不小于500米的距离上防御25毫米口径机炮发射的穿甲弹。至于车体，则是北约标准协定4569防护等级中的4级，即可在不低于200米的距离上防御苏制14.5毫米口径机枪发射的B32穿甲燃烧弹。这种防护水平，基本已可被称作是“薄皮大馅”了。原因很简单，别说是与中国的15式轻坦过招了，就连解放军边防部队普遍装备的国产02式高射机枪，都能毫无压力地在“佐拉瓦尔”的身上开洞……
从国内此前推出的外贸型高射机枪弹药来看，早在约20年前就公开的DGJ-02型14.5毫米口径钨芯脱壳穿甲燃烧机枪弹，有着比苏制B32型穿甲燃烧机枪弹强得多的威力，能在1000米的距离上击穿50度夹角、20毫米厚度的均质钢板，足以打穿北约标准协定4569防护等级中的4级防护水平的装甲车辆。也就是说，在对抗“佐拉瓦尔”轻型坦克时，不光是用不着动用15式轻坦，解放军连火箭筒或反坦克导弹等单兵反装甲武器都不用掏出来，直接在隐蔽的地方架几挺14.5毫米口径高射机枪就够了，大不了再拿出几具35毫米口径狙击榴弹发射器，用破甲榴弹保证摧毁效能。
那么，印度人是否有办法提升“佐拉瓦尔”的防护性呢？其实也不难，直接加挂附加装甲或爆炸反应装甲即可。但这样一来，“佐拉瓦尔”的战斗全重必然直线飙升，其最重要的“战斗全重轻所带来的良好的高海拔机动性”恐将不复存在。于是乎，这样一款能被机枪轻易开膛的坦克，真能给印度陆军带来“在高原地带对抗解放军装甲部队”的能力吗？相信所有人都有属于自己的答案了吧。
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