橡胶价格有望高位回落，轮胎企业能否回一波血？

上周，轮胎上下游行情有哪些变化？本周又有哪些趋势？一起来看看吧！

原材料价格环比维稳

2024年上半年受成本走高、供应相对偏紧、需求支撑等因素影响，橡胶行情回暖价格上涨，其中天然橡胶、顺丁橡胶、丁苯橡胶涨幅分别达到11.33%、23.49%、23.74%。

但是进入6月中下旬，一方面天胶原料供应小幅提升价格高位小幅回落，另一方面国际原油弱势震荡原料丁二烯高位整理、苯乙烯高位小幅回落，综合影响下天然橡胶及合成橡胶价格均有小幅回落。

下半年天然橡胶随着国内外产区割胶高峰期到来，国内天然橡胶供应面提升，加之当前仍有一定量的港口库存，预计下半年天然橡胶供应面压力将有所提升。

合成橡胶当前库存保持低位，下半年供应面重点在装置开工，上半年合成橡胶检修、降负较多，下半年若逐步复产，合成橡胶供应面将大幅增加。另外原料丁二烯下半年装置检修及复产均存，加之三季度有约3万吨船货抵达亚洲，且三四季度有新产能投放计划，预计原料丁二烯下半年行情不乐观，合成橡胶成本重心或有一定幅度下移。

下游轮胎目前已提升至相对高位，下半年难再有大幅提升，下游轮胎对橡胶维持刚需支撑，对橡胶支撑力度或不及上半年。综合预计2024年下半年国内橡胶行情高位回落后区间整理为主。

炭黑方面，焦炭首次提涨已落地，焦企利润上行预计提振其生产积极性，高温煤焦油供应量后期或将有一定上涨；下游产品深加工企业近期受场内买涨不买跌及亏损有所改善影响，备货需求有所提振，报盘价格调涨。综合来看，短期内原料端回弹态势预计小幅走高，然下游需求端跟进持续时间有限，煤焦油后期回弹动力不足。

轮胎开工率整体回升

市场方面，月内下旬，全钢胎市场成交价环比上周稳定，市场走货量暂未有明显提振，终端需求平淡，零售门店销量一般，渠道内货源流通缓慢，市场对后市价格看跌情绪升温，各层级商家补货情绪较低，仅维持刚需走货；半钢胎方面，周内市场价格稳中走弱，需求平淡，市场渠道走货量稀少，部分代理商通过各种形式促销活动抢占市场份额，实际走货效果一般，叠加市场对次月价格看空，进货积极性偏低。

开工率方面，周内半钢轮胎企业内销整体出货一般，出口受海运费波动影响，客户观望情绪加重，出货集中度降低，个别企业灵活调整排产，整体产能利用率小幅波动为主；周内个别全钢企业逐步恢复至常规水平，带动整体样本企业产能利用率继续提升。多数企业内外销出货偏慢，成品库存充足。

库存方面，目前企业整体出货平淡，海运费价格高位运行对整体出口量利空影响仍存，国内市场需求平淡，市场对次月价格看跌，月内拿货情绪较低，部分样本企业有自主控产行为，对企业库存增速形成一定缓冲。

1、开工率：本周中国半钢胎样本企业产能利用率为80.01%，环比-0.05个百分点，同比+5.00个百分点；中国全钢胎样本企业产能利用率为62.55%，环比+0.71个百分点，同比+2.78个百分点。

2、库存：半钢胎样本企业平均库存周转天数在34.24天，环比+0.31天，同比-3.15天；全钢胎样本企业平均库存周转天数在45.97天，环比+0.25天，同比+4.09天。

6月轮胎产量统计

据测算，2024年6月，中国半钢胎产量为5693万条，环比+0.90%，同比+5.37%；中国全钢胎产量为1213万条，环比+0.92%，同比-3.04%。6月轮胎产量环比小幅提升。

全国物流保通保畅运行情况

根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据，6月24日-6月30日，全国货运物流有序运行，其中：全国高速公路累计货车通行5299.9万辆，环比下降0.7%。

邮政快递累计揽收量约32.37亿件，环比下降9.3%；累计投递量约32.55亿件，环比下降8.87%。

轮胎行情展望

预计下周期轮胎样本企业产能利用率存走低。目前轮胎企业出货偏慢，成品库存承压，然原材料价格高位运行，成本压力下，企业或存保价降产可能，另外，高温天气工人出勤率或存走低可能，对下周期整体产能利用率形成一定拖拽。

市场方面，下周正值新月交替期，替换需求端暂无利好指引，呈现偏弱势运行。

半钢胎方面，天气炎热，居民出行减少，加之消费降级等因素制约，预计下周期延续消化库存为主；全钢胎方面，运输、基建工程等暂无利好消息，天气炎热替换需求理论需求增加，但当前大环境下，终端延续低迷状态，预计下周期渠道去库为主，交投稀少。

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