接住“泼天流量”！中山应打造深圳缺失、互补性文旅产品

7月1日，神湾老字号餐饮店卖鱼添饭店迎来一批特殊的客人——他们从深圳经深中通道来到中山，品尝了向往已久的神湾禾虫宴、菠萝宴；6月30日和7月1日，三乡镇中山温泉住宿客人共604人，其中港澳客人427人、深圳客人39人；深中通道开通当天，不少香港游客专程搭乘跨境巴士来到中山，深入感受这座国家历史文化名城的魅力……

孙中山故居。

6月30日下午3时，深中通道正式通车试运营。至次日下午3时，深中通道中山、深圳两侧共有12.5万车次通过，大量来自深圳、香港的游客来到中山，让中山的文旅、餐饮业分外热闹。中山职院经管学院副院长杨超表示，中山应充分利用深中通道开通这一机遇，尽快开发深圳缺失、能形成互补性的旅游产品，同时提升文旅服务质量，更好的承接这波来自深圳的客流。

美食多、风景靓

中山成不少深圳游客“微度假”首选地

6月30日-7月1日，两天时间里，深圳多个车友会组织100多名深圳车友，来到中山市神湾镇打卡。摘菠萝、品美食、看美景……神湾镇成了深圳游客自驾热门旅游目的地之一。在欢迎仪式上，神湾镇党委委员、副镇长何振伟向深圳游客介绍了神湾的旅游资源，并向他们赠送了中山十佳旅游手信BOBO、神湾首张旅游指南手册等礼物。

深圳多个车友会组织100多名深圳车友，来到中山市神湾镇打卡。

车主梁先生介绍，“一直想来神湾观光体验，但是之前路较远，现在深中通道通车了，深圳与中山之间的通行时间从2小时缩短至半小时内，深圳到神湾的交通时间和成本也大幅减少，十分方便快捷。这次行程安排得很合理，景点很丰富，以后会经常过来。”

“神湾的美食、美景很有名，神湾菠萝爽脆无渣，我们很多车友都喜欢，一直想来现场采摘。”深圳一车友会会长赵先生说，深中通道让深圳、中山的地理距离拉近，“我们的车友们来自深圳各个区，我们统一在宝安区集合，一起出发来到神湾镇，全程只需要1小时15分钟，可以说和深圳同城了。”

位于三乡镇的中山温泉，在深中通道开通后也迎来不少来自深圳的客人。针对深圳客人，中山温泉也推出相关优惠，活动期间游客凭深中通道票券、深圳身份证或深圳居住证，预订客房可享立减优惠。6月30和7月1日，三乡镇中山温泉住宿客人共604人，其中港澳客人427人、深圳客人39人。截至7月2日，中山温泉本周五预订客房189间、周六预订客房182间、周日预订客房87间，其中不少都是深圳客。

深中跨市公交开通后，不少深圳市民乘坐公交来中山游玩。

除了自驾，也有不少深圳客搭乘深中跨市公交来到中山游玩。深中跨市公交于6月30日15:00正式开通运营，在深圳前海梦工场北区，不少市民游客纷纷赶来“尝鲜”，当天2条跨市公交线路车票均已售罄。

“你好，请问石岐佬餐厅，在哪里？”“中山有哪些好吃、好玩的地方”……在深中跨市公交博览中心枢纽站，不少来自深圳的游客们向志愿者们求助。家住深圳福田的一名游客表示，自己多年没来过中山，在深中通道开通首日，特意带家人一起感受这项世纪工程的雄伟壮观，同时也尝一尝中山的美食。

也有不少深圳游客表示，深中通道开通后，从深圳到中山方便了许多，中山将成为他们“微度假”的首选地。“相对于深圳，中山的美食更具性价比，还有一些深圳没有的传统美食。中山空气好、风景美，人也很热情，以后我们肯定会常来中山游玩。”

引来客流还需留住客人

尽快开发深圳缺失、形成互补的旅游产品

中山职院经管学院副院长杨超表示，深圳的旅游产业以都市、海滨度假为主，旅游项目以华侨城这种综合类大型旅游景区居多，旅游产业规模整体较好。而中山的农文旅、历史文化、名人故居等旅游资源丰富，不乏知名度较高的旅游资源，如孙中孙故里旅游区、中山温泉等。深圳通道开通以后，从交通上极大的便利了深圳人来中山，对于中山来说是一个文旅资源整合与推广的好机会。如果能将中山的旅游资源和深中通道产生更好的联动性，重新形成一些优质性的文旅产品，能更好地推动中山文旅市场的发展。

中山自然风光优美，历史文化底蕴厚重。

深中通道开通后，中山在旅游应如何定位？杨超表示“微度假旅游目的地”就十分契合中山的实际情况，也符合深圳游客的旅游习惯。相较于深圳而言，中山的城市规模没有那么大，以前中山旅游业最集中的问题就是过夜游客不多，如果要把过夜游客数量迅速提升到一定的层次，肯定也是很难的。“中山的景区、景点在规模上是相对较小，但也是亮点纷呈，很多产业是可以融合的，形成一些新的业态和模式，很多深圳客来到中山，一两天正好是一个微度假，可以将中山的农文旅、温泉，古村、名人等历史人文串联起来，开发一些深圳缺失、能形成互补性的旅游产品，才能吸引更多深圳的游客”。

面对珠江口东岸巨大的“微度假”市场需求，杨超认为首先应加大文旅方面的宣传力度，很多深圳人可能对中山并不是特别了解，他们需要有一个通道，去了解中山的文旅、美食、历史人文等，除了各种展会之外，中山还应通过网络营销，提升文旅宣传的广度、深度；其次是要针对深圳客人开发一些特色旅游产品，中山历史文化、自然景观、民俗风情丰富多样，针对不同游客的需求，设计以“一日游”“两日游”为主的微度假产品，满足市场多样化的需求。

“我觉得不是一下子涌进来很多游客就很好，有一个逐步增长的过程反倒更好”。杨超表示，深圳通道开通以后，必定会有大量游客来到中山，他们中很多人或许是第一来中山，对中山是没有体验感的，可能是看了某一个宣传片、某一篇旅游推荐来的，如果来到中山后的体验和宣传上有差异，可能会产生一个心理落差，对保持持续、稳定的吸引力也不利，中山文旅市场应尽快适应这一波流量，提升服务质量，更好的去承接深圳游客。

此外，杨超建议中山在外地游客最集中的区域打造一个综合性的游客中心。“中山游客流量最大的景区，非孙中山故居莫属，每年都有六、七百万的流量。深中通道开通后，从深圳到这里也十分便利，如果说深圳的客人只是在故居打个转就走了，对于中山文旅的促进作用就十分有限。如果能在该片区建立一个大型、综合性的游客中心，甚至打造一条集旅游推荐、产品体验的文旅街，集中呈现中山的文旅资源、产品以及人文历史等，让游客对整个中山有更全面的了解，才能吸引更多人深度、沉浸式的游玩中山”。

近深圳，香港也不远！

中山、香港谋划打造“一程多站”旅游产品

南都记者了解到，在文旅融合发展上，深圳和中山一直积极探索中。为加强与深圳的文化旅游交流与合作，推动两地资源共享、产品互推、游客互送，共同繁荣两地文旅市场，根据深圳中山战略协作第一批重点事项中关于“开发深中旅游精品线路”“在线路组织、客源引流”等方面开展合作，打造“‘一程多站’旅游产品”的要求，深中两地共同设计了十条联游精品线路。

南都记者从中山市文化广电旅游局了解到，十条联游精品线路设计理念着眼拥抱深圳、宣传推广中山的精品旅游项目、凸显中山文旅特色、面向中山重要客源群体，主要举措包括将华侨城欢乐海岸、桔钓沙、欢乐港湾等深圳人气景点的客流输引至中山重点景区景点，带动中山文旅市场；结合伟人故里等热门旅游目的地，将中山景区、旅游度假区、旅游休闲街区、重点文旅特色村、工业旅游精品点、乡村民宿示范点、人气网红打卡点串联成线，让广大游客在中山旅游的过程中感受独特的人文风光。

中山在“引客”的野心并非仅仅停留在深圳，更是将目光聚集在与深圳相邻的香港！6月21日，中山市文化广电旅游局举办“畅享深中通道 游赏美丽中山”文旅推介会，组织两地旅游业界代表深入交流，推介中山文旅资源。接下来，香港旅游业界将策划经深中通道来中山的旅游产品，与中山旅游业界共同打造“一程多站”旅游产品。

采写：南都记者 刘贤沛