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新款别克昂科威Plus入门版将上市!外观未变,配置简化,价格更低

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念寒记得前段时间,跟车友们聊过新款别克昂科威Plus,看了一下大家的反应情况,基本上都是持看好的态度,甚至有部分车友已经做好了购车的准备,这足以说明新款别克昂科威Plus还是挺有诱惑力的。

刚刚念寒获悉到了一个最新消息,新款别克昂科威Plus的实车已经陆续到店开售,其中有一个28T两驱豪华版车型已经被媒体给曝光,而这个版本车型其实就是新款别克昂科威Plus的入门级车型。

据悉,新款别克昂科威Plus 28T两驱豪华版的配置比较简单,但也没达到所谓的“偷工减料”程度,只不过相比高配版本车型要少了很多功能,但是价格要更加亲民,这一点毋庸置疑。

从被曝光的实车图可以看到,2新款别克昂科威Plus 28T两驱豪华版的外观和现款车型基本一致,没有太多惊喜。

不过,前脸换上了最新的家族化设计,分体式大灯、梯形格栅,看起来更加时尚,整体感觉更年轻更动感了。尾灯也换成了贯穿式设计,辨识度更高,还用上了全新的别克品牌标识,更加简洁大气。

内饰的话,实拍的新款别克昂科威Plus 28T两驱豪华版是页岩黑内饰,看着比较沉稳,更适合稳重成熟的消费者。

据说还有黑/丹霞红、白/云山蓝等双色内饰可选,念寒个人比较倾向于喜欢双色内饰,因为会显得更加活泼一些,同样也更适合追求个性化的年轻人。

值得一提的是,这款车配备了30英寸曲面大屏,方向盘也是全新的造型,换成了怀挡式换挡机构,还配备了121色车内氛围灯,整体科技感很强,细节设计也更精致。

不过,作为入门版,新款别克昂科威Plus 28T两驱豪华版在配置上确实有所缩水,比如前部雷达、360度全景影像、自动泊车、流媒体后视镜、车道居中保持、道路交通标识识别等功能都没有了。

如果非得让念寒说实话,以上这些功能对于日常驾驶来说还是比较实用的,尤其是自动泊车,在拥堵的城市里非常方便。

所以念寒认为,流媒体后视镜的缺失可能会带来一些安全隐患,尤其是对于新手司机来说,在倒车或者狭窄路段行驶时,没有流媒体后视镜的辅助会比较麻烦。

除此之外,车道居中保持和道路交通标识识别也是比较实用的功能,能够在一定程度上提升驾驶安全性,尤其是长途驾驶时,能有效减轻驾驶员疲劳。

不过话说回来,从另一个角度来看,这些功能的缺失,也意味着这款新车的价格会更加亲民,更适合预算有限的消费者。

那么这对于那些想要体验别克昂科威Plus的舒适性和空间,但又不想花太多钱的消费者来说,新款别克昂科威Plus 28T两驱豪华版显然是一个不错的选择。

毕竟一分钱一分货,想要享受到更多,势必要付出更多,难道不是这个道理吗?

好了,咱们言归正传说说动力配置,新款别克昂科威Plus 28T两驱豪华版依旧搭载的是2.0T发动机和48V轻混系统,最大功率174kW,237马力,峰值扭矩350N·m,匹配9挡手自一体变速箱。

虽然动力参数没有变化,但根据官方数据,这款车的百公里加速时间为8.3秒,整体动力表现应该还是不错的,可以满足大部分用户的日常使用需求。

其实说了这么多,念寒认为新款别克昂科威Plus 28T两驱豪华版的推出,主要目的就是为了拉低入门价格,吸引更多消费者,扩大市场占有率。

而对于预算有限,又想要体验别克昂科威Plus的消费者们来说,这个入门级车型或许是一个不错的选择。但要是追求配置,而且预算充足的话,建议还是选择高配版本车型吧。

不过话说回来,念寒还是想要提醒一下各位车友,你们在购买任何一款车型之前,一定要根据自己的实际需求进行选择。千万不要被价格所迷惑,要仔细了解车型的配置和功能,才能买到最适合自己的车。

对此,念寒想问一下车友们,你们觉得新款别克昂科威Plus 28T两驱豪华版咋样?上市之后的定价会是多少呢?咱们不妨来盲猜一下吧,念寒先说个数,大概在20万左右。

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