北京
6月18日，由宁德时代控股的北京时代电池基地项目开工仪式在北京亦庄（北京经济技术开发区）举行。作为宁德时代在华北地区的首座电池工厂，该项目分两期建设，计划2026年投产，为北汽、小米汽车、理想汽车等新能源整车企业配套，北京亦庄新能源智能汽车产业链再落重要一子。
北京青年报记者了解到，北京时代电池基地项目是北京市2024年“3个100”重点工程中30个先进制造业项目之一，位于北京亦庄N43地块，紧邻小米汽车亦庄工厂。项目占地面积26万平方米，按照“灯塔+零碳工厂”高标准设计，采用宁德时代最先进高节拍、高自动化率、高柔性化的产线，生产新能源动力电池。此前，由宁德时代、北汽海蓝芯、京能科技和小米汽车合资的北京时代动力电池有限公司（简称：北京时代）已在北京亦庄注册成立。
动力电池是电动汽车的三大件之一，是整个车辆系统的动力来源。市场占有率方面，宁德时代动力电池连续7年位居全球第一，也是全球唯一一家占据30%以上市场份额的电池制造商。技术水平方面，宁德时代拥有研发团队超2万人，已申请及正在申请的境内外专利量29487项。不久前又发布了全球首款兼顾1000km续航和4C超充特性的磷酸铁锂电池新品——神行PLUS和全球首款5年零衰减且可大规模量产的储能系统——宁德时代天恒。在制造水平方面，目前全球锂电行业仅有的3座“灯塔工厂”均来自宁德时代。
北京经济技术开发区有关负责人介绍，作为“十四五”时期北京市建设新能源汽车产业集群的标志性项目，北京时代电池基地项目的开工，意味着北京亦庄补齐动力电池板块，进一步完善新能源智能汽车产业链，对北京市完善新能源汽车产业战略布局、保障关键电池资源供应、降低汽车零部件运输成本及推进电池回收产业发展等具有重要意义。
宁德时代有关负责人表示，未来，宁德时代将持续采用领先的技术、先进产品和解决方案，与北京市共同推进交通电动化及充换电基础设施建设等领域合作发展，打造一批绿色低碳高质量发展的“北京样板”，为北京打造具有全球竞争优势的新能源产业集群贡献时代力量。
北青报记者了解到，北京亦庄高端汽车和新能源智能汽车产业年产值超2000亿元，占北京市汽车产业产值近60%。目前，北京亦庄正围绕智能化、网联化、电动化方向推动传统汽车产业转型升级，将完善核心零部件本地化供给体系，增强汽车产业链韧性和安全，加强在传感器、智能座舱、电驱动系统、新型动力电池等领域强链补链，形成规模化发展趋势。
文/北京青年报记者 李佳
编辑/李晓萌
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