台湾回归后应该怎么称呼？是台湾省？还是台湾特别行政区？

随着我国“环岛演习”的开展和结束，很多人认为这是为接下来的台海问题上做出的定调，台湾回归，也早已是大势所趋，那么，未来台湾究竟该如何称呼？台湾省？还是像香港澳门一样，被叫做特别行政区？

历史上的台湾行政区划

我国台湾，指的是以台湾岛为主体，包括周围澎湖列岛、兰屿、钓鱼岛等大小上百个岛屿组成的一个完整区域，总面积约3.6万平方公里，其中本岛面积占台湾地区总面积的99%，同时也是我国第一大岛，岛屿称东北至西南走向分布，北连东海，南抵南海，东侧面向太平洋，西侧与大陆间隔台湾海峡，该海峡长约400公里，南宽北窄，南侧出口宽约400公里，北口200公里，总面积约9万平方公里，是我国海上关键交通要道，同时也是东海、南海往返船只的必经之路，在整个国际航运中作用巨大。

而远古时期的台湾本是大陆的一部分，后经过上万年的地壳运动，逐渐与大陆分离，成为独立的海岛，但很多中外学者认为，台湾先史文化的基础，是中国的大陆文化，所谓的“南方要素”也是由大陆沿海地区传入台湾。

据史料记载，夏商时期，台湾归属于九州中的扬州，与福建地区的文化和生产力输出紧密相连。

汉朝时期，台湾又被称之为夷洲，到了三国时期，孙权曾派卫温、诸葛直二人率兵一万，开发夷洲，一年后，又率领数千夷洲人返回大陆，卫温浮海求夷洲是中国古代航海史上的一次壮举，也是大陆居民首次抵达台湾进行系统性的开发和传授文化。

进入隋唐时期，台湾地区被称之为“流求”，中原汉族人口开始逐渐南下，大量汉人开始往返于台湾展开商业活动，后在五代至两宋时期，大量漳州泉州一带居民，为躲避中原战乱，迁往台湾岛生活，北宋时，泉州行政区内便包括台湾岛、钓鱼岛等岛屿。

到了元朝，朝廷在台湾地区设立澎湖巡检司，明确管辖台湾以及澎湖地区，明朝继续继承元朝的地方行政体系，台湾澎湖列岛继续设为澎湖巡检司，不过为阻止起义残余势力卷土重来，同时也为阻挡倭寇骚扰，台湾地区开始实施近海政策，并成为明朝军事海防要地。

直到进入17世纪，西班牙、荷兰等殖民势力觊觎台湾，1662年，郑成功收复台湾，并逐渐将大陆的政策制度和文教等移植到台湾，但郑氏家族不敌大清，康熙年间，台湾地区被纳入清朝版图，清廷对其重新进行区划调整，增加行政机构。雍正年间，台湾与澎湖由台湾岛专统，此时台湾一名被正式定位官方统一名称。

台湾未来究竟是省还是特别行政区

历史上的台湾曾单独设立过行政区，也曾归属泉州福建成为其下辖地区，台湾回归后，究竟该如何进行区划，又再度引起了广泛热议。

此前，台湾前财政部长王建煊曾表示，台湾回归后，“中华民国”将不复存在，台湾可能将改名为“中国台湾特别行政区”。特别行政区也就意味着台湾未来将与香港澳门一样，实行一国两制的政策，从而保留台湾原本的社会制度，以免在回归后，在文化、政治等方面产生强烈碰撞，经济发展方面台湾也能继续沿用之前的模式，如此以来更符合两岸的协调发展。且有了香港澳门做框架，台湾以特别行政区的身份进行管理和发展时，更得心应手，水到渠成。

不过，也有很多人更希望将其称之为台湾省，毕竟如今我国大部分居民都以省来称呼台湾，且香港和澳门，一个面积1106.66平方公里，一个面积32.9平方公里，两个特别行政区面积加起来也不过才占台湾总面积的3%，台湾目前的行政区划共包括6个“直辖市”，3个市和13个县，明显要比仅相当于城市面积的香港澳门，更适合以省的身份作为我国地方一级行政区域。

且台湾目前人口高达2350万，2022年，GDP超22万亿新台币，折合人民币高达5.1万亿，在我国处于前十行列，人均GDP更是遥遥领先，已达到3.2万美元，超越韩国，位居全球第33位。且台湾经济发展体系比较完善，制造业是主要经济支柱之一，尤其是电子信息技术产业，位居全球前列，未来，台湾也将在我国经济发展中扮演着重要角色，因此，台湾的行政区划仍需要慎重选择。在此情况下，也有人提议，将特别行政区改名为“特别行政省”，以此满足两岸社会、人民、生产生活的需求。

另外也有人认为，由于台湾情况特殊，如果回归后也以“特别行政区”的身份存在，可能并不利于两岸人民的情感融合，也不利于培养台湾民众对大陆的归属感。

另外，关于台湾回归后，其管辖的附属岛屿是否会进行调整，也是值得深刻思考的问题，要知道如今金门群岛、马祖列岛、中沙群岛等岛屿，行政上属于福建、广东、海南，但实际上由台湾管辖，未来，福建、广东、海南可能会借此收回对周围群岛的实际管辖权。值得一提的是，历史上的台湾本就曾多次由福建进行管辖，很多人也曾提出关于台湾重新归属福建的可能性。

当然究竟是称呼台湾为特别行政区还是省，也决定了中央对台湾的管理措施采取什么样的态度。但无论如何称呼，都是我国不可分割的一部分。

台湾作为我国大陆东南沿海的重要战略屏障，具备不可忽视的地缘价值，从地图上来看台湾岛东北侧连接琉球群岛，最近只需110公里，岛屿南侧与菲律宾吕宋岛间隔巴士海峡，美国第一岛链概念便是以日本诸岛、琉球群岛以及台湾岛、菲律宾诸岛一线为基础建立，从而在我国整个东南沿海与太平洋之间，形成了一条完整的封锁岛链，给我国船只进出太平洋造成一定限制，而台湾则是突破这一岛链的关键。

且台湾岛周围建有多处大型深水良港，具备停泊核潜艇、航母以及其他大型舰船的条件，未来可成为我国稳定南海局势，维护海洋权益提供重要支撑，且随着一带一路倡议的不断推进，台湾还可作为一带一路背景下的新贸易中转站，为我国与其他国家的交流合作，以及国际贸易新体系的经营和建设保驾护航。